Конструктивные схемы воздухоопорных тепляков

Рис.7 Полуцилиндр со сферическими концами

Рис.8 Купол

Для въезда в тепляк автомашин и строительных механизмов предусматриваются шлюзы. Нагнетание воздуха в оболочку осуществляется с помощью вентиляционных установок с использованием для подогрева воздуха пара или электроэнергии. Устройства для подогрева и нагнетания воздуха в тепляк располагают а отдельном помещении (машинном отделении), примыкающем к воздухоопорной оболочке.

2.11. Оболочку крепят к грунту анкерами или балластом, уложенным по контуру на ее края.

Преимуществом воздухоопорных тепляков являются многооборачиваемость, простота, быстрота и малая трудоемкость монтажа и демонтажа, малая транспортная масса.

2.12. Для объемных тепляков каркасной конструкции могут быть использованы инвентарные сборно-разборные здания с металлическим каркасом с утепленным стеновым ограждением.

Здания собираются на болтах. При про лете 12 м высота составляет 6 м, при пролете 18 м высота - 8, 4 м, длина - любая с шагом 6 м.

Для въезда и выезда автомашин и строительных механизмов в торцах тепляков каркасной конструкции следует предусматривать шлюзы.

2.13. Передвижные тепляки применяют для бетонирования протяженных конструкций - ленточных фундаментов, монолитных каналов подземных коммуникаций.

Передвижные тепляки устраивают с легким металлическим каркасом, обтянутым тканевым материалом. Тепляк перемещают по направляющим с помощью лебедки или тягача. В тепляке производят, как правило, бетонирование захватки и выдерживание бетона, установку опалубки и арматуры, распалубку захватки осуществляют вне тепляка. Подачу бетонной смеси в тепляк рекомендуется осуществлять по схеме " кран-бункер" через открываемые на время бетонирования проемы в покрытии.

2.14. Укладка и уплотнение бетонной смеси в тепляках должны производиться механизированно с максимально возможным приближением к технологии бетонирования в летних условиях: с подачей бетонной смеси в опалубку по схеме " кран-бункер", с помощью лотков или секционных питателей, с применением бетононасосов.

2.15. При бетонировании по схеме " кран-бункер" габариты тепляка должны позволять въезд внутрь самосвалов и работу внутри тепляка самоходного стрелового крана.

Примерная схема укладки бетонной смеси в конструкцию нулевого цикла в воздухопорном тепляке по схеме " кран-бункер" приведена на рис. 9.

Рис.9 Бетонирование в воздухоопорном тепляке

2.16. При подаче бетонной смеси в опалубку с помощью ленточных транспортеров или секционных питателей применяют бункер для бетонкой смеси или тракторный бетоноукладчик с ленточным транспортером и опрокидным ковшом, которые в летнем исполнении должны размещаться в тепляках. В случае использования этих механизмов в зимнем исполнении их можно располагать вне тепляка с транспортированием смеси в тепляках транспортером или питателем через проем в ограждении.

2.17. При подаче бетонной смеси автобетононасосом или стационарным бетоли стационарным бетонасосом он может размещаться как внутри, так и вне тепляка.

2.18. Укладка бетонной смеси в зимних условиях (в малых тепляках) выполняется с соблюдением следующих требований. Промерзшие в основании бетон, скала, пучинистые и сезонно-мерзлые грунты отогревают на глубину 300+500 мм и защищают от промерзания до укладки бетонной смеси. Отогрев оснований выполняют в тепляках. При этом важно обеспечить сохранение качества старого бетона и скалы.

2.19. Допускается укладка бетонной смеси на мерзлые неотогретые непучинистые грунты и старый бетон, если к началу выдерживания в тепляке, а также в процессе выдерживания не произойдет замерзания бетона.

2.20. Арматура диаметром более 25 мм и из прокатных профилей, а также крупные закладные детали при температуре наружного воздуха ниже минус 10 градусов С отогревают до положительной температуры горячим воздухом или индукционным методом.

