Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Хід роботи. 1. Перевірити надійність кріплення каната на поліспасті та вільність обертання блоків, стрілки динамометра поставити на нуль.






1. Перевірити надійність кріплення каната на поліспасті та вільність обертання блоків, стрілки динамометра поставити на нуль.

2. Підвісити поліспаст за блок 1.

3. Підвісити на динамометр Д2, вантаж масою 6…8 кг.

4. Натягуючи канат за динамотр Д3, підняти вантаж з підлоги і утримувати над нею.

5. Зняти показання динамометрів при нерухомому поліспасті та записати в таблицю.

Таблиця 1 – Натяжіння канатів нерухомого поліспасту

Динамометра Д1 Д2 Д3
Показник Sспок Q S1спок
Значення, кг      

 

6. Піднімати вантаж з постійною невеликою швидкістю і в такому стані, після закінчення коливань стрілок динамометра зняти їх показання і занести в таблицю 2.

Таблиця 2 – Натяжіння канатів рухомого поліспасту

Динамометра Д1 Д2 Д3
Показник Sруху Q S1руху
Значення, кг      

7. Розрахувати теоретичний ККД поліспасту:

де - ККД блока на підшипниках ковзання;

- кратність полістасту.

Та дослідний ККД полістасту:

Sіспок, Sіруху – взяти з таблиць 1 і 2.

8. Порівняти розрахунки. Зробити висновки про відмінність теоритичного та дослідного ККД.

Висновки:


Поделиться с друзьями:

mylektsii.su - Мои Лекции - 2015-2024 год. (0.005 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал