1.
|
Способ движения «челночный» изображен на схеме, обозначенной номером
- 1
+ 2
- 3
- 4
|
2.
|
Способ движения «всвал» изображен на схеме, обозначенной номером
-1
-2
+3
-4
|
3.
| В полевых условия форсунки проверяются:
-моментоскопом
+максиметром
-компрессометром
-дросселем расходомером
|
4.
| Удельный расход топлива ge определяется по формуле:
- ge = G т● x Ne
+ ge = G т/ N ен
- ge = G т● nн
|
5.
| На рисунке показан способ движения МТА:
-челночный
-круговой от центра к периферии
-гоновый вразвал
+гоновый всвал
|
6.
| Сменная производительность агрегата WCM определяется выражением:
- WCM =С● Vр● Bр● Tсм ● h т
+ WCM =С● Vр● Bр● Tсм ● t
- WCM =С● Vр● Bр● Tсм ● Lп
|
7.
|
Коэффициент использования времени смены определяется из выражения (Tх — общее время на выполнение холостых ходов, Tр- чистое рабочее время)
- t = (Tсм+ Tр)/ Tсм
- t = Tсм/ Tр
+ t = Tр/ Tсм
|
8.
| За условный эталонный трактор принят трактор, имеющий
-гусеничным движитель и тяговый класс 3
-эффективную мощность двигателя 75 кВт
+выработку в 1 усл.эт. га за 1 ч сменного времени
-годовую загрузку 1300 ч
|
9.
| Тяговый КПД трактора h, с увеличением тягового усилия Ркр
-увеличивается
-не изменяется
-уменьшается до
+ увеличивается до а затем уменьшается
|
10.
| Для комбайнов Дон-1500 наиболее предпочтителен следующий способ хранения:
-открытый
- полузакрытый
+закрытый
- комбинированный
|
11.
| На угар моторного масла в двигателе наибольшее влияниеоказывает износ деталей
-кривошипно-шатунного механизма
-механизма смазочной системы
+цилиндро-поршневой группы
-газораспределительного механизма
-системы охлаждения
|
12.
| Правильность установки ТНВД оценивается
+по оптимальному углу начала впрыска топлива
-по углу начала открытия выпускного клапана первого цилиндра
-по углу начала открытия впускного клапана первого цилиндра
|
13.
| Необходимое количество тракторов каждой марки при расчете состава МТП с использованием графиков машиноиспользования определяется
-по среднемесячному объему выполняемых работ
+по максимальному количеству тракторов после корректировки графиков
-по минимальным затратам на производство 1 т продукции
-по приведенным нормативам
|
14.
| Какой вид хранения с.х. техники называют длительным:
- с периодом хранения до 10 дней
+ с периодом хранения более 2 месяцев
- с периодом хранения от 10 дней до 2 месяцев
|
15.
| При нарушении балансировки колес автомобиля возникает
+местный износ шины в виде отдельных пятен
-повышенный износ середины протектора
-повышенный износ внутренней дорожки шины
-повышенный износ наружной дорожки шины
|
|
Какую систему трактора проверяют этим прибором:
-топливную
-смазочную
+гидравлическую
-систему охлаждения
|
16.
|
С помощью прибора ИМД-Ц определяют
1 - индуктивный преобразователь;
2 — кожух маховика; 3 - блок индикации
- дымность отработанных газов
- индикаторную мощность двигателя
- расход топлива
+эффективную мощность и частоту
вращения коленчатого вала двигателя
|
17.
| Число машин, которые можно присоединить к трактору при условии
Р кр=30кН, Rм =10 кН, Rсц =2кН
(где- Ркр -номинальное тяговое усилие; Rм и Rсц тяговые сопротивления машины и сцепки), равно
- 4
- 3
+ 2
- 1
|
18.
| На кривой Ме =f(ne) работе двигателя на холостом ходу соответствует точка
+а
-б
-в
-г
|
19.
| Изменение коэффициента буксования трактора соответствует кривой
+а
-б
-в
-г
|
20.
