![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Транспортна система України.
Економіка залізничного транспорту Частина 1 Конспект лекцій
Дніпропетровськ Зміст
1. Транспортний комплекс України.................................................................. 3 2. Сутність та принципи визначення ефективності інвестицій......................... 7 3. Основи фінансової математики..................................................................... 9 4. Показники економічної ефективності інвестицій........................................ 11 5. Врахування ризиків при оцінці економічної ефективності........................ 15 6. Показники вантажних залізничних перевезень.......................................... 21 7. Планування та прогнозування вантажних перевезень.............................. 25 8. Економіка пасажирських перевезень.......................................................... 28 9. Система показників роботи рухомого складу........................................... 32 10. План роботи рухомого складу................................................................... 36 11. Планування об'ємних показників роботи у вантажному русі................... 37 12. Розрахунок парку локомотивів і вантажних вагонів................................. 41 13. Планування роботи рухомого складу у пасажирському русі.................. 45 14. Експлуатаційні витрати і методи їх планування........................................ 48 15. Собівартість залізничних перевезень......................................................... 51 16. Методи розрахунку собівартості у конкретних умовах............................ 53 Лекція №1 " Транспортний комплекс України" План: 1 Транспортна система України. 2 Порівняльна характеристика видів транспорту. 3 Продукція транспорту. Зміст: Транспортна система України. Транспортна система країни являє собою сукупність різних видів вантажного і пасажирського транспорту, що обслуговує процеси виробництва, сфери матеріального обігу і переміщення людей. Транспорт, що обслуговує безпосередньо технологічні процеси виробництва усередині підприємств, називається внутрівиробничим або промисловим. Переміщення різних видів товарної продукції між виробниками і споживачами, що породжується територіальним поділом праці, виконує транспорт сфери обігу, що називають магістральним транспортом загального користування. До нього відносяться усі універсальні види транспорту (залізничний, морський, внутрішній водний (річковий), повітряний), а також деякі види спеціального транспорту: трубопровідний (нафто- і газопроводи) і високовольтні лінії електропередачі (ВЛЕП). Перевезення пасажирів здійснюють універсальні види транспорту, а також міський транспорт (автобуси, трамваї, тролейбуси, таксі, метрополітен). У пасажирських перевезеннях значне місце займає особистий транспорт громадян. У структурі промислового транспорту використовуються як універсальні (залізничний, автомобільний), так і спеціалізовані види транспорту (гідро- і пнемопроводи, конвеєрні лінії, канатні дороги, автокари тощо). Україна має у своєму розпорядженні усі види сучасного транспорту, що відіграє ключову роль у соціально-економічному розвитку країни. Надійне транспортне обслуговування споживачів транспортних послуг з мінімально можливими транспортними витратами є однією з головних умов успішного функціонування економіки. Усі види транспорту у сучасних умовах взаємодіють і конкурують один з одним, надаючи користувачам транспортні послуги різного обсягу і якості, виходячи зі своїх техніко-економічних особливостей і можливостей, і утворюють тим самим транспортний ринок. Праця працівників транспорту є продуктивною, створює національний доход і збільшує суспільне багатство країни. Частка транспортних витрат у вартості продукції промисловості і сільського господарства складає 18—20%, а по деяких вантажах досягає 45—50% і більш. Витрати на транспорт займають значну частку в особистому бюджеті громадян. Історично ведучою ланкою у транспортній системі України є залізничний транспорт. У галузі за основною діяльністю зайнято 375 тис. осіб. Залізнична галузь щорічно забезпечує перевезення понад 300 млн. т. вантажів та біля 500 млн. пасажирів. Залізниці є базовою галуззю економіки України та являють собою найважливіший елемент транспортної системи. Саме на них припадає 85% вантажообігу (без урахування трубопровідного транспорту) та 50% пасажирообігу. Експлуатаційна довжина магістральних залізниць України становить 22, 3 тис. км. За густотою залізниць Україна займає провідне місце серед країн СНД і наближається за цим показником до європейських країн: Франції, Італії, Румунії. За обсягами вантажних перевезень залізниці України посідають 4 місце на Євроазіатському континенті, поступаючись тільки залізницям Китаю, Росії, Індії. Вантажонапруженість українських залізниць (річний обсяг перевезень на 1 км) у 3-5 разів перевищує відповідний показник розвинених європейських країн.
|