Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Завдання № 5
|
|
Визначити добову потребу цеху у електрокарах і кількість рейсів (при маятниковому маршруту руху), якщо: обсяг вантажного обороту з цеху в цех становить Го тон на добу (див. табл. 6). Маршрут руху (маятниковий двобокий – для парних варіантів і кільцевий – для непарних варіантів). Деталі переміщуються електрокарами вантажопідйомністю В тон (див. табл. 6). Швидкість руху транспорту v = 60 м/хв.. Відстань між цехами становить l метрів (див. табл. 6). На навантаження деталей витрачається tн = 15 хв., на розвантаження – tр = 5 хв.. Коефіцієнт використання електрокарів за вантажопідйомністю Кв = 0, 8; за часом – Кч = 0, 7. Робота здійснюється у дві зміни по 8 годин кожна. Кількість вантажно-розвантажувальних пунктів для кільцевого маршруту руху П = 4.
Зразок рішення.
1. Визначаємо добову потребу в електрокарах при маятниковому маршруті руху деталей:
, штук
де tпр – час пробігу транспортного засобу у 2 кінці, хв.
T – розрахунковий період часу(доба), хв.
2. Визначаємо кількість рейсів, які виконуються електрокарами протягом розрахункового періоду:
де – Тр – тривалість одного рейсу.
Tp=tпр + tн + tр
Таблиця 6
Вихідні дані для виконання завдання 5
| № варіанта | Обсяг вантажного обороту, Го | Вантажопідйомність електрокара, В | Відстань між цехами, l |
| 0, 25 | |||
| 0, 5 | |||
| 0, 75 | |||
| 1, 25 | |||
| 1, 5 | |||
| 1, 75 | |||
| 2, 25 | |||
| 2, 5 | |||
| 2, 75 | |||
| 3, 25 | |||
| 3, 5 | |||
| 3, 75 | |||
| 4, 25 | |||
| 4, 5 | |||
| 4, 75 | |||
| 5, 25 | |||
| 5, 5 | |||
| 5, 75 | |||
| 6, 25 | |||
| 6, 5 | |||
| 6, 75 | |||
| 7, 25 | |||
| 7, 5 |
3. Визначаємо добову потребу в електрокарах при кільцевому маршруті руху деталей:
, штук
Кількість електрокарів і рейсів округлювати у більший бік.
Теоретичні запитання:
1. Головні функції транспортного та енергетичного господарства.
2. Експлуатаційні показники якості продукції.