|
На кривой NKp= f (Ркр) номинальный режим загрузки трактора соответствует точке
-а
-б
- в
+ г
- д
|
21.
|
Замена летнего сорта моторного масла на зимний сорт проводится при:
- ЕТО
- ТО-2
+СТО
- ТО-3
-ТО-1
|
22.
| Наибольшие затраты топлива (кг/га) при производстве озимой пшеницы соответствуют
+основной обработке почвы
- посеву
-внесению минеральных удобрений
-уборке урожая прямым комбайнированием
-транспортировке урожая
|
23.
| При эксплуатации старого автомобиля (пробег более 75 % от полного ресурса) летом рекомендуется использовать масло
+ SAE 20W40
- SAE 15W30
|
24.
| Периодичность проведения ТО-3 тракторов К-744Р1 в моточасах составляет:
-900 м-ч
-1500 м-ч
+1000м-4
|
25.
| Периодичность проведения ТО-1 тракторов нового поколения в моточасах составляет:
-60 м-ч
-240 м-ч
+125 м-ч
|
26.
| Для смазывания рессор автомобиля используется
-солидол С
- фиол-1
+графитная смазка
-литол-24
|
27.
| Нормативный расход масла (в процентах) на угар от расхода топлива (для отечественных тракторных дизельных двигателей) равен
+ 0, 4-0, 5%
- 10-15%
- 1, 0-1, 5%
- 20%
|
28.
| С помощью прибора КИ-4802 проверяют
1 - манометр; 2 - корпус;
3 - топливопровод;
4 - предохранительный клапан
-форсунки дизельных двигателей
+плунжерные пары топливного насоса и нагнетательные клапаны
-гидронасос рулевого управления
-подкачивающую помпу топливного насоса
|
29.
| С помощью моментоскопа устанавливают
/ - штуцер топливного насоса;
2 - моментоскоп
-момент начала открытия впускного клапана
-угол установки фаз газораспределения
+момент начала подачи топлива
-уровень топлива в головке топливного насоса
|
30.
| С помощью данного прибора определяют
/ - сигнализатор; 2 - поршень сигнализатора; 3 -удлинитель; 4 — патрубок; 5 - крышка; б - корпус; 7 – переходник
+техническое состояние цилиндро- поршневой группы
-техническое состояние смазочной системы двигателя
-техническое состояние кривошипно-шатунного механизма двигателя
|
31.
| Черный дым только при повышенной частоте вращения вала двигателя может быть следствием:
+недостатка воздуха (засорился воздухоочиститель)
-попадания в цилиндр двигателя или в топливо воды
-плохого распыления топлива форсункой
|
32.
| При кратковременном хранении техники продолжительность нерабочего периода составляет
-до 10 дней
+от 10 дней до 2 месяцев
-от 2 месяцев до 6 месяцев
-от 6 месяцев и более
|
33.
| Минимальное время (в часах), в течение которого дизельное топливо должно отстаиваться в резервуаре перед его выдачей для использования, составляет
- 8
- 16
- 24
+ 48
|
34.
| Замена масла в картере двигателя производится, как правило, при следующем виде ТО:
- ЕТО
- ТО-1
+ ТО-2
- ТО-3
|
35.
| Диагностирование и, при необходимости, регулировка ТНВД производится при следующем виде ТО:
- ЕТО
- ТО-1
- ТО-2
+ ТО-3
|
36.
| Правильно показывает на графике зависимость коэффициента рабочих ходов - f от длины гона - L линия,
обозначенная номером:
+1
-2
-3
-4
|
37.
| Двухточечный механизм навески гусеничных тракторов класса 30 кН применяется
-при работе с культиватором
-при работе с широкозахватными машинами
+при работе с плугом
|
38.
| Работоспособность пускового двигателя (ПД) оценивается
-при работе в поле
+частотой вращения коленчатого вала ПД под нагрузкой
- состоянием КШМ ПД
- величиной расхода топлива ПД
|
39.
