Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Схема калькуляции себестоимости движенческой операции
|
|
| Наименование измерителя | Количество единиц измерителя на один тонно-километр | Расходная ставка, тг/ед. | Расходы, тг/т |
| Вагоно-километры в поездах для рассматриваемого груза | 
| ев-км | ев-кмSnS |
| Вагоно-километры в поездах средние |
| - | - |
| Вагоно-часы в поездах, на грузовых и технических станциях | 
| ев-ч | ев-чSnt |
| Контейнеро-часы в поездах и на технических станциях (для контейнерной отправки) | 
| ек-ч | ек-чSkt |
| Поездо-километры | 
| - | - |
| Локомотиво-километры поездные с учетом вспомогательного пробега | 
| ел-км | ел-кмSMS |
| Локомотиво-километры при движении в голове поездов и в одиночном следовании | 
| 
| SMS
|
| Локомотиво-часы поездных локомотивов | 
| ел-ч | ел-чSMtn |
| Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов | 
| ет-км | ет-кмSplбр |
| Бригадо-часы локомотивных бригад | 
| е 
| е  SБlл
|
| Бригадо-часы охраны поездов в пути и на технических станциях | 
| е 
| е SБto
|
| Локомотиво-часы маневровые на технических станциях по переработке вагонов | 
| е 
| е SМtт
|
| Киловатт-часы электроэнергии | 
| еэ | еэSЭ 
|
| Килограммы условного топлива | 
| еу.т | еу.тSУТ |
| Итого: |
Таблица П9.3
Перечень и величины показателей, используемых при калькуляции себестоимости начально-конечной и движенческой операций
| Наименование показателя и единица измерения | Условное обозначение показателя | Величина показателя |
| Расчетный объем погрузки, т нетто | å р | 1*) |
| Расчетный объем перевозочной работы, т-км нетто | å рl | 1*) |
| Полезная загрузка вагона данного типа рассматриваемым грузом, т/ваг. | рв | -**) |
| Полезная загрузка контейнера данного типа рассматриваемым грузом, т/ваг. | рк | -**) |
| Средняя динамическая нагрузка груженного вагона, т/ваг. | рд | 53, 7 |
| Коэффициент порожного пробега: | aв | |
| крытого вагона | 0, 26 | |
| полувагона | 0, 44 | |
| платформы | 0, 57 | |
| платформы с контейнерами | 0, 75 | |
| цистерны универсальной | 0, 86 | |
| вагона рефрижераторного секции | 0, 82 | |
| автономного рефрижераторной вагона | 0, 98 | |
| вагона-термоса | 0, 73 | |
| специализированного вагона | 1, 0 | |
| любого вагона в кольцевом маршруте | 1, 0 | |
| Средний коэффициент порожнего пробега вагона | aв.ср | 0, 72 |
| Средняя масса поезда, т брутто | Qбр | |
| Затраты времени маневровым локомотивом на один погруженный и выгрузки, ч/ваг. | t 
| 0.39 |
| Продолжительность простоя вагона на станциях погрузки и выгрузки под начально-конечными операциями | t 
| |
| Средняя продолжительность ожидания погрузки-выгрузки универсальных контейнеров на терминалах станций отправления и назначения, ч/конт. | tп.в | -**) |
| Средняя продолжительность охраны вагона на станциях погрузки и выгрузки, ч/ваг. | ||
| Доля порожних вагонов данного типа в резерве | 0, 05 | |
| Доля порожних универсальных контейнеров в резерве | 0, 04 |
Продолжение табл. П9.3
| Среднесуточный пробег вагона (для всех типов вагонов), км/сут | ||
| То же, по типам вагонов: | ||
| крытый | ||
| полувагон, платформа универсальная | ||
| платформа с контейнерами | ||
| цистерна универсальная | ||
| вагон рефрижераторной секции | ||
| автономный рефрижераторный вагон | ||
| вагон-термос | ||
| специализированный вагон | ||
| любой вагон в кольцевом маршруте | ||
| Средняя масса тары вагонов, т | 24, 4 | |
| Коэффициент вспомогательного пробега поездных локомотивов | 0, 163 | |
| Коэффициент одиночного пробега поездных локомотивов | 0, 054 | |
| Среднесуточный пробег локомотива, км/сут | ||
| Коэффициент линейного пробега локомотива | 0, 150 | |
| То же, без учета пробега вторых локомотивов | 0, 125 | |
| Средняя участковая скорость движения поезда, км/ч | Vуч | 34.2 |
| Вспомогательное время работы локомотивной бригады, ч/км | yл | 0.023 |
| То же, бригад по охране поездов в пути, ч/км | yо | 0.046 |
| Среднее число переработки вагонов на попутных технических станциях | lпер | |
| Затраты времени маневровым локомотивом на переработанный вагон в пути следования, ч/ваг | tпер | 0.03 |
| Норма расхода электроэнергии на | ||
| 10000 т-км брутто, кВт-ч | аэ | 145.9 |
| То же, дизельного (условного) топлива, кг | ау.т | 54.2 |
| Доля пробега поездов на электрической тяге | 0.48 |
Примечание: *) Принимаются при калькуляции себестоимости перевозок.
**) Используются расчетные данные по конкретному грузу и типу вагона.
Таблица П9.4