Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Особенности системы охлаждения двигателя автомобиля Урал-4320
Система охлаждения двигателя этого автомобиля имеет такое же устройство, как и двигателя автомобиля КамАЗ-4310 (см. предыдущую статью). Но по компоновочным соображениям некоторые узлы имеют иное расположение и конструкцию. Емкость системы охлаждения 31л. Гидромуфта привода вентилятора расположена в верхней части двигателя и приводится в действие ремнями от шкива коленчатого вала. В этой связи изменены конструкция шкива, корпуса гидромуфты и ее крепление. Для натяжения приводных ремней предусмотрено специальное приспособление с роликом, установленное на корпусе гидромуфты. Выключатель гидромуфты имеет тягу, соединенную с рычагом крана переключения на различные режимы работы. Жидкостный насос приводится в действие от шкива гидромуфты ременной передачи вместе с генератором. Радиатор четырехрядный, в его верхнем бачке установлена пробка с выпускным и впускным клапанами. Выпускной клапан открывается при избыточном давлении 65 кПа, выпуская избыток жидкости и пар в расширительный бачок, впускной клапан открывается при разрежении 1...12кПа, и впускает жидкость из бачка в радиатор. Расширительный бачок пластмассовый, установлен на кронштейне правой боковины капота и соединен трубопроводом с заправочной горловиной верхнего бачка радиатора. Чтобы предотвратить перетекание горячего воздуха из подкапотного пространства на вход в радиатор, на боковинах каркаса радиатора установлены защитные козырьки.
2. Техника безопасности при монтаже и демонтаже шин на автомобиле УРАЛ 4320. При монтаже и демонтаже шин необходимо соблюдать следующие правила: 3. Уровень масла в бачке насоса гидроусилителя проверяют посредством щупа этого бачка.
4. Норматив №27 – В Устранение подсоса воздуха и прокачка топливной системы дизельного двигателя. Места подсоса воздуха и подтекания топлива определяются после попытки пуска двигателя. Неисправность вводится в одном месте системы питания. После устранения неисправности прокачать систему питания в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Урал-4320 Отл-8.30, Хор- 8.40, Удовл-9.00 КамАЗ-4310 Отл-8.30, Хор- 8.40, Удовл-9.00
|