| Состояние гидроцилиндра навески трактора оценивают:
+по величине усадки штока гидроцилиндра при вывешенной машине
-по вибрации штока гидроцилиндра при подъёме машины
-по времени подъёма навесной машины
|
40.
| В процессе эксплуатации нового гусеничного трактора длина 10 звеньев гусеницы достигла предельного значения. В этом случае необходимо
-заменить звенья гусеницы
+заменить пальцы гусеницы
-увеличить натяжение гусеницы
|
41.
| Разница в длине 10 звеньев правой и левой гусениц превышает 10 мм. В этом случае необходимо
+поменять гусеницы местами
-заменить звенья «удлиненной» гусеницы
-увеличить натяжение «удлиненной» гусеницы
-продолжить работу
|
42.
| Способ движения «челночный» изображен на схеме, обозначенной номером
- 1
+2
- 3
- 4
|
43.
| Если мощность дизеля и максимальный часовой расход топлива ниже допустимых значений (удельный расход топлива номинальный), то необходимо
+увеличить подачу топлива болтом номинальной подачи
-увеличить угол опережения подачи топлива
-увеличить максимальную частоту вращения коленчатого вала винтом-ограничителем
|
44.
| При какой влажности почва имеет наименьшее тяговое сопротивление
-14…16 %
-17…19%
+20…22%
-23…25%
|
45.
| Укажите допустимые агротехнические пределы на буксование для гусеничных тракторов
- до 3%
+до 5%
-до 8%
-до 12%
|
46.
| Укажите допустимые агротехнические пределы на буксование для колёсных тракторов
-3…5%
-6…10%
+12…14%
|
47.
| По какой формуле определяется энергонасыщенность трактора
(Nе и Nн соответственно эффективная и номинальная мощность двигателя, кВт;
Gт и Gэ –соответственно конструктивный и эксплуатационный вес трактора, т)
- Эт= Nе/ Gт
- Эт= Nе/ Gэ
+ Эт= Nн/ Gэ
|
48.
| Крюковое усилие трактора определяется по формуле: + Ркр = Рдв – Ркач±Рпод
-Ркр = Рдв + Ркач+Рпод
-Ркр = Рдв + Ркач+Rагр
|
49.
| Затраты труда Н чел.- ч/га определяются по формуле
(m – количество рабочих обслуживающих агрегат, чел;
Wч – часовая производительности агрегата, га/ч; Тсм – время смены, ч)
- Н=m·Wч
+ Н=m/Wч
- Н=m· Тсм
|
50.
| Коэффициент использования крюкового усилия трактора определяется по формуле:
+ h и = Rагр / Pкр
- h и = Pкр/ Rагр
- h и = Pкр · Rагр
|
51.
| Измерительным элементом приспособления КИ-4801 для диагностирования системы топливоподачи низкого давления является:
+ манометр
- вакуумметр
- секундомер
- индикаторная головка
|
52.
| Износ цилиндро-поршеновой группы дизеля с помощью прибора ИМД-Ц определяется по следующему параметру:
- ускорению разгона колнвала двигателя
+“выбегу” коленвала двигателя
- неравномерности работы цилиндров
|
53.
| Отсутствие свободного хода одного из рычагов управления трактором ДТ-75М может привести к:
+уводу трактора от прямолинейного движения при наличии крюковой нагрузки
-уводу трактора от прямолинейного движения на холостом ходу
-невозможности трактора выполнять повороты с малым радиусом
|
54.
| Белый дым при работе прогретого дизеля может быть следствием:
-износа деталей цилиндропоршневой группы
-снижения давления в системе топливоподачи низкого давления
+попадания воды в цилиндр двигателя или в топливо
|
55.
| ##theme 1
Тяговое сопротивление сеялочного агрегата, состоящего из 3 сеялок С3-3, 6А и сцепки СП-11, определяется из выражения
- Ra= 2.koBp+fGcu
+ Ra= 3.koBp+fGcu
- Ra= 4.koBp+fGcu
|
56.
