![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Требования безопасности перед началом работы на автопогрузчиках.(Инстр. № 4)
2.1. Отримати ключі від навантажувача (у механіка, керівника або заступника керівника відділу) провести запис у відповідному журналі про отримання ключа. 2.2. Пересвідчитися, що на робочому місці немає сторонніх предметів, а інструмент і необхідні деталі знаходяться в спеціально відведених місцях. Кабіна повинна задовільняти наступним вимогам: - вітрове та бокове скло повинне бути без тріщин і затемнень, що утрудняють видимість; - щітки склоочисника (при його роботі) повинні вільно переміщатися і забезпечувати нормальне очищення вітрового скла; - замки дверей повинні бути справними і не допускати самочинного їх відкривання; - сидіння і спинка сидіння повинні бути регульованими для забезпечення зручної посадки водія, не мати рваних місць, виступаючих пружин, провалів і гострих кутів; - підлога кабіни повинна бути справною та застелена гумовим килимком. 2.3. Перевірити зовнішнім оглядом: - справний стан системи та приладів, що пов’язані з контролем та зниженням тиску газу, відбором та перетворюванням газового палива, а також з передаванням газу в карбюратор-змішувач; - міцність кріплення балонів для газу, які встановлені на автонавантажувачі, та герметичність приєднання до вихідних газопроводів; - стан зварних швів верхніх кронштейнів; - надійність кріплення деталей і механізмів; - відсутність течі (палива, води, антифризу, мастильного масла) у всіх системах (живлення, охолодження, змазки) двигуна; - наявність гальмової рідини в головному циліндрі; - відсутність пошкоджень в гнучких шлангах; - відсутність пошкоджень ланцюгів і правильне їх кріплення до рами і каретки вантажопідйомника; - стан енергоустаткування. Всі проводи енергоустаткування повинні мати надійну непошкоджену ізоляцію, а також повинна бути виключена можливість іскроутворення в проводах і затисках. Всі прилади енергоустаткування повинні бути надійно закріплені; - заправлення навантажувача паливом, маслом, водою і гальмовою рідиною; - рівень електроліту в акумуляторній батареї; - стан шин і кріплення коліс. Шини і диски коліс повинні знаходитися в технічному стані, що гарантує безпеку руху. Диски коліс не повинні мати тріщин і погнутості. Вони повинні бути надійно закріплені на маточинах. Замкові кільця повинні бути справні і правильно встановлені. Не дозволяється експлуатувати шини: 4. з повністю зношеним малюнком протектора; 5. що не відповідають розміру і допустимому навантаженню даного транспортного засобу; 6. з крізним отвором, розривом нитки корду, розшаруванням і іншими механічними пошкодженнями покришки; 7. спарені з шинами, що мають значний знос малюнка протектора. 2.4. Перевірити роботу: 8. ножного і ручного гальма, у разі необхідності зробити їх регулювання. При перевірці стоянкового гальма необхідно пересвідчитися у відсутності тріщин гальмового диска: важіль (рукоятка) ручного гальма при його затягненні нормальним зусиллям правої руки не повинен дійти до свого крайнього положення на 1-2 зуби храпового пристрою, не впиратися при цьому в сидіння водія і надійно утримуватися замикаючим пристроєм. Тяга і колодки ручного гальма повинні бути закріплені і зашплинтовані; 9. підсилювача рульового управління. Люфт рульового колеса повинен бути не більше 25 градусів; 10. звукового сигналу; 11. перемикача світла (фар, заднього ліхтаря, стоп-сигналу і ліхтаря поворотів); 12. механізмів підйому і нахилу при русі без вантажу (на холостому ходу). Перевірити тиск в шинах. Тиск повітря в шинах повинен відповідати нормі, встановленій для даного транспортного засобу. 2.5. Перевірити відповідність робочих пристроїв навантажувачів (вилочних захватів, крюків, ковшів і тощо) технічної документації. Навантажувачі з вилочними захватами при транспортуванні дрібних або нестійких вантажів повинні бути обладнані запобіжною рамою або кареткою для упирання вантажу при переміщенні.
|