![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Загальні відомості. Автотрансформатором називають трансформатор, у якого обмотки крім електромагнітного зв’язку мають ще електричне з’єднання.
Автотрансформатором називають трансформатор, у якого обмотки крім електромагнітного зв’язку мають ще електричне з’єднання. Автотрансформатори найчастіше використовують для зв’язку мереж близьких за номінальною напругою з заземленою нейтраллю, але роль у нього така сама як і в трансформаторів. Автотрансформатори можуть бути понижувальними або підвищувальними (рис.10.1), однофазними або трифазними. У трифазного трансформатора обмотки фаз з'єднують зіркою. Розглянемо роботу понижувального автотрансформатора. У понижувальному автотранс-форматорі (рис.10.1, а) первинна напруга подається на затискачі А і Х. Частина первинної обмотки між затискачами а і х є вторинною обмоткою