| В процессе эксплуатации параметры технического состояния машины изменяются от номинального до значения:
+ предельного
- установленного
- заданного
|
57.
| Посевным агрегатом МТЗ-80+СЗ-3, 6А засеяно 160 га при сменной норме 16 га. Объем механизированных работ в усл.эт.га составил:
(эталонная выработка трактора за 1ч Wэ =0, 7 ус.эт.га)
- 59
+ 49
- 62
|
58.
| Периодичность выполнения технического обслуживания
ТО-3 трактора Беларус-1522 установлена:
+1000 мото-ч
-2000 мото-ч
-3000 мото-ч
|
59.
| Производительность агрегата - это объем работы заданного качества, выполненный за:
- единицу пути
- единицу скорости
+ единицу времени
|
60.
| Периодичность проведения ТО автомобилей зависит от марки автомобиля, природно-климатических условий и категории:
+ дорог
- полей
- населённых пунктов
|
61.
| Периодичность проведения ТО-1 тракторов К-744 в
моточасах составляет:
-60
+125
-180
|
62.
| Периодичность проведения ТО-2 тракторов К-744Р2 в моточасах составляет:
- 200
+ 500
- 960
|
63.
| Стуки в верхней головке шатуна прослушиваются при:
-остановке двигателя
- резком уменьшении частоты вращения коленчатого вала
+ резком увеличении частоты вращения коленчатого вала
|
64.
| Агрегат, составленный из нескольких разнородных машин, одновременно выполняющих различные технологические операции, называется
- многомашинным
+ комбинированным
- универсальным
|
65.
| При перерыве в использовании машин более двух месяцев их устанавливают на:
+длительное хранение
- кратковременное хранение
- краткосрочное хранение
|
66.
| Безрегуляторная ветвь регуляторной характеристики тракторного двигателя находится в пределах:
Мк Ммах
- от nх до nн Мн
+ от nн до nм мах
- от nх до nм мах
nм мах nн nх n
|
67.
| Коэффициент приспособляемости двигателя к временным перегрузкам по крутящему моменту определяется соотношением:
Ммах – максимальный крутящий момент;
Мн – крутящий момент при номинальной мощности.
- (Ммах-Мн)/Мн
+ Ммах/Мн
- (Ммах-Мн)/Ммах
- Мн/Ммах
|
68.
| Движущая сила МТА на графике представлена линией
Fс – сила сцепления;
Рк – касательная сила на первой передаче.
+всд
-все
-асд
-асе
|
69.
| При работе тягового МТА с мощностью Nе на скорости Vр с тяговым сопротивлением Rа тяговый кпд трактора hт определяется по формуле:
- hт =(Ne – Nkp)/Ne
- hт =(Raг · Vp)/(Ne – Rаг ·Vp)
+ hт =Nkp/Nен
- hт =(Ne – Rаг ·Vp)/(Raг·Vp)
|
70.
| Трактор с представленной на графике потенциальной характеристикой обеспечивает наибольшее ресурсосбережение работая на передаче №
Nкр – тяговая мощность
Ркр – тяговое усилие
-1
-2
+3
-4
-5
|
71.
| Для трактора с номинальным тяговым усилием Ркр = 30 кН, максимально-возможная ширина захвата дисковой бороны, при k =3кН/м, равна Вд-? м
-1
+10
-20
|
72.
| Ресурсосберегающий режим работы МТА предусматривает достижение …
- Максимальной часовой производительности
- Минимального часового расхода топлива
- Минимального буксования трактора
+ Минимальных затрат труда и денежных средств на обработку 1 га
|
73.
| Какой способ движения отображен на рисунке
- Гоновый вразвал
- Круговой от центра к периметру
- Круговой от переферии к центру
+ Челночный
- Гоновый всвал
|
74.
| Коэффициент рабочих ходов агрегата подсчитывается по формуле:
(Lр и lх – длинна рабочего и холостого пути)
- Lр/ lх
- (Lр - lх)/ Lр
- (Lр + lх)/ lх
+ Lр/(Lр + lх)
|
75.
| Общий коэффициент использования времени смены t определяется по формуле (где Тсм и Тр – продолжительность смены и чистой работы)
+ t =Тр/Тсм
- t = (1-Тр)/Тсм
- t = (Тсм-Тр)/Тр
- t = (Тсм-Тр)/Тсм
|
76.
| За условный эталонный трактор, принят трактор:
- Гусеничный трактор третьего тягового класса.
