Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Технические данные. Коробки соединительные
|
|
| Показатель | Метод устранения |
| Номинальное напряжение, В | |
| Длительный ток, А | |
| Масса аппарата, не более, кг | |
| Сопротивление при 20 °С, Ом | 0, 038 |
Коробки соединительные
Соединительные коробки представляют собой стальные сварные короба, внутри которых находится изоляционная панель. Короб закрывается металлической крышкой с уплотняющей прокладкой. Замки крышки представляют собой барашковые зажимы.
На изоляционной панели коробки расположена стальная контактная планка или клеммное устройство, в которое крепятся наконечники всех соединяемых в коробке проводов.
Коробка СК-25Ж предназначена для соединения с целью заземления проводов силовых и вспомогательных цепей, а также цепей управления.
1 - крышка
2 - коробка
3 - панель с зажимами
Рис. 8.15. Коробка СК-25Ж. Составные элементы
На раме вагона установлены две коробки СК-25Ж, по одной около каждой тележки.
Коробка СК-43 предназначена для соединения силовых кабелей, идущих от токоприемников с кабелем силовой цепи.
1 - крышка
2 - коробка
3 - панель с зажимами
Рис. 8.16. Коробка СК-43. Составные элементы
Установлена коробка СК-43 на левой стороне рамы вагона.