Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Енергоакумулятор
А) основний елемент робочої пневматичної системи гальм автомобіля; Б) це елемент механізму приводу стоянкової або додаткової гальмівної системи (пневматичної) вантажних автомобілів та автобусів; В) електричний акумулятор який застосовується для покращення роботи пневматичної гальмівної системи автомобіля; Г) енергетична установка яка може застосовуватись як пневматичній так і в гідравлічній системі гальм; 52 Система ремонту автомобілів являє собою: А) замкнуту систему виробництва на ремонтному підприємстві; Б) сукупність взаємодіючих засобів ремонту, виконавців, стратегії, технології та нормативно технічної документації, що забезпечують працездатний стан рухомого складу; В) послідовність виконання дій під час ремонту; Г) систематичність ремонту, що визначається в відповідності до технічної документації автотранспортного засобу;
53 Стратегія ремонту – це: А) система правил, що визначають вибір, рішення про зміст, місце і час виконання ремонтних робіт, або про списання автомобіля чи його складових частин. Б) встановлений виробником перелік операцій за яким повинні виконуватись ремонтні роботи певного транспортного засобу; В) вказівки що до основних робіт з ремонту; Г) план виконання ремонту.
54 Капітальний ремонт автомобілів, агрегатів і вузлів призначений для: А) забезпечення назначеного ресурсу автомобіля і його складових частин шляхом відновлення їх справності і близького до повного відновлення ресурсу та забезпечення інших нормованих властивостей; Б) забезпечення назначеного ресурсу автомобіля і його складових частин, шляхом відправлення вузлів та агрегатів на автоскладальний заводу для ремонту; В) забезпечення безпечної і безвідмовної експлуатації автомобіля, шляхом заміни старих деталей на нові, або завчасно відремонтовані; Г) відновлення працездатного стану та зовнішнього вигляду автомобіля.
55 Незнеособлений метод ремонту – це: А) метод ремонту під час якого замінюються всі несправні деталі, а не проводиться їхній ремонт; Б) метод, при якому не зберігається належність відновлених складових частин до визначеного екземпляра; В) метод, при якому ремонт виконує певна особа, що спеціалізується на виконанні ремонту того чи іншого агрегата; Г) метод, при якому зберігається приналежність відновлених складових частин до визначеного екземпляру, тобто до того екземпляру, до якого вони належали до ремонту.
56 Технологічна операція – це: А) не закінчена частина технологічного процесу, що виконується на одному робочому місці Б) не закінчена частина технологічного процесу, на спеціально обладнаному робочому місці; В) закінчена частина технологічного процесу, виконувана на одному робочому місці; Г) закінчена частина виробничого процесу, що виконується на декількох робочих місцях.
57 Автомобілі і складові частини що поступають у ремонт називаються: А) об’єктом ремонту; Б) фондом запасних частин; В) фондом несправних вузлів і деталей; Г) ремонтним фондом;
58 Розбирання – це: А) частина виробничого процесу, під час якого автомобіль розбирається на складальні одиниці; Б) роз’єднання автомобіля на агрегати та деталі; В) сукупність дій та операцій по розбиранню автомобіля; Г) сукупність операцій, призначених для роз’єднання об'єктів ремонту (автомобілів і агрегатів) на складальні одиниці і деталі, за визначеною технологічною послідовністю.
59 По можливості виправлення дефекти поділяють на такі що: А) усуваються, не усуваються; Б) частково усуваються, усуваються, не усуваються; В) повністю усуваються, не повністю усуваються; Г) усуваються без зняття з агрегату, усуваються зі зняттям з агрегату.
60 Комплектування – це: А) частина виробничого процесу, яка виконується під час розбирання і призначена для забезпечення безперервності і підвищення продуктивності процесу складання, для ритмічного випуску виробів, необхідного і стабільного рівня якості і зниження трудомісткості і вартості складальних робіт;
Б) частина виробничого процесу, яка виконується під час виготовлення нових деталей і призначена для забезпечення безперервності і підвищення продуктивності процесу складання, для ритмічного випуску виробів, необхідного і стабільного рівня якості і зниження трудомісткості і вартості складальних робіт;
В) частина виробничого процесу, яка виконується перед складанням і призначена для забезпечення безперервності і підвищення продуктивності процесу складання, для ритмічного випуску виробів, необхідного і стабільного рівня якості і зниження трудомісткості і вартості складальних робіт;
Г) частина виробничого процесу, яка виконується під час сортування і призначена для забезпечення безперервності і підвищення продуктивності процесу складання, для ритмічного випуску виробів, необхідного і стабільного рівня якості і зниження трудомісткості і вартості складальних робіт;
61 Скільки корінних шийок має колінчастий вал двигунів автомобілів ЗИЛ-4314(130), ГАЗ-3307(53), КамАЗ-740? А) 3; Б) 4; В) 5; Г) 6;
62 Для зменшення тертя між нижньою головкою шатуна і шийкою колінчастого валу встановлені А) бронзові втулки; Б) стальні вкладиші, залиті антифрикційним сплавом; В) роликові підшипники; Г) шарикові підшипники.
63 На 1 кг палива припадає повітря, кг: А) більше; Б) більше 15-17; В) 15; Г) 13-15.
64 В яких відповідях правильно вказані деталі, які утворюють прецизійні пари? А) Корпус розпилювача- голка форсунки; Б) Корпус форсунки - штанга; В) Роликовий штовхач - кулачковий вал ПНВТ; Г) Плунжер - гільза ПНВТ.
65 При якому тиску знаходяться зріджені гази в балоні, кгс/см2? А) 16; Б) 86; В) 120; Г) 160.
66 На автомобілях ГАЗ-3307(53), ЗИЛ-4314(130) застосована система електрообладнання
|