+ Трактор с выработкой 1 у.эт.га. за 1ч. сменного времени
- Трактор с годовой выработкой 1300ч
- Трактор имеющий эффективную мощность двигателя 75 кВт
|
77.
| Раздельный способ уборки зерновых (2-х фазная уборка) основан на биологической способности растений:
-Терять важность
+ Дозревать после скашивания
- Сохранять биологическую урожайность
- Противостоять гниению
|
78.
| Прямое комбайнирование применяют при условиях:
+Равномерно созревающие, чистые от сорняков культуры
-Не равномерно созревающие, стелящиеся культуры
-Засоренные поля, равномерно созревающих высокорослых культур
|
79.
| Укажите какой вид поворота должен быть использован при челночном способе движения посевного агрегата: ДТ-75М+СП-11+3СЗ-3, 6
+1
-2
-3
-4
|
80.
| Периодичность проведения ТО-2 для тракторов, решение о постановке на производство которых принято после 1 января 1981 года
- 200
- 350
+ 500
- 600
|
81.
| Укажите зону, соответствующую обкатке машины
+ 1
- 2
- 3
|
82.
| При оценке цилиндро-поршневой группы используют прибор К-69А. Укажите, по каким техническим параметрам с его помощью устанавливается состояние ЦПГ
- По расходу картерных газов
- По расходу картерного масла
+ По расходу сжатого воздуха подаваемого в цилиндры
- По давлению картерных газов
- По среднему индикаторному давлению
|
83.
| При оценке мощности дизельного двигателя используется ИМД-Ц. Укажите по каким техническим параметрам оценивается мощность:
-По частоте вращения коленвала двигателя
+ По ускорению разгона коленвала двигателя
- По расходу топлива
- По углу опережения подачи
|
84.
| При техническом диагностировании двигателя оценивается его «выбег». Укажите, какой технический параметр двигателя оценивается «выбегом»
- Мощность
+ Компрессию
- Частоту вращения
- Угол опережения подачи
- Расход топлива
|
85.
| При оценке технического состояния двигателя используется «бестормозной метод». Укажите, что при этом является основным элементом нагрузки на двигатель
+ Компрессия отключенных цилиндров
- Мощность, теряемая на механические потери
- Крутящий момент на ВОМ
- Состояние впускного воздушного тракта
|
86.
| При оценке технического состояния гидросистемы используется прибор ДР-70. Укажите какой параметр оценивается при помощи этого прибора
- Техническое состояние фильтра гидросистемы
+ Давление срабатывания автомата возврата золотников
- Производительность топливной подкачивающей помпы
- Скорость подъема с/х машины
|
87.
| При проверке топливной системы дизельного двигателя определяется угол опережения впрыска. Укажите относительно чего:
- Начала такта сжатия
+ Верхней мертвой точки
- Конца такта впуска
- Начала рабочего хода
|
88.
| При диагностировании топливоподкачивающего насоса манометр приспособления КИ- 4801 присоединяют к:
+ к входу и выходу фильтра тонкой очистки топлива
- магистрали фильтра грубой очистки
- корпусу перепускного клапана
-1-й секции ТНВД
|
89.
| Расход картерных газов измеряют при частоте вращения коленчатого вала:
- минимально устойчивой
- средней
+ номинальной
- максимальной
|
90.
