Завдання на роботу

СКЛАДАННЯ, МОНТАЖ ТА РЕМОНТ

МЕТАЛУРГІЙНОГО ОБЛАДНАННЯ

для спеціальності 6.05 05 03

«Машинобудування»

Затверджено:

на засіданні кафедри

МО

Протокол № 1

від «28» серпня 2015 р

м. Кривий Ріг

2015 р

Методичний посібник з виконання курсового проекту по дисципліні «Складання, монтаж та ремонт металургійного обладнання» для студентів усих форм навчання спеціальності 6.05 05 03 «Машинобудування».

Укладач: старший викладач Білоусов І.М.

Рецензент: зав. Кафедрою професор д.т.н. Засельсий В.Й.

Мета та завдання курсового проекту

Мета – закріпити та поглибити знання придбанні при вивченні курсу «Складання, монтаж та ремонт металургійного обладнання», підготувати студентів до виконання дипломного проекту.

Завдання – навчити студентів використовувати теоретичні знання для самостійного вирішення питань пов'язаних з розробкою технологічних процесів складання монтажу та ремонту обладнання.

Завдання на роботу

Монтаж металургійних машин та др. обладнання, приймання фундаментів, кріплення машин до фундаменту, установка та вивірка машин, базових деталей, підготовка до монтажу, монтаж виходячи з умов праці, металургійного агрегата, вибір приладь, монтажних засобів, інструмента, експлуатація та технічне обслуговування на підставі нормативно-технічних вимог, аналіз можливого зносу найбільш відповідальних деталей, види ремонту, вибір форми та методи проведення ремонту. Розробка технологічних карт при ремонті агрегатів, машини на один з вузлів за темою курсового проекту.

Методи та види складання з'єднання, деталей та вузлів при роботі обладнання. Застосування систем змащування. Техніка безпеки та пожарна безпека. Система контролю якості.

3 Організаційні вказівки

3.1 Робота складається з чотирьох розділів: 1 Складання; 2 Монтаж; 3 Експлуатація; 4 Ремонт. Об'єм роботи до 45-50 аркушів рукописного тексту.

3.2 Захист курсового проекту проводиться перед комісією. Студент повинен довести правильність вибраних оптимальних рішень.

4 Методичні вказівки по виконанні розділів

Розділ Складання включає підрозділи:

Аналіз конструкції

Підрозділ починається словами: «Базовою деталлю (базовою складовою одиницею) в даній конструкції (проводиться найменування конструкції) є …».

Далі необхідно вказати з яких складальних одиниць (вузлів і під вузлів) полягає дана конструкція. Складальні одиниці (вузли) можуть бути складені з декількох деталей або складальних одиниць нижчого порядку (підвузли), зв'язанних між собою. Необхідно пам'ятати: якщо загальне складання проводиться із заздалегідь зібраних складальних одиниць, то їх можливо збирати паралельно і цим скоротити загальний цикл складання.

Розробка технологічної схеми складання

Підрозділ починається словами: «Технологічна схема складання приведена на мал.1» Після чого приводиться технологічна схема збірки на листі формату А4 і її опис. Опис починається словами: «Як базова деталь.» (далі дивись приклад).

Приклад складання технологічної схеми збірки і її опис приведений нижче. Технологічна схема складання даної конструкції включає деталі і складальні одиниці нижчих порядків (підвузли). Складальна одиниця останнього порядку завжди складається з окремих деталей. Деталі вузлів і підвузлів зображуються на схемі вигляді прямокутників (30 х 40 мм), в які вписуються: найменування, номер і кількість елементів. Для більшої наочності рекомендується прямокутники складальних одиниць і базові деталі декілька збільшити, а також обводити їх жирними лініями.

Складання машин або окремого вузла починається з деталі, яку називають базовою. Технологічна схема складання і складальне креслення доповнюються, але не замінюють один одного.

Схема указує на технологічну послідовність збірки, а креслення - місце і розташування деталей в машині і окремих вузлах.

Як приклад на мал. 1 приведено складання креслення ходового колеса візка крана, на мал. 2 показана технологічна схема його збірки. За базову деталь (поз.А) колеса ходового в зборі прийнята рама ходового візка крана. Від базової деталі проведена лінія до «колеса ходового в зборці». Ця лінія є як зборі (вузол першого порядку). Базовою деталлю для колеса в зборці може служити саме колесо 5. Першим в отвір колеса встановлюють один шарикопідшипник 14, потім кільце розпірне 15, другий підшипник 14, потім кришка в зборі (вузол другого порядку). Кришку необхідно заздалегідь зібрати з кільцем ущільнюючим і прокладкою. Базовою деталлю для цього вузла другого порядку служить кришка 7. У виточку кришки поміщають кільце ущільнююче 13, прокладку 6 і кришку в зборі ставлять на колесо. Оскільки черговість постановки двох однакові кришок в зборі не має значення, то на схемі просто указується їх кількість. Черговість установки двох шарикопідшипників 14 різна, тому спочатку повинен бути запресований лівий підшипник 14, а потім, після установки кільця розпірного 15, правий. Після цього ставлять шайби 8, вкручують болти 9 і заздалегідь зідране колесо встановлюють в раму. Потім збирають і встановлюють вісь 11 в зборі з масельничкою 4 (вузол першого порядку), ставлять рігель1, шайби 2 і болти 3. Заздалегіть збирають і ставлять втулку 10 з прокладкою 12 (вузол першого порядку), ставлять по черзі шайбу 8 і вкручують болти 9.

Розбирання ходового колеса проводиться в послідовності, зворотній процес складання.

У описі необхідно у відповідних місцях вказати вживаний інструмент (ключі гайкові, викрутка, плоскогубці, молоток і т.п.), пристосування (наприклад, прес або гвинтовий пристрій для запре совки підшипників, втулок), вантажопідйомні засоби (кран, тельфер, домкрат), змащувальні і інші матеріали.

Після опису технологічної схеми складання проводять необхідні розрахунки (за узгодженням з керівником): зусилля попереднього застосування болтів і його контроль; зусиль запре совки, температур нагріву або охолоджування деталей, що сполучаються; зазорів плавання або вічевої гри підшипників; розмірних ланцюгів і т. д.