Тестовые задания по ЭМТП

разработчики: В.Г. Гниломёдов, С.А. Кузнецов

В.М.Янзин (каф.ЭМТП)

задания для ГЭК

Эксплуатация машинно-тракторного парка

1.	Способ движения «челночный» изображен на схеме, обозначенной номером - 1 + 2 - 3 - 4
2.	Способ движения «всвал» изображен на схеме, обозначенной номером -1 -2 +3 -4
3.	В полевых условия форсунки проверяются: -моментоскопом +максиметром -компрессометром -дросселем расходомером
4.	Удельный расход топлива ge определяется по формуле: - ge = G т● x Ne + ge = G т/ N ен - ge = G т● nн
5.	На рисунке показан способ движения МТА:     -челночный -круговой от центра к периферии -гоновый вразвал +гоновый всвал
6.	Сменная производительность агрегата WCM определяется выражением: - WCM =С● Vр● Bр● Tсм ● h т + WCM =С● Vр● Bр● Tсм ● t - WCM =С● Vр● Bр● Tсм ● Lп
7.	Коэффициент использования времени смены опреде­ляется из выражения (Tх — общее время на выполнение холостых ходов, Tр- чистое рабочее время) - t = (Tсм+ Tр)/ Tсм - t = Tсм/ Tр + t = Tр/ Tсм
8.	За условный эталонный трактор принят трактор, имею­щий -гусеничным движитель и тяговый класс 3 -эффективную мощность двигателя 75 кВт +выработку в 1 усл.эт. га за 1 ч сменного времени -годовую загрузку 1300 ч
9.	Тяговый КПД трактора h, с увеличением тягового усилия Ркр -увеличивается -не изменяется -уменьшается до + увеличивается до а затем уменьшается
10.	Для комбайнов Дон-1500 наиболее предпочтителен следующий способ хранения: -открытый - полузакрытый +закрытый - комбинированный
11.	На угар моторного масла в двигателе наибольшее влияниеоказывает износ деталей -кривошипно-шатунного механизма -механизма смазочной системы +цилиндро-поршневой группы -газораспределительного механизма -системы охлаждения
12.	Правильность установки ТНВД оценивается +по оптимальному углу начала впрыска топлива -по углу начала открытия выпускного клапана первого цилиндра -по углу начала открытия впускного клапана первого цилиндра
13.	Необходимое количество тракторов каждой марки при расчете состава МТП с использованием графиков машиноиспользования определяется -по среднемесячному объему выполняемых работ +по максимальному количеству тракторов после корректировки графиков -по минимальным затратам на производство 1 т продукции -по приведенным нормативам
14.	Какой вид хранения с.х. техники называют длительным:   - с периодом хранения до 10 дней + с периодом хранения более 2 месяцев - с периодом хранения от 10 дней до 2 месяцев
15.	При нарушении балансировки колес автомобиля возникает +местный износ шины в виде отдельных пятен -повышенный износ середины протектора -повышенный износ внутренней дорожки шины -повышенный износ наружной дорожки шины
	Какую систему трактора проверяют этим прибором: -топливную -смазочную +гидравлическую -систему охлаждения
16.	С помощью прибора ИМД-Ц определяют 1 - индуктивный преобразователь; 2 — кожух маховика; 3 - блок индикации - дымность отработанных газов - индикаторную мощность двигателя - расход топлива +эффективную мощность и частоту вращения коленчатого вала двигателя
17.	Число машин, которые можно присоединить к трактору при условии Р кр=30кН, Rм =10 кН, Rсц =2кН (где- Ркр -номинальное тяговое усилие; Rм и Rсц тяговые сопротивления машины и сцепки), равно - 4 - 3 + 2 - 1
18.	На кривой Ме =f(ne) работе двигателя на холостом ходу соответствует точка     +а -б -в -г
19.	Изменение коэффициента буксования трактора соответ­ствует кривой +а -б -в -г
20.	На кривой NKp= f (Ркр) номинальный режим загрузки трактора соответствует точке -а -б - в + г - д
21.	Замена летнего сорта моторного масла на зимний сорт проводится при: - ЕТО - ТО-2 +СТО - ТО-3 -ТО-1
22.	Наибольшие затраты топлива (кг/га) при производстве озимой пшеницы соответствуют +основной обработке почвы - посеву -внесению минеральных удобрений -уборке урожая прямым комбайнированием -транспортировке урожая
23.	При эксплуатации старого автомобиля (пробег более 75 % от полного ресурса) летом рекомендуется использовать масло + SAE 20W40 - SAE 15W30