| В напряжённый период проведения полевых работ произошла поломка привода золотника гидрораспределителя, управляющего основным цилиндром механизма навески трактора. Для обеспечения работоспособности гидросистемы ВЫ принимаете решение:
- Прекратить работу и вызвать мастера-наладчика для устранения отказа
- Отсоединить с.-х. машину и возвратиться на машинный двор для устранения отказа
- Самому до конца смены попытаться устранить поломку
+ Пeресоединить на распределителе гидрошланги от основного золотника к золотнику одного из выносных цилиндров
|
91.
| Периодичность проведения ТО-1 для тракторов решение о постановке на производство которых принято после 1 января 1981 года
- 75
- 100
+ 125
- 150
- 175
- 200
|
92.
| Каким материалом производят внутреннюю консервацию цилиндров ДВС:
-Отработанным моторным маслом
+Моторным маслом с присадкой АКОР-1
-Смазкой ПВК
|
93.
| При какой продолжительности нерабочего периода машина должна быть поставлена на кратковременное хранение:
- До 10 дней
+ От 10 дней до 2 месяцев
- От 2 месяцев до 6 месяцев
- От 6 месяцев и более.
|
94.
| Стуки в шатунных подшипниках прослушивают при скоростном режиме двигателя:
- максимальном
- номинальном
- минимальном
- резком переходе от номинального к минимальному
+ резком переходе от минимального к максимальному
|
95.
| Трактор МТЗ-80 выполняет сельскохозяйственные
работы с плановым расходом топлива 10 л/ч;
ТО-2 должно проводиться после выработки, л
- 1000
- 3000
+ 5000
|
96.
| Сила сцепления трактора с почвой определяется по
формуле (Gт – вес трактора, Gсц - сцепной вес трактора,
Ркач- усилие перекатывания):
- F= m · Gт
+ F= m · Gсц
- F= m · Ркач
|
97.
| Маинимальным допустимым давлением (МПа),
развиваемым плунжерной парой ТНВД является
- 15, 0
- 20, 0
- 25, 0
+ 30, 0
|
98.
| Минимальное допустимое время падения давления
от 15 МПа до 10 МПа при оценке герметичности нагнетательных клапанов ТВНД прибором КИ-13601А составляет
+ 10 с
- 5 с
- 20 с
- 30 с
|
99.
|
Оптимальный угол опережения впрыска топлива дизельного двигателя составляет
- 0-50
- 5-100
- 11-170
+ 18-320
|
100.
| Плотность электролита АКБ для центральных районов с температурой до -300 С составляет, г/см3
- 1, 25
+ 1, 27
- 1, 29
- 1, 31
|
101.
|
Рабочее давление в гидросистемах большинства сельскохозяйственных тракторов составляет:
- 15 МПа
- 20 МПа
+ 10 МПа
- 25 МПа
|
102.
| Цифры в маркировке насоса гидросистемы НШ-32 означают:
- подача насоса л/мин
- подача насоса м3/ч
+ рабочий объём насоса см3
|
103.
| Давление срабатывания предохранительного клапана распределителя гидросистемы большинства тракторов составляет:
- 10…12 МПа
+ 13…14 МПа
- 15…16 МПа
|
104.
| Производительность агрегата Wсм определяется по формуле (()
- Wсм=0, 1·Вр ·Vр ·Тпов · t
+ Wсм=0, 1 ·Вр ·Vр ·Тсм · t
- Wсм=0, 1 ·Вр ·Vр ·Тр · t
|
105.
| На современных автомобилях отечественного производства устанавливаются фары типа:
-американского
+европейского
-азиатского
|
106.
| Увеличение угла схождения колёс приводит:
- к улучшению устойчивости прямолинейного движения
+износу наружных дорожек колёс
- износу внутренних дорожек колёс
-биению колёс
|
107.
| Напряжение, регулируемое реле- регулятором в бортовой сети автомобиля с бензиновым двигателем составляет:
-10…12В
-12…13В
+13, 8…14, 2 В
-14, 5…15, 4 В
|
108.
| В обозначении аккумуляторной батареи 6 СТ-75 последние две цифры указывают:
-номинальный ток АКБ
+ёмкость АКБ
-максимальный ток, выдаваемый АКБ
- максимальное напряжение
|