2.21. Перед укладкой бетонной смеси основание, опалубку и арматуру очищают от снега и наледи. Бетонная смесь должна укладываться непрерывно, узким фронтом и слоями максимально возможной толщины, чтобы обеспечить минимальное ее охлаждение. В ходе бетонирования температура на поверхности бетона к концу вибрирования должна быть не ниже 2°С. Температуру бетона измеряют на глубине 5 см после укладки каждого слоя.

2.22. После окончания бетонирования конструкции или ее части открытые поверхности бетона немедленно укрывают малым тепляком.

2.23. Установка арматуры, укладка бетонной смеси в объемных тепляках выполняется при температуре не ниже 5 градусов С так же, как и в обычных условиях.

2.24. В тепляках необходимо поддерживать, как правило, тем- цературу воздуха на уровне низа бетонируемой конструкции не ниже 5°С.

Для снижения энергетических затрат при выдерживании бетона с противоморозными добавками или при прогреве бетона допускается поддержание в тепляке температуры ниже 0°С, но обеспечивающей достаточно высокую производительность труда, высокое качество укладки и уплотнения бетонной смеси и необходимую интенсивность твердения бетона.

2.25. Для поддержания требуемой температуры воздуха в тепляках рекомендуется использовать воздухоподогревателя, работающие на жидком топливе. Для создания достаточно равномерной температуры в объемных тепляках необходимо размещать воздухоподогреватели равномерно по периметру внутреннего пространства тепляка и направлять теплый воздух вниз либо устанавливать воздухоподогреватели в одной месте и подавать теплый воздух в другие зоны тепляка по воздуховодам, сшитым из ткани.

При въезде внутрь объемного тепляка автомашины и работе в нем строительных механизмов с двигателями внутреннего сгорания кратность воздухообмена должна соответствовать требованиям действующих санитарных норм.

Для поддержания а тепляках требуемой температуры возможно применение пара или электроэнергии.

2.26. Продолжительность выдерживания бетона в тепляке следует опре- делять по графикам на рис.10.

Рис. 10. График нарастания прочности бетона на портландцементе М400, М500

2.27. Мощность для восполнения теплопотерь через ограждение тепляка и в грунт определяется по формуле

, кВт,

Где - коэффициент, учитывающий теплопотери через щели и проемы, = 1, 2;

- температура воздуха в тепляке (средняя по высоте), =5°С;

- расчетная температура наружного воздуха;

, - площадь брезентового ограждения и коэффициент его теплопередачи;

, - площадь основания тепляка и коэффициент теплопередачи грунта, = 0, 5

р -теплопотери, кВт;

2.28. Температуру бетона в процессе выдерживания в тепляке измеряют: каждые два часа - в первые сутки; каждые 4 часа в последующие трое суток; 1 раз в смену в остальное время остывания.

2.29. Для снижения энергозатрат можно выдерживать бетон комбинированным способом: тепляк+противоморозные добавки; тепляк + электропрогрев бетона при которых температура в тепляке по окончании бетонирования может быть ниже 0 °С.

2.30. Распалубливание несущих бетонных и железобетонных конструкций следует производить после достижения бетоном прочности, приведенной в табл. 1.

Таблица 1. Распалубочная прочность несущих конструкций после выдерживания в тепляке

2.31. При невозможности обеспечить требуемую прочность бетона к моменту загрузки конструкции нормативной нагрузкой допускается при соответствующем технико-экономическом обосновании применение класса бетона, увеличенного на одну ступень.

2.32 Прочность бетона перед распалубливанием должна быть подтверждена испытаниями.

3. Требования к качеству и приемке работ

3.1. При выдерживании бетона в зимних условиях в тепляке осуществляется производственный контроль качества, который включает:

- входной контроль материалов для приготовления бетонной смеси, арматуры и закладных деталей, теплоизоляционных материалов;

- операционный контроль выполнения железобетонных работ и режима выдерживания бетона методом термоса,

- приемочный контроль выполненных работ.

На всех этапах работ производится инспекционный контроль представителями технического надзора заказчика.

3.2. Входной контроль качества материалов, полуфабрикатов, изделий и деталей заключается в проверке внешним осмотром их соответствия ГОСТам, ТУ, требованиям проекта, паспортам, сертификатам, подтверждающим качество их изготовления, комплектности и соответствия их рабочим чертежам. При входном контроле проверяют также соблюдение правил разгрузки и хранения. Входной контроль выполняет линейный персонал при поступлении материалов, конструкций, изделий на строительную площадку.

3.3. Операционный контроль должен осуществляться в ходе выполнения железобетонных работ и обеспечивать своевременное выявление дефектов и принятие мер по их устранению и предупреждению. При операционном контроле проверяют соответствие выполняемых работ рабочему проекту и нормативным требованиям.

Основные задачи операционного контроля:

- соблюдение технологии выполнения железобетонных работ;

- обеспечение соответствия выполняемых работ проекту и требованиям нормативных документов;

- своевременное выявление дефектов, причин их возникновения и принятие мер по их устранению;

- выполнение последующих операций после устранения всех дефектов, допущенных в предыдущих процессах;

- повышение ответственности непосредственных исполнителей за качество выполняемых ими работ.

3.4. При укладке бетонной смеси необходимо контролировать:

- качество бетонной смеси;

- правила выгрузки и распределения бетонной смеси;

- температуру бетонной смеси;

- режим уплотнения бетонной смеси;

- порядок бетонирования и обеспечение монолитности конструкции;

- своевременность и правильность отбора проб для изготовления контрольных образцов бетона.

3.4. При укладке и уплотнении бетонной смеси, укладываемой в зимних условиях в тепляке, следует выполнять требования, приведенные в табл. 3.1.

Таблица 3.1. Технические требования при укладке бетонной смеси

3.5. При выдерживании бетона в тепляке контролируют:

- поддержание температурно-влажностного режима;

- предохранение твердеющего бетона от механических повреждений;

- время выдерживания бетона.

3.6. Технические требования при выдерживании бетона в тепляке приведены в табл. 3.2.

Таблица 3.2. Технические требования при выдерживании бетона в тепляке

3.6. Контроль качества бетона предусматривает проверку соответствия фактической прочности бетона на сжатие в конструкции проектной и заданной в сроки промежуточного контроля. Прочность при сжатии бетона следует проверять испытанием контрольных образцов-кубов размерами 100 100 100 мм по #M12291 871001087ГОСТ 10180-90#S. Образцы для испытаний изготавливают из проб применяемой бетонной смеси. Пробы отбирают на месте приготовления бетонной смеси и непосредственно на месте бетонирования.

На месте бетонирования должно отбираться не менее двух проб. Из каждой пробы изготавливают по одной серии контрольных образцов (в серии не менее трех образцов). Контрольные образцы бетонируют в стальных разъемных формах, соответствующих #M12293 0 901705762 3271140448 2949594697 247265662 4294967266 24885 557313239 2960271974 3594606034ГОСТ 22685-89#S. Перед бетонированием внутренние поверхности форм смазывают. Бетонную смесь в формы укладывают сразу же после после отбора пробы с уплотнением штыкованием или вибрированием. Контрольные образцы хранят в условиях твердения бетона конструкции. Распалубливают образцы после выдерживания конструкции.

Сроки испытания контрольных образцов назначаются строительной лабораторией с учетом достижения к моменту испытаний проектной прочности. Образцы, хранящиеся на морозе, перед испытанием надлежит выдерживать в течение 2+4 часов при температуре 15+20 °С. Промежуточный контроль производят после снижения температуры температуры до расчетной конечной.

3.7. При приемке выдержанной конструкции проверяют:

- соответствие конструкции рабочим чертежам;

- соответствие качества бетона проекту;

- качество применяемых в конструкции материалов, полуфабрикатов и изделий.

3.8. Требования, предьявляемым к законченной конструкции приведены в табл. 3.3.

