![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
С) диспетчерлік орталықтандыру
Д) автоматты блоктау Е) автоматты локомотив дабылы
32. Стансалық бағ ыт релесінің тү рін атаныз А) КШ1-100 В) КШ1-80 C) КШ1-400
33. Локомотивті бағ даршамда кай кезде қ ызыл тү сті от жанады А) алда уш блок-учаске бос болса В) пойыз маневрлік бағ даршамның ақ тү сті отына шық са С) алда бір блок-учаске бос болса Д) алда екі блок-учаске бос болса Е) пойыз бос емес блок-учаскеге кірген
334. АЛС кодтық сигналын кабылдау ү шін локомотивте қ ызмет ететін. ол А) импульстік реле В) трансмиттерлі реле С) кабылдау катушкалары Д) желілі трансформаторлар Е) дроссель-трансформаторлар
35. Бағ ыт дайындағ ан кезде, пойызды бас жолғ а кабылдағ ан кезде, ескертпе бағ даршамында қ андай дабыл жанып тұ рады А) қ ызыл В) жыпылыктағ ан сары С) екі сары D)сары Е) жасыл
36. Егер ө тпе бағ даршамда кызыл тү сті от жанса, онда кандай код жіберіледі А) сары(Ж) жане жасыл (3) В) қ ызыл-сары (ЮК) жэне сары(Ж) С) жасыл (3) Д) кызыл-сары (КЖ) Е) сары (Ж)
37. Жолдың иілген учаскелерінде бағ даршам оттарын машинист қ андай А) 550 В)400 С) 700 Д) 130 E) 600
38. Кіріс бағ даршамдағ ы екі жасыл жолақ нені білдіреді А) нұ скардың айқ астырылғ ан маркасы 1/12 В) нұ сқ ардың айқ астырылғ ан маркасы 1/25 С) нұ сқ ардың айқ астырылғ ан маркасы 1/11 Д) нұ скардың айқ астырылғ ан маркасы 1/18 Е) нұ скардың айкастырылғ ан маркасы 1/22
39. СТ-4 типті трансфарматор кандай бағ даршамдарда колданылады В) кез келген С) кіріс жә не шығ атын бағ даршам қ олданылады D) маршруттық бағ даршам E) маневрлік багдаршам
40. Екі қ ылдық шамды негізгі жолдан шығ атын бағ даршамның кай кө рсеткішіне қ ояды А) кө к кө рсеткішіне В) ак кө рсеткішіне С) сары кө рсеткішіне Д) қ ызыл кө рсеткішіне Е) жасыл кө рсеткішіне
41. Кіру бағ даршамының екі қ ылдық шамының қ уатын атаң ыз А) 35+35 Вт В)15+15 Вт С) 25 Вт Д) 15, 25 Вт Е) 25+25 Вт
42 БМРЦ-дагы КС-реленің ерекшелігін атаң ыз А) КС-ә рбір дара маршрутта колданылады В) КС-маршруттарының кү рделігін анық тайды С) KC-бағ даршамның ашылуын тексереді Д)КС-реле схемасы стансадағ ы ү лгісімен сызылады, ол бағ ыштағ ыштың бағ ытын анық тайды жә не бағ ыттағ ыштың реліс тізбегінің бос екенін тексереді Е) КС-маневрлык маршруттау тексереді
43. Пойыздын сигнал беру релесінін бә сендетілуі не ү шін А) КС-тізбегі бузылғ ан кезде сигнал соғ у ү шін В) сигналдың реле " С" -тоқ сыз болу керек С) маневр маршрутын жасағ ан кездле поймздьщ маршрутын жою Д) маневр маршрутын қ ұ рган кезде баска маршруттар болмау керек Е) ток кө зі ауыскан кезде бағ даршамның сигналы басқ а сигналғ а ауыспау ү шін
44. Kipіc бағ даршамының кө рсеткіштерін баскару қ ашыктығ ы қ андай А) 2 км В) 4 км С) 9 км Д) шексіз E) 5 км
45. Маршрут кө рсеткішіне қ осымша сым қ оспағ анда қ уат беру кабелінің ұ зындығ ы қ анша А) 650 м В) 550 м С)500 м Д) 600 м Е) 700 м
46. Бағ ыттағ ыштың tcrp -уакыты кандай формуламен есептелінеді А) tcTp = L.стр'уз + Ьрт В) істр = Lстр + Lb С) tcTp ~ Lзам +1 Д) tcrp = Lрт + Ьстр E) tcTp = Lpn] / U0. (I-раз 2 вагонның арақ ашыктыгы)
47. Доң естік автоматаң дыру орталығ ының жү йесінде КР жү йесі қ ай жылдан бастап қ олданылады А)1973ж В)1980ж С)1969ж D)2007ж Е)1950ж
48. Дө нестік автоматандыру орталығ ының жү йесінде (БН) жинақ блогы жә не (ТЖ) блогы (11) - бағ дарламалык режимде кандай тізбектері схемағ а қ осылады А) 0 мен 1
|