![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Главные опасные и вредные факторы действующие на водителя.(Инстр. № 3, п.1.7, НПАОП 0.00-1.22-08, п. 3.1)
1.7. При експлуатації та обслуговуванні електронавантажувача на водія можливий вплив таких шкідливих та небезпечних виробничих факторів: 1.7.1. Фізичні: - рухомі частини електронавантажувача; - рухомі машини і механізми, що зустрічаються на шляху (зустрічний транспорт); - гострі краї, задирки і шорсткість на поверхнях вантажів, а також деталей і інструменту при технічному обслуговуванні електронавантажувача; - знижена температура повітря в холодний період року; - недостатнє освітлення; - падіння вантажу; - ураження електричним струмом. 1.7.2. Хімічні: - токсична і подразнююча дія на органи дихання, шкіру і слизові оболонки парів кислот, лугів та водню (парів електролітів); 1.7.3. Психофізіологічні: - статичні перевантаження; - емоційні перевантаження; 1.8. Водій повинен працювати в належних за нормами спецодязі, спецвзутті і засобах індивідуального захисту: - костюм (напівкомбінезон) бавовняний.; - черевики захисні; -рукавиці комбіновані; - захисна каска. Взимку: - чоботи зимові; - куртка на утепленій підкладці; - штани на утепленій підкладці 3.1. Основные виды опасных факторов, которые могут возникнуть при эксплуатации и в случае нарушения условий эксплуатации погрузчиков: 3.1.1. Механические виды опасности, связанные с подъемными операциями погрузчиками и вызванные: а) падением груза, столкновением, переброской погрузчика вследствие: недостаточной устойчивости погрузчика; неконтролируемого загрузки, перегрузки, превышения перекидного грузового момента; неконтролируемой амплитуды движения механизмов и составных частей погрузчика; неожиданного или непредвиденного движения груза; несоответствующих переменных грузозахватных приспособлений и тары; столкновения нескольких погрузчиков или погрузчиков с другими транспортными средствами; б) недостаточной механической прочностью составных частей и деталей; в) неправильным выбором цепей, сменных грузозахватных приспособлений и их неправильным установлением (навеской) на погрузчик; г) неконтролируемым опусканием груза механизмом с фрикционным тормозом; г) действием груза на работников (нанесение удара грузом или противовесом); 3.1.2. Механические виды опасности, связанные с составными частями погрузчика, с грузами, которые перемещаются, и обусловлены, например, формой (острые кромке, режущие элементы, остроконечные части и т.п.), местом установки, массой и устойчивостью (потенциальная энергия частей, которые могут быть урухомлени под действием силы тяжести), массой и скоростью (кинетическая энергия частей при контролируемого или неконтролируемого движений), ускорения, недостаточной механической прочностью, что может привести к опасным поломок или к разрушениям, накоплением энергии внутри погрузчика (в упругих элементах, в жидкостях, газах, находящихся под давлением) нарушением безопасных расстояний: а) сдавливания; б) порез; в) розитнення или отсечения; г) намотки, втягивания ли захват части одежды, конечностей т.п.; г) удар; д) укол или прокалывания; е) разбрызгивания жидкости под высоким давлением; е) потеря устойчивости элементов; ж) скольжения, преткновения или падение (на погрузчики или с погрузчика) работников; 3.1.3. Электрические виды опасности от электрошока или ожогов, которые могут привести к травмам или смерти, или вследствие фактора неожиданности, вызванного электрическим ударом, - до падения работника по причине: а) контакта работников с частями автопогрузчика, обычно находящихся под напряжением (прямой контакт); б) контакта работников с частями автопогрузчика, находящихся под напряжением из-за неисправности (непрямой контакт); в) действия электростатических процессов, например контакта работников с электрически заряженными частями; г) термического излучения или таких процессов, как разбрызгивание расплавленных веществ, химических процессов при коротких замыканий и т.