Памятка машинисту по эксплуатации КЛУБ-У

1. Установить кассету в кассетоприемник БИЛ-У. (Запись информации должна производиться на разные кассеты при движении " туда и обратно".)

2. Включить тумблер питания «ПИТ» на БКР-У-2М. При этом на БКР-У-2М и БЭЛ-У загорятся светодиоды «ПИТ», а на БИЛ-В появится следующая индикация:

· в информационной строке на 4 секунды индикация номера ЭК (электронная карта) (если высветилось FFFF, то ЭК отсутствует);

· режим движения «П» (Поездной),

· координата пути, которая индицировалась перед предыдущем выключением КЛУБ-У, или при наличии ЭК не более, чем через 4 минуты значение, соответствующее текущей координате;

· несущая частота канала АЛС в на ЗСЖД применяется 25 ГЦ;

· осуществление записи на кассету регистрации «»;

· цифровая фактическая скорость 000 км/ч;

· фактическая скорость по аналоговой шкале 0 км/ч;

· время (чч.мин.сек) – индицирует астрономическое (московское) время;

· давление в тормозной магистрали (МПа);

· давление в уравнительном резервуаре (МПа).

3. Включить ЭПК поворотом ключа против часовой стрелки до упора. После чего раздастся кратковременный звуковой сигнал, а на БИЛ-В появляется следующая индикация:

· сигнал светофора «белый» на не кодируемом участке пути или сигнал светофора, соответствующий коду данного участка пути на кодируемом участке;

на аналоговой шкале скорости точка желтого цвета - значение целевой скорости проезда места ограничения скорости; точка красного цвета - значение допустимой скорости движения в данной точке пути (при приеме по каналу АЛСН сигнала " З" значение целевой скорости проезда места ограничения скорости и значение допустимой скорости движения в данной точке пути совпадают, поэтому на аналоговой шкале скорости значение допустимой скорости движения в данной точке пути индицируется точкой оранжевого цвета).

4. На клавиатуре БВЛ-У имеются следующие функциональные группы кнопок: