Расчет внешней скоростной характеристики двигателя

Цель и содержание контрольной работы

Целью контрольной работы является закрепление и расширение теоретических знаний, полученных при изучении второй части курса «Автомобили» и приобретение навыков в использовании справочной литературы.

Контрольная работа состоит из пояснительной записки и графической части.

Графическая часть состоит из двух листов формата А4. На первом листе приводится кинематическая схема рассчитанной коробки перемены передач, на втором – кинематическая схема трансмиссии с блокируемым дифференциалом.

Пояснительная записка содержит:

- титульный лист;

- бланк задания;

- введение;

- характеристику прототипа;

- расчет внешней скоростной характеристики двигателя;

- определение КПД трансмиссии автомобиля;

- определение передаточных чисел коробки перемены передач;

- определение числа зубьев шестерен;

- расчет тяговой диаграммы автомобиля;

- построение тяговой диаграммы автомобиля;

- библиографический список;

- приложения.

Объем записки 7-10 листов формата А4.

Теоретический раздел

Техническую характеристику автомобиля-прототипа предлагается свести в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 – Характеристика прототипа

Расчет внешней скоростной характеристики двигателя

Скоростная характеристика двигателя представляет собой выраженную графическую зависимость основных параметров, характеризующих работу двигателя (мощность, крутящий момент и др.), от угловой скорости коленчатого вала.

В контрольной работе необходимо определить изменение мощности и крутящего момента в зависимости от частоты вращения двигателя по приближённым формулам:

, кВт, (2.2)

, Н∙ м, (2.3)

где - максимальная мощность двигателя, кВт (таблица 3.3);

, - последовательные значения соответственно мощности, крутящего момента в зависимости от текущего значения частоты вращения;

- частота вращения при максимальной мощности, об/мин;

- текущие значения частоты вращения коленчатого вала двигателя, об/мин. Необходимо принять 8 значений в промежутке от =800 об/мин до , минимальную частоту вращения можно принять по прототипу.

, , - постоянные коэффициенты, зависят от типа двигателя (таблица 2.2).

Таблица 2.2 - Значение коэффициентов , и

Коэффициент	Тип двигателя
карбюраторный	дизельный
легкового автомобиля или автобуса	грузового автомобиля	грузового автомобиля или автобуса	легкового автомобиля
	0, 9	1, 0	0, 7	0, 8
	1, 1	1, 0	1, 3	1, 2

В карбюраторных двигателях легковых автомобилей и автобусов малых классов (без ограничителя частоты вращения) максимальная частота вращения

.

Для карбюраторных двигателей грузовых автомобилей и автобусов с ограничителями частоты вращения принимаем

.

Для дизельных двигателей

.

Результаты расчетов для построения внешней скоростной характеристики двигателя сводят в таблицу 2.3.

Таблица 2.3 - Параметры внешней скоростной характеристики двигателя.

, об/мин
, кВт
, Н·м