п.; 3.1.4. Термические виды опасности, приводящие к ожогам, обморожения и других травм, вызванных: а) контактом работников с предметами или материалами с очень высокой или низкой температурой; б) пламенем или взрывом; в) работой в горячем или холодном производственной среде; 3.1.5. Опасность, вызванная шумом, что может привести к: а) длительного нарушения остроты слуха; б) звона в ушах; в) усталости, стресса и т.д.; г) иных последствий, например нарушений равновесия, ослабление внимания и т.п.; г) помехи языковым коммуникациям, акустическим сигналам т.п.; 3.1.6. Опасность, вызванная вибрацией, что может привести к значительным нарушениям здоровья (расстройство сосудистой и нервной систем, нарушения кровообращения, болезни суставов и др.); 3.1.7. Опасность, вызванная материалами, веществами (и их компонентами), используемых или выделяет погрузчик, что работает, а также перемещаемыми грузами вследствие: а) их вдыхания, заглатывания обслуживающим и ремонтным персоналом вредных для здоровья жидкостей, газов, аэрозолей, паров и пыли, а также их контакта с кожей, глазами и слизистой оболочкой, проникновение через кожный покров; б) пожаро-и взрывоопасности; 3.1.8. Опасность, вызванная попранием эргономических требований и принципов при разработке машин: а) неудобная рабочая поза или чрезмерное или повторяющееся физическую нагрузку на организм водителя; б) пренебрежение средствами индивидуальной защиты; в) недостаточное местное освещение; г) умственное перегрузки, стресс и т.д., возникающие во время рабочего процесса, процесса контроля за работой погрузчика или технического обслуживания в пределах их использования по назначению; г) неудобная конструкция, размещение или маркировка элементов управления; д) неудобная конструкция или размещение приборов контроля; 3.1.9. Опасность, вызванная неожиданным запуском, неожиданным превышением скорости и т.д., вследствие: а) выхода из строя или нарушения в работе системы управления; б) прекращение подачи энергии и восстановление энергоснабжения после перерыва; в) внешнего воздействия на электрооборудование; г) действия природных атмосферных факторов; г) ошибки водителя в управлении погрузчиком (за недостаточной соответствие погрузчика способностям и навыкам водителя); 3.1.10. Опасность, вызванная ошибками производителя при составлении руководства по эксплуатации и т.п.; 3.1.11. Опасность, вызванная поломками при работе, вследствие: а) усталостного разрушения; б) недопустимого величины деформации; в) критического износа; г) коррозии; 3.1.12. Опасность, вызванная предметами, падающими (инструмента, деталей погрузчика, вещей обслуживающего и ремонтного персонала и т.д.); 3.1.13. Опасность, вызванная движением погрузчика, его каретки: а) движение при запуск двигателя; б) движение в отсутствие водителя на своем месте; в) движение при отсутствии надежного закрепления всех составных частей, деталей; 3.1.14. Опасность, связанная с рабочим местом водителя погрузчика, вследствие: а) падение водителя при попытке занять или покинуть рабочее место; б) выбросов газов на рабочем месте; в) пожара (воспламеняемость кабины, недостаток средств пожаротушения; г) механических видов опасности на рабочем месте (контактирование с подвижными частями, наезд, падение предметов); г) недостаточного обзора с рабочего места; д) неподходящего освещения; е) неудобного места для сидения; е) шума на рабочем месте; ж) вибрации на рабочем месте; 3.1.15. Опасность, связанная с системой управления: а) неправильное размещение органов управления; б) неправильная конструкция органов управления и неправильный режим их работы; 3.1.16. Опасность, связанная с источниками и передачей энергии: а) опасность, связанная с двигателем и аккумуляторами; б) опасность, связанная с передачей энергии между оборудованием погрузчика; в) опасность, связанная с соединениями и средствами буксировки; 3.1.17. Опасность, связанная с третьими лицами: а) несанкционированный запуск или эксплуатация; б) отсутствие или несоответствие визуальных или звуковых предупредительных сигналов; 3.1.18. Опасность, связанная с неблагоприятными природными факторами: а) ветровая нагрузка; б) снеговую нагрузку; в) гололедица, оледенения; г) сейсмическую нагрузку; г) грозовые электрические разряды.
|