24.	Периодичность проведения ТО-3 тракторов К-744Р1 в моточасах составляет: -900 м-ч -1500 м-ч +1000м-4
25.	Периодичность проведения ТО-1 тракторов нового поколения в моточасах составляет: -60 м-ч -240 м-ч +125 м-ч
26.	Для смазывания рессор автомобиля используется -солидол С - фиол-1 +графитная смазка -литол-24
27.	Нормативный расход масла (в процентах) на угар от расхода топлива (для отечественных тракторных дизельных двигателей) равен + 0, 4-0, 5% - 10-15% - 1, 0-1, 5% - 20%
28.	С помощью прибора КИ-4802 проверяют   1 - манометр; 2 - корпус; 3 - топливопровод; 4 - пре­дохранительный клапан   -форсунки дизельных двигателей +плунжерные пары топливного насоса и нагнетательные клапаны -гидронасос рулевого управления -подкачивающую помпу топливного насоса
29.	С помощью моментоскопа устанавливают / - штуцер топливного насоса; 2 - моментоскоп     -момент начала открытия впускного клапана -угол установки фаз газораспределения +момент начала подачи топлива -уровень топлива в головке топливного насоса
30.	С помощью данного прибора определяют / - сигнализатор; 2 - поршень сигнализатора; 3 -удлинитель; 4 — патрубок; 5 - крышка; б - корпус; 7 – переходник   +техническое состояние цилиндро- поршневой группы -техническое состояние смазочной системы двигателя -техническое состояние кривошипно-шатунного механизма двигателя
31.	Черный дым только при повышенной частоте вращения вала двигателя может быть следствием: +недостатка воздуха (засорился воздухоочиститель) -попадания в цилиндр двигателя или в топливо воды -плохого распыления топлива форсункой
32.	При кратковременном хранении техники продолжи­тельность нерабочего периода составляет -до 10 дней +от 10 дней до 2 месяцев -от 2 месяцев до 6 месяцев -от 6 месяцев и более
33.	Минимальное время (в часах), в течение которого дизельное топливо должно отстаиваться в резервуаре перед его выдачей для использования, составляет - 8 - 16 - 24 + 48
34.	Замена масла в картере двигателя производится, как правило, при следующем виде ТО: - ЕТО - ТО-1 + ТО-2 - ТО-3
35.	Диагностирование и, при необходимости, регулировка ТНВД производится при следующем виде ТО: - ЕТО - ТО-1 - ТО-2 + ТО-3
36.	Правильно показывает на графике зависимость коэф­фициента рабочих ходов - f от длины гона - L линия, обозначенная номером:       +1 -2 -3 -4
37.	Двухточечный механизм навески гусеничных тракторов класса 30 кН применяется -при работе с культиватором -при работе с широкозахватными машинами +при работе с плугом
38.	Работоспособность пускового двигателя (ПД) оценивается -при работе в поле +частотой вращения коленчатого вала ПД под нагрузкой - состоянием КШМ ПД - величиной расхода топлива ПД
39.	Состояние гидроцилиндра навески трактора оценивают: +по величине усадки штока гидроцилиндра при вывешенной машине -по вибрации штока гидроцилиндра при подъёме машины   -по времени подъёма навесной машины
40.	В процессе эксплуатации нового гусеничного трактора длина 10 звеньев гусеницы достигла предельного значения. В этом случае необходимо -заменить звенья гусеницы +заменить пальцы гусеницы -увеличить натяжение гусеницы
41.	Разница в длине 10 звеньев правой и левой гусениц превышает 10 мм. В этом случае необходимо +поменять гусеницы местами -заменить звенья «удлиненной» гусеницы -увеличить натяжение «удлиненной» гусеницы -продолжить работу
42.	Способ движения «челночный» изображен на схеме, обозначенной номером - 1 +2 - 3 - 4
43.	Если мощность дизеля и максимальный часовой расход топлива ниже допустимых значений (удельный расход топлива номинальный), то необходимо +увеличить подачу топлива болтом номинальной подачи -увеличить угол опережения подачи топлива -увеличить максимальную частоту вращения коленчатого вала винтом-ограничителем
44.	При какой влажности почва имеет наименьшее тяговое сопротивление -14…16 % -17…19% +20…22% -23…25%
45.	Укажите допустимые агротехнические пределы на буксование для гусеничных тракторов - до 3% +до 5% -до 8% -до 12%
46.	Укажите допустимые агротехнические пределы на буксование для колёсных тракторов -3…5% -6…10% +12…14%
47.	По какой формуле определяется энергонасыщенность трактора (Nе и Nн соответственно эффективная и номинальная мощность двигателя, кВт; Gт и Gэ –соответственно конструктивный и эксплуатационный вес трактора, т) - Эт= Nе/ Gт - Эт= Nе/ Gэ + Эт= Nн/ Gэ
48.	Крюковое усилие трактора определяется по формуле: + Ркр = Рдв – Ркач±Рпод -Ркр = Рдв + Ркач+Рпод -Ркр = Рдв + Ркач+Rагр
49.	Затраты труда Н чел.- ч/га определяются по формуле (m – количество рабочих обслуживающих агрегат, чел; Wч – часовая производительности агрегата, га/ч; Тсм – время смены, ч) - Н=m·Wч + Н=m/Wч - Н=m· Тсм
50.	Коэффициент использования крюкового усилия трактора определяется по формуле: + h и = Rагр / Pкр - h и = Pкр/ Rагр - h и = Pкр · Rагр
51.	Измерительным элементом приспособления КИ-4801 для диагностирования системы топливоподачи низкого давления является: + манометр - вакуумметр - секундомер - индикаторная головка
52.	Износ цилиндро-поршеновой группы дизеля с помощью прибора ИМД-Ц определяется по следующему параметру: - ускорению разгона колнвала двигателя +“выбегу” коленвала двигателя - неравномерности работы цилиндров
53.	Отсутствие свободного хода одного из рычагов управления трактором ДТ-75М может привести к: +уводу трактора от прямолинейного движения при наличии крюковой нагрузки -уводу трактора от прямолинейного движения на холостом ходу -невозможности трактора выполнять повороты с малым радиусом
54.	Белый дым при работе прогретого дизеля может быть следствием: -износа деталей цилиндропоршневой группы -снижения давления в системе топливоподачи низкого давления +попадания воды в цилиндр двигателя или в топливо
55.	##theme 1 Тяговое сопротивление сеялочного агрегата, состоящего из 3 сеялок С3-3, 6А и сцепки СП-11, определяется из выражения - Ra= 2.koBp+fGcu + Ra= 3.koBp+fGcu - Ra= 4.koBp+fGcu
56.	В процессе эксплуатации параметры технического состояния машины изменяются от номинального до значения:   + предельного - установленного - заданного
57.	Посевным агрегатом МТЗ-80+СЗ-3, 6А засеяно 160 га при сменной норме 16 га. Объем механизированных работ в усл.эт.га составил: (эталонная выработка трактора за 1ч Wэ =0, 7 ус.эт.га) - 59 + 49 - 62
58.	Периодичность выполнения технического обслуживания ТО-3 трактора Беларус-1522 установлена:   +1000 мото-ч -2000 мото-ч -3000 мото-ч
59.	Производительность агрегата - это объем работы заданного качества, выполненный за: - единицу пути - единицу скорости + единицу времени
60.	Периодичность проведения ТО автомобилей зависит от марки автомобиля, природно-климатических условий и категории: + дорог - полей - населённых пунктов
61.	Периодичность проведения ТО-1 тракторов К-744 в моточасах составляет: -60 +125 -180
62.	Периодичность проведения ТО-2 тракторов К-744Р2 в моточасах составляет: - 200 + 500 - 960
63.	Стуки в верхней головке шатуна прослушиваются при: -остановке двигателя - резком уменьшении частоты вращения коленчатого вала + резком увеличении частоты вращения коленчатого вала
64.	Агрегат, составленный из нескольких разнородных ма­шин, одновременно выполняющих различные техноло­гические операции, называется - многомашинным + комбинированным - универсальным
65.	При перерыве в использовании машин более двух месяцев их устанавливают на: +длительное хранение - кратковременное хранение - краткосрочное хранение
66.	Безрегуляторная ветвь регуляторной характеристики тракторного двигателя находится в пределах: Мк Ммах - от nх до nн Мн + от nн до nм мах - от nх до nм мах     nм мах nн nх n
67.	Коэффициент приспособляемости двигателя к временным перегрузкам по крутящему моменту определяется соотношением: Ммах – максимальный крутящий момент; Мн – крутящий момент при номинальной мощности.   - (Ммах-Мн)/Мн + Ммах/Мн - (Ммах-Мн)/Ммах - Мн/Ммах
68.	Движущая сила МТА на графике представлена линией Fс – сила сцепления; Рк – касательная сила на первой передаче. +всд -все -асд -асе
