Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Приложение 1. Методика выбора варианта задания по курсовому проекту на тему:
|
|
Методика выбора варианта задания по курсовому проекту на тему:
«Расчет производственной мощности и технико-экономических
показателей ведущего цеха судостроительно-судоремонтного завода»
Выбор варианта задания студентом осуществляется исходя из последних четырех цифр шифра (номера зачетной книжки) по прилагаемой сетке вариантов; начиная с последней цифры следующим образом:
- последняя цифра определяет номера проектов судов, предполагаемых к зимовке на предприятии, номер проекта и количество единиц судостроения и ведущий цех;
- вторая от конца цифра шифра определяет номера проектов и количество судов по каждому проекту, подлежащих капитальному ремонту;
- третья от конца цифра шифра определяет номера проектов и количество судов, подлежащих среднему ремонту;
- четвертая от конца цифра шифра определяет номера проектов и количество судов, подлежащих текущему ремонту.
Например, при шифре студента «98430» программа предприятия будет представлена следующим образом (по шифру 8430):
| Номер проекта | Судостроение (цифра 0) | Капитальный ремонт (цифра 3) | Средний ремонт (цифра 4) | Текущий ремонт (цифра 8) |
| пр. 16802 | ||||
| пр. Р-23-3 | ||||
| пр. Р-153 | ||||
| пр. 1741А |
Ведущий цех – механосборочный (МСЦ).
Сетка вариантов по цифрам условного шифра
| Номера проектов судов | Количество строящихся и ремонтируемых судов по цифрам шифра | ||||
| Последняя (четвертая) цифра | Судостроение + ведущий цех | Капитальный ремонт | Средний ремонт | Текущий ремонт | |
| Третья цифра 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Вторая цифра 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Первая цифра 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | |||
| Р-32-3 | 2 3 4 5 2 3 4 5 2 3 | 4 5 6 3 3 4 5 6 3 3 | 11 12 13 14 15 16 12 13 14 15 | ||
| 1741А | 3 2 5 4 3 2 5 4 3 2 | 3 3 5 6 5 4 6 5 4 4 | 15 14 13 12 16 15 14 12 11 13 | ||
| Р-153 | 5 4 4 5 4 5 4 4 5 5 | 17 18 19 20 21 22 21 20 19 18 | |||
| МСЦ | 18 19 20 21 22 21 20 19 18 17 | ||||
| 19620А | 4 5 3 4 5 3 2 3 4 5 | 4 4 3 3 4 5 6 5 4 5 | 12 11 10 12 13 14 11 12 14 13 | ||
| Р-56 | 5 4 2 3 4 5 4 4 5 4 | 4 5 6 5 3 4 3 4 3 4 | 13 14 12 11 14 13 12 10 11 12 | ||
| Р-167 | КСЦ | 5 6 4 4 5 3 4 6 5 3 | 11 12 13 10 10 11 13 11 12 14 | ||
| 459Н | 14 12 11 13 11 13 10 10 11 12 | ||||
| 3 2 2 3 4 6 4 3 4 6 | 4 4 5 6 6 5 4 4 5 5 | 14 15 16 11 13 18 17 16 15 14 | |||
| 19620А | 6 4 3 4 6 4 3 2 2 3 | 5 5 4 5 4 3 5 6 4 3 | 12 13 14 10 12 16 15 14 13 11 | ||
| ДОЦ | 8 9 7 6 7 8 9 8 6 4 | 12 10 10 11 12 10 10 11 12 10 | |||
| 10 12 11 11 10 12 11 12 10 14 | |||||
| Р-153 | 5 6 7 6 6 8 7 6 8 6 | 8 9 7 7 8 9 8 9 8 6 | 16 18 20 17 16 12 18 15 16 19 | ||
| МСЦ | 4 3 2 3 2 4 3 5 2 3 | 3 5 4 5 4 5 5 7 6 5 | 10 11 12 11 10 13 12 11 10 11 | ||
| 1741А | 6 7 5 5 6 7 8 8 7 5 | 18 17 16 15 15 14 16 17 16 14 | |||
| Р-56 | 20 19 18 19 17 16 18 19 20 21 | ||||
| 1741А | 3 4 5 6 7 7 6 5 4 4 | 6 7 8 5 8 7 6 8 6 7 | 19 20 16 17 15 14 17 16 19 18 | ||
| 4 3 2 2 3 3 4 3 2 3 | 5 5 6 4 4 6 7 5 4 3 | 10 11 10 11 11 12 10 12 10 11 | |||
| 7 4 5 6 7 6 5 4 4 5 | 11 10 11 12 10 11 11 10 11 10 | ||||
| ДОЦ | 18 19 20 21 22 21 20 19 18 17 |
| Р-56 | 6 7 8 4 5 6 5 5 6 4 | 9 8 9 7 6 7 8 9 7 6 | 12 14 13 15 17 15 13 14 12 13 | ||
| 4 6 5 5 6 5 4 8 7 6 | 8 7 6 6 7 8 9 7 8 9 | 13 15 12 11 15 14 15 15 13 14 | |||
| ДОЦ | 6 4 5 3 5 6 4 5 3 3 | 12 13 11 10 12 11 10 11 12 13 | |||
| 10 11 10 12 11 10 12 13 11 12 | |||||
| 4 3 5 5 6 4 5 3 3 4 | 7 6 8 9 8 6 7 8 5 5 | 13 15 12 11 10 16 15 12 14 15 | |||
| КСЦ | 5 4 3 3 5 5 6 5 5 6 | 5 4 6 6 9 8 6 5 7 8 | 12 11 10 13 12 11 10 13 12 11 | ||
| 1741А | 8 7 5 6 8 9 9 7 6 7 | 19 20 18 17 16 16 17 18 20 19 | |||
| Р-167 | 15 14 12 15 16 12 11 15 13 14 | ||||
| Р-167 | 3 5 4 4 5 6 4 5 4 5 | 8 7 9 7 6 7 8 9 6 6 | 14 14 18 16 17 16 16 14 15 17 | ||
| 19620А | МСЦ | 5 6 4 6 7 5 3 4 4 5 | 6 6 8 9 8 6 7 7 8 7 | 12 11 10 11 11 10 11 12 10 11 | |
| Р-153 | 6 8 6 6 7 8 9 8 7 8 | 17 15 14 15 16 17 18 15 16 14 | |||
| Р-56 | 18 19 20 21 22 21 20 19 18 17 | ||||
| 5 4 3 4 5 5 6 4 3 6 | 6 8 7 8 5 6 9 8 7 7 | 11 12 13 14 15 15 14 13 12 11 | |||
| Р-32-3 | 6 3 4 6 4 5 4 3 4 5 | 7 7 8 9 6 5 8 7 8 6 | 11 12 13 14 14 15 15 14 13 12 | ||
| Р-153 | МСЦ | 8 6 5 8 9 7 6 5 9 8 | 23 18 19 21 22 17 16 20 19 18 | ||
| 1741А | 18 20 19 16 17 22 21 19 18 23 | ||||
| 459Н | 7 6 5 4 6 6 7 5 4 3 | 7 7 6 6 5 5 8 8 6 7 | 15 14 13 12 11 11 12 13 14 15 | ||
| 4 5 6 7 5 3 4 4 5 6 | 6 7 8 8 6 7 6 5 7 6 | 14 13 12 11 10 14 13 12 11 10 | |||
| 1741А | КСЦ | 9 8 7 7 8 6 7 6 8 5 | 18 17 16 19 20 19 18 17 16 18 | ||
| Р-167 | 19 21 20 22 18 21 24 20 21 19 |
Приложение 2
Основные технико-эксплуатационные показатели и стоимость постройки судов речного флота
| Тип судна и номер проекта | Место постройки | Мощность СЭУ, КВт | Грузо- подъемность, т (водоизмещение, т или пассажировместимость, чел) | Класс Регистра | Основные размерения, м (габаритные) | Стоимость постройки (в ценах на 2003 год), тыс. долл. | |||
| Длина, L | Ширина, В | Высота борта, Н | Осадка порожнем, Т | ||||||
| Грузопассажирские теплоходы | |||||||||
| Германия | 3*736 | пассажировместимость 332 спальных места | ✠ М 3, 0 (лед30) | 129, 1 | 16, 7 | 4, 5 | 2, 94 | ||
| Германия | 2*600 | ✠ 0, 20 (лед20) | 90, 0 | 12, 0 | 4, 3 | 2, 67 | |||
| Словакия | 2*400 | ✠ 0, 20 | 79, 9 | 12, 66 | 3, 6 | 1, 9 | |||
| Германия | 2*400 | ✠ Р | 65, 0 | 12, 0 | 3, 5 | 1, 9 | |||
| Сухогрузные теплоходы | |||||||||
| Волгобалт 2-95А | Словакия | 2*515 | КМ ✩ II-СП | 114, 0 | 13, 23 | 5, 5 | 2, 0 | ||
| Р-32, 3 | Россия | 2*566 | ✠ М-пр (лед20) | 110, 7 | 14, 8 | 4, 3 | 1, 85 | ||
| 19620А | Россия | 2*514 | ✠ М-СП | 88, 9 | 12, 0 | 3, 5 | 1, 2 | ||
| Россия | 2*900 | КМ ✪ Л2 1 | 102, 5 | 16, 2 | 6, 1 | 4, 0 |
| Наливные теплоходы | |||||||||
| Россия | 2*444 | ✠ О | 84, 0 | 12, 44 | 1, 24 | ||||
| Буксирные суда | |||||||||
| Р-153 428.1 | Венгрия | 2*735 | Водоизмещение 714 | ✠ О | 45, 4 | 12, 0 | 3, 3 | 2, 5 | |
| 1741А | Россия | 2*221 | Водоизмещение 256 | ✠ Р | 33, 0 | 8, 3 | 3, 4 | 1, 51 | |
| Сухогрузные несамоходные суда | |||||||||
| Р-56 | Россия | - | ✠ Р | 86, 0 | 17, 3 | 2, 8 | 0, 45 | ||
| Россия | - | ✠ Р | 65, 4 | 15, 3 | 2, 5 | 0, 38 | |||
| Наливные несамоходные суда | |||||||||
| Р-167 | Россия | - | ✠ О | 114, 6 | 21, 0 | 4, 0 | 0, 46 | ||
| Россия | - | ✠ Мпр | 86, 3 | 16, 5 | 3, 3 | 0, 65 | |||
| 459Н | Россия | - | ✠ О | 78, 35 | 15, 44 | 2, 5 | 0, 39 |