Устройство трансформаторов типа ТД.

Для дуговой сварки штучными плавящимися и вольфрамовыми электродами применяют источники питания переменного тока – сварочные трансформаторы.

Они обеспечивают зажигание и гашение дуги, управление ее физическими параметрами. Сварочные трансформаторы преобразуют сетевое напряжение в пониженное, необходимое для сварки.

Достоинства тр-ров: - высокий коэффициент полезного действия (0, 9);

- низкий удельный расход электроэнергии; - проще и дешевле в эксплуатации и легко поддаются ремонту.

Недостатки: -низкая устойчивость горения дуги; - низкая стабильность режима сварки из-за колебаний напряжения в сети.

Трансформаторы состоят из следующих деталей:

· Кожуха,

· Первичной обмотки,

· Вторичной обмотки,

· Магнитопровода,

· Дросселя.

Регулирование сварочного тока производится двумя способами: переключение на диапазон больших или малых токов – с помощью переключателя, находящегося внутри корпуса. Тонкая регулировка тока производится с помощью выдвижного дросселя, или с помощью подъема подвижной обмотки вдоль магнитопровода. Все трансформаторы имеют падающую характеристику.

Перечислите трудности, возникающие при сварке чугуна.

При сварке чугуна возникают следующие трудности: пористость, закалочные структуры, горячие и холодные трещины, жидкотекучесть.

Дефекты сварных швов и их причины.

Дефект «шлаковое включение» - это неметаллические включения, оставшиеся внутри Ме шва. Причины: высокая скорость сварки, нарушение режима сварки, большая глубина проплавления.

Дефект «подрез» - это образование канавок вдоль шва. Причинами являются: -большой сварочный ток, -длинная дуга, -при сварке угловых швов смещение электрода в сторону вертикальной стенки.

Дефект «наплыв»- это растекание расплавленного присадочного Ме без сплавления с основным Ме. Причины: --большой сварочный ток; --длинная дуга;.—неправильный наклон электрода.

Дефект «кратер» -- это углубление, полученное после обрыва дуги в конце шва. Причины: -- обрыв дуги, --неправильное выполнение конечного участка шва.

Дефект «поры» -- это газовые полости, образовавшиеся в расплаве вследствие перенасыщения газами.

Причины: -- сварка по неочищенным кромкам, --непросушенные сварочные материалы, --высокая скорость сварки.

Дефект «трещина» -- это разрыв металла вдоль или поперек шва.

Причины: -- резкое охлаждение конструкции, --повышенное содержание серы или фосфора, --неправильная эксплуатация сварной конструкции.