![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Требования безопасности перед началом работы
2.1. Убедиться в исправности и надеть исправную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор. 2.2. Внешним осмотром убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана, а так же в надежности грунта на месте предстоящей работы крана. -осмотреть механизмы крана, их крепление и тормоза. -проверить исправность ограждений. -проверить смазку механизмов, канатов. -осмотреть в доступных местах металлоконструкции, состояние канатов и их крепление. - осмотреть крюк и его крепление в обойме. - проверить комплектность противовеса.
2.3. Машинист обязан совместно со стропальщиками проверить исправность съемных грузоподъемных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указаниями грузоподъемности, даты испытания и номера. 2.4. После осмотра крана перед его пуском в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан проверить все механизмы на холостом ходу и исправность действий: механизмов крана и электрической аппаратуры, приборов и устройств безопасности, тормозов и гидросистемы на кране с гидроприводом. 2.5. При обнаружении во время осмотра и проверки крана неисправностей и недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и при невозможности их устранения своими силами машинист, не приступая к работе должен сообщить об этом лицу, ответственному за исправное состояние крана и поставить в известность лицо, ответственное за проведение работ по перемещению грузов кранами. 2.6. Машинист не должен приступать к работе на кране при наличии следующих неисправностей: · трещины или деформации в металлоконструкциях крана; · трещины в элементах подвески стрелы (серьгах, тягах и т.п.), отсутствии шплинтов и ранее имевшихся зажимов в местах крепления канатов или ослабленное крепление; · число обрывов проволок стрелового или грузового канатов или поверхностный износ, превышающий установленную норму, оборванная прядь или местное повреждение; · дефект механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающей безопасности работы; · повреждение деталей тормоза механизмов подъема грузов или стрелы; · износ крюков в зеве, превышающей 10 процентов первоначальной высоты сечения; неисправно устройство, замыкающее зев крюка, нарушено крепление крюка в обойме; · неисправен или отсутствует ограничитель грузоподъемности или сигнальный прибор; · повреждены или не укомплектованы дополнительные опоры, стабилизаторы с подрессорной ходовой частью; · отсутствует ограждение механизмов и незащищенных частей электрооборудования. 2.7. Перед началом работы машинист крана обязан убедиться в достаточной освещенности рабочего места; при работе автомобильного крана зафиксировать стабилизатор для снятия нагрузки с рессор -ознакомиться с проектом производства работ -проверить состояние площадки. -убедиться, что на месте производства работ отсутствует ЛЭП или она находиться на расстоянии более 30 м -получить наряд-допуск на работу крана на расстоянии ближе 30 м. -убедиться в наличии удостоверений у стропальщиков.. 2.8. Производя приемку крана, машинист должен сделать соответствующую запись о результатах приемки в вахтенном журнале, и после получения задания от лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, приступить к работе согласно полученному наряду. 2.9. Машинист перед началом работы должен проверить наличие удостоверения на право производства работ у стропальщика, если стропальщик впервые приступает к работе с кранами. Если для производства строповки грузов выделены рабочие, не имеющие удостоверения стропальщика, то машинист не должен приступать к работе по перемещению грузов.
|