69.	При работе тягового МТА с мощностью Nе на скорости Vр с тяговым сопротивлением Rа тяговый кпд трактора hт определяется по формуле:   - hт =(Ne – Nkp)/Ne - hт =(Raг · Vp)/(Ne – Rаг ·Vp) + hт =Nkp/Nен - hт =(Ne – Rаг ·Vp)/(Raг·Vp)
70.	Трактор с представленной на графике потенциальной характеристикой обеспечивает наибольшее ресурсосбережение работая на передаче №         Nкр – тяговая мощность Ркр – тяговое усилие   -1 -2 +3 -4 -5
71.	Для трактора с номинальным тяговым усилием Ркр = 30 кН, максимально-возможная ширина захвата дисковой бороны, при k =3кН/м, равна Вд-? м -1 +10 -20
72.	Ресурсосберегающий режим работы МТА предусматривает достижение … - Максимальной часовой производительности - Минимального часового расхода топлива - Минимального буксования трактора + Минимальных затрат труда и денежных средств на обработку 1 га
73.	Какой способ движения отображен на рисунке   - Гоновый вразвал - Круговой от центра к периметру - Круговой от переферии к центру + Челночный - Гоновый всвал
74.	Коэффициент рабочих ходов агрегата подсчитывается по формуле: (Lр и lх – длинна рабочего и холостого пути) - Lр/ lх - (Lр - lх)/ Lр - (Lр + lх)/ lх + Lр/(Lр + lх)
75.	Общий коэффициент использования времени смены t определяется по формуле (где Тсм и Тр – продолжительность смены и чистой работы) + t =Тр/Тсм - t = (1-Тр)/Тсм - t = (Тсм-Тр)/Тр - t = (Тсм-Тр)/Тсм
76.	За условный эталонный трактор, принят трактор: - Гусеничный трактор третьего тягового класса. + Трактор с выработкой 1 у.эт.га. за 1ч. сменного времени - Трактор с годовой выработкой 1300ч - Трактор имеющий эффективную мощность двигателя 75 кВт
77.	Раздельный способ уборки зерновых (2-х фазная уборка) основан на биологической способности растений: -Терять важность + Дозревать после скашивания - Сохранять биологическую урожайность - Противостоять гниению
78.	Прямое комбайнирование применяют при условиях: +Равномерно созревающие, чистые от сорняков культуры -Не равномерно созревающие, стелящиеся культуры -Засоренные поля, равномерно созревающих высокорослых культур
79.	Укажите какой вид поворота должен быть использован при челночном способе движения посевного агрегата: ДТ-75М+СП-11+3СЗ-3, 6   +1 -2 -3 -4
80.	Периодичность проведения ТО-2 для тракторов, решение о постановке на производство которых принято после 1 января 1981 года - 200 - 350 + 500 - 600
81.	Укажите зону, соответствующую обкатке машины     + 1 - 2 - 3
82.	При оценке цилиндро-поршневой группы используют прибор К-69А. Укажите, по каким техническим параметрам с его помощью устанавливается состояние ЦПГ - По расходу картерных газов - По расходу картерного масла + По расходу сжатого воздуха подаваемого в цилиндры - По давлению картерных газов - По среднему индикаторному давлению
83.	При оценке мощности дизельного двигателя используется ИМД-Ц. Укажите по каким техническим параметрам оценивается мощность: -По частоте вращения коленвала двигателя + По ускорению разгона коленвала двигателя - По расходу топлива - По углу опережения подачи
84.	При техническом диагностировании двигателя оценивается его «выбег». Укажите, какой технический параметр двигателя оценивается «выбегом» - Мощность + Компрессию - Частоту вращения - Угол опережения подачи - Расход топлива
85.	При оценке технического состояния двигателя используется «бестормозной метод». Укажите, что при этом является основным элементом нагрузки на двигатель   + Компрессия отключенных цилиндров - Мощность, теряемая на механические потери - Крутящий момент на ВОМ - Состояние впускного воздушного тракта
86.	При оценке технического состояния гидросистемы используется прибор ДР-70. Укажите какой параметр оценивается при помощи этого прибора   - Техническое состояние фильтра гидросистемы + Давление срабатывания автомата возврата золотников - Производительность топливной подкачивающей помпы - Скорость подъема с/х машины
87.	При проверке топливной системы дизельного двигателя определяется угол опережения впрыска. Укажите относительно чего:   - Начала такта сжатия + Верхней мертвой точки - Конца такта впуска - Начала рабочего хода
88.	При диагностировании топливоподкачивающего насоса манометр приспособления КИ- 4801 присоединяют к: + к входу и выходу фильтра тонкой очистки топлива - магистрали фильтра грубой очистки - корпусу перепускного клапана -1-й секции ТНВД
89.	Расход картерных газов измеряют при частоте вращения коленчатого вала: - минимально устойчивой - средней + номинальной - максимальной
90.	В напряжённый период проведения полевых работ произошла поломка привода золотника гидрораспределителя, управляющего основным цилиндром механизма навески трактора. Для обеспечения работоспособности гидросистемы ВЫ принимаете решение:   - Прекратить работу и вызвать мастера-наладчика для устранения отказа - Отсоединить с.-х. машину и возвратиться на машинный двор для устранения отказа - Самому до конца смены попытаться устранить поломку + Пeресоединить на распределителе гидрошланги от основного золотника к золотнику одного из выносных цилиндров
91.	Периодичность проведения ТО-1 для тракторов решение о постановке на производство которых принято после 1 января 1981 года   - 75 - 100 + 125 - 150 - 175 - 200
92.	Каким материалом производят внутреннюю консервацию цилиндров ДВС: -Отработанным моторным маслом +Моторным маслом с присадкой АКОР-1 -Смазкой ПВК
93.	При какой продолжительности нерабочего периода машина должна быть поставлена на кратковременное хранение: - До 10 дней + От 10 дней до 2 месяцев - От 2 месяцев до 6 месяцев - От 6 месяцев и более.
94.	Стуки в шатунных подшипниках прослушивают при скоростном режиме двигателя: - максимальном - номинальном - минимальном - резком переходе от номинального к минимальному + резком переходе от минимального к максимальному
95.	Трактор МТЗ-80 выполняет сельскохозяйственные рабо­ты с плановым расходом топлива 10 л/ч; ТО-2 должно проводиться после выработки, л   - 1000 - 3000 + 5000
96.	Сила сцепления трактора с почвой определяется по формуле (Gт – вес трактора, Gсц - сцепной вес трактора, Ркач- усилие перекатывания): - F= m · Gт + F= m · Gсц - F= m · Ркач
97.	Маинимальным допустимым давлением (МПа), развиваемым плунжерной парой ТНВД является - 15, 0 - 20, 0 - 25, 0 + 30, 0
98.	Минимальное допустимое время падения давления от 15 МПа до 10 МПа при оценке герметичности нагнетательных клапанов ТВНД прибором КИ-13601А составляет + 10 с - 5 с - 20 с - 30 с
99.	Оптимальный угол опережения впрыска топлива дизельного двигателя составляет - 0-50 - 5-100 - 11-170 + 18-320
100.	Плотность электролита АКБ для центральных районов с температурой до -300 С составляет, г/см3 - 1, 25 + 1, 27 - 1, 29 - 1, 31
101.	Рабочее давление в гидросистемах большинства сельскохозяйственных тракторов составляет: - 15 МПа - 20 МПа + 10 МПа - 25 МПа
102.	Цифры в маркировке насоса гидросистемы НШ-32 означают: - подача насоса л/мин - подача насоса м3/ч + рабочий объём насоса см3
103.	Давление срабатывания предохранительного клапана распределителя гидросистемы большинства тракторов составляет: - 10…12 МПа + 13…14 МПа - 15…16 МПа
104.	Производительность агрегата Wсм определяется по формуле (() - Wсм=0, 1·Вр ·Vр ·Тпов · t + Wсм=0, 1 ·Вр ·Vр ·Тсм · t - Wсм=0, 1 ·Вр ·Vр ·Тр · t
105.	На современных автомобилях отечественного производства устанавливаются фары типа: -американского +европейского -азиатского
106.	Увеличение угла схождения колёс приводит: - к улучшению устойчивости прямолинейного движения +износу наружных дорожек колёс - износу внутренних дорожек колёс -биению колёс
107.	Напряжение, регулируемое реле- регулятором в бортовой сети автомобиля с бензиновым двигателем составляет: -10…12В -12…13В +13, 8…14, 2 В -14, 5…15, 4 В
108.	В обозначении аккумуляторной батареи 6 СТ-75 последние две цифры указывают: -номинальный ток АКБ +ёмкость АКБ -максимальный ток, выдаваемый АКБ - максимальное напряжение