Таблица 3.3. Требования к выполненным железобетонным конструкциям

4. Материально-технические ресурсы

Таблица 4.1. Технические характеристики строительных воздухонагревателей

#G0Показатель	УСВ-10	УСВ-30	УСВ-100	УСВ-150	УСВ-200
Теплопроизводительность, кДж\ч	(0.4+0.6) 100000	(1.25+1.69) 100000	(4.2+4.6) 100000	(5.9+6.7) 100000	(8+8.4) 100000
Расход топлива, кг\ч	1.3+1.8	4+4.5	11+12	16+18	22+24
Количество нагретого воздуха,
Температура нагрева воздуха, °С	100+130	130+150	90+110	60+70	90+100
Коэффициент полезного действия	0.81	0.86	0.8	0.82	0.85
Масса

4.1. Потребность в ручном инструменте, приспособлениях и инвентаре для укладки и уплотнения бетонной смеси приведен в табл. 4.2.

Таблица 4.2. Набор инструмента, инвентаря и приспособлений для укладки бетонной смеси

5. Требования безопасности труда

5.1. При производстве работ по выдерживанию бетона в тепляке следует соблюдать требования #M12291 901794520СНиП 12-03-2001#S «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» #M12293 0 901829466 959904472 3325399512 4294967294 2202259373 2351242664 78 2583957209 2440337622СНиП 12-04-2002#S «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»; #M12293 1 1200006767 4292889854 4294967276 1798167796 2190011591 584910322 4294960680 1846460363 491708152ПОТ Р М-012-2000#S «Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте»; #M12291 901866832ППБ 01-03#S МЧС РФ “Правила пожарной безопасности в Российской Федерации”.

5.2. При выполнении работ в условиях температуры воздуха ниже нуля градусов Цельсия необходимо предусматривать теплые помещения для обогрева рабочих.

5.3. Все рабочие должны быть обеспечены теплой одеждой, валенками и теплыми рукавицами.

5.4. Температура наружного воздуха и сила ветра, при которых необходимо прекращать работу вне помещений, а также продолжительность перерывов для обогрева рабочих устанавливаются в соответствии с трудовым законодательством.

5.5. До начала работ рабочие места и подходы к ним необходимо очистить от посторонних предметов, строительного мусора, снега и льда и при необходимости посыпать их песком.

5.6. Машины, транспортные средства, воздухонагревающие устройства должны использоваться по назначению и применяться в условиях, установленных заводом - изготовителем.

Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация средств механизации, определяется согласно документации завода - изготовителя этих средств.

5.6. Техническое обслуживание и ремонт воздухонагревающих устройств следует осуществлять только после остановки и выключения двигателя (привода) при исключении возможности случайного пуска двигателя.

5.7. При техническом обслуживании воздухонагревателей с электроприводом должны быть приняты меры, не допускающие случайной подачи напряжения в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок потребителей.

5.8. Рабочие места при техническом обслуживании и текущем ремонте воздухонагревателей должны быть оборудованы комплектом исправного инструмента, приспособлений, инвентаря, грузоподъемных приспособлений и средств пожаротушения.

5.9. Оставлять без надзора работающие воздухонагреватели не допускается.

5.10. Включение, запуск и работа воздухонагревателей должны производиться лицом, за которым они закреплены и имеющим соответствующий документ на право управления этим средством.

5.11. При использовании воздухонагревателей уровни шума и загазованности на рабочем месте машиниста, а также в зоне работы не должны превышать действующие нормы, а освещенность не должна быть ниже 30 лк.

5.11. Монтаж (демонтаж) воздухонагревателей должен производиться в соответствии с инструкциями завода - изготовителя и под руководством лица, ответственного за исправное состояние машин, или лица, которому подчинены монтажники.

Не допускается выполнять работы по монтажу (демонтажу) воздухонагревателей, устанавливаемых на открытом воздухе в гололедицу, снегопад и при температуре воздуха ниже или при скорости ветра выше пределов, предусмотренных в паспорте машины.

Материал подготовлен Денисовым В.Н.

(ВИТУ)