Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Пропорційно умовних вихідних навантажень АТС
|
|
У цьому випадку навантаження від i-ої АТС до j-ої АТС розраховується по формулі:
,
ni-j – коефіцієнт, що характеризує телефонне тяжіння абонентів i-ої АТС до абонентів j-ої АТС (рис. 1.3).
Значення коефіцієнтів телефонного тяжіння істотно залежать від відстані між абонентами, тобто АТС. Відстані між АТС (км) для даного варіанту мережі представлені в таблиці 1.11:
Таблиця 1.11 - Відстані між АТС (км)
| АТС | АТСДК-3 | АТСК-4 | АТСЕ-5 | АТСЕ-6, 7 |
| АТСДК-3 | ||||
| АТСК-4 | ||||
| АТСЕ-5 | ||||
| АТСЕ-6, 7 |
Рис.1.3 – Залежність коефіцієнтів тяжіння ni-j від відстані
Згідно графіку, знайдемо коефіцієнти тяжіння, відповідно заданим відстаням між АТС, таблиця 1.12.
Таблиця 1.12 - Коефіцієнти тяжіння між АТС мережі
| АТС | АТСДК-3 | АТСК-4 | АТСЕ-5 | АТСЕ-6, 7 |
| АТСДК-3 | 1, 00 | 0, 45 | 0, 4 | 0, 42 |
| АТСК-4 | 0, 45 | 1, 00 | 0, 50 | 0, 60 |
| АТСЕ-5 | 0, 40 | 0, 50 | 1, 00 | 0, 70 |
| АТСЕ-6, 7 | 0, 42 | 0, 60 | 0, 70 | 1, 00 |
Результати розрахунків заносимо до таблиці 1.13.
Таблиця 1.13 - Матриця міжстанційних зв’язків
 Куди
Звідки
| АТСДК-3 | АТСК-4 | АТСЕ-5 | АТСЕ-6, 7 | 
|
| АТСДК-3 | - | 59, 31 | 54, 11 | 84, 78 | 198, 2 |
| АТСК-4 | 47, 31 | - | 57, 25 | 105, 74 | 210, 3 |
| АТСЕ-5 | 41, 26 | 54, 48 | - | 128, 64 | 224, 38 |
| АТСЕ-6, 7 | 66, 98 | 108, 72 | 142, 63 | - | 318, 33 |
| 155, 55 | 222, 51 | 253, 99 | 319, 16 | 951, 21 |
Якщо розрахунки виконані вірно, то повинна виконуватись рівність для всіх трьох методів:
Після цього складається, на підставі таблиць 1.10, 1.11, 1.14 таблиця наступним чином: з трьох таблиць для кожного елемента таблиці обирається найбільше значення.
Таблиця 1.14 - Матриця міжстанційних зв’язків
| Куди
Звідки
| АТСДК-3 | АТСК-4 | АТСЕ-5 | АТСЕ-6, 7 | ВСС | АМТС |
|
| АТСДК-3 | - | 75, 47 | 79, 3 | 145, 02 | 15, 09 | 348, 88 | |
| АТСК-4 | 75, 81 | - | 80, 96 | 143, 66 | 14, 85 | 30, 4 | 345, 68 |
| АТСЕ-5 | 80, 80 | 82, 12 | - | 155, 33 | 17, 1 | 34, 4 | 369, 75 |
| АТСЕ-6, 7 | 147, 79 | 141, 52 | 149, 53 | - | 38, 73 | 551, 57 | |
| АМТС | 28, 56 | 25, 5 | 28, 9 | 62, 16 | - | - | 145, 12 |
|
| 332, 96 | 324, 61 | 338, 69 | 506, 17 | 85, 77 | 17, 28 |
Після цього складається, на підставі таблиці 1.15 матриця розрахункових значень телефонних навантажень, яка дозволяє провести облік коливань навантаження і гарантувати якість обслуговування абонентів. Розрахунок виконується по формулі: Yp = Y + 0, 6742Ö Y. Результати розрахунків занести в таблицю 1.15.
Таблиця 1.15 - Матриця реальних розрахункових телефонних навантажень
| Куди
Звідки
| АТСДК-3 | АТСК-4 | АТСЕ-5 | АТСЕ-6, 7 | ВСС | АМТС |
|
| АТСДК-3 | - | 69, 61 | 73, 29 | 136, 90 | 12, 47 | 30, 07 | 322, 34 |
| АТСК-4 | 69, 94 | - | 74, 89 | 135, 58 | 12, 25 | 26, 68 | 319, 34 |
| АТСЕ-5 | 74, 74 | 76, 01 | - | 146, 93 | 14, 31 | 30, 45 | 342, 44 |
| АТСЕ-6, 7 | 139, 59 | 133, 49 | 141, 29 | - | 34, 53 | 68, 20 | 517, 1 |
| АМТС | 24, 96 | 22, 09 | 25, 28 | 56, 84 | - | - | 129, 17 |
|
| 309, 23 | 301, 2 | 314, 75 | 476, 25 | 73, 56 | 155, 4 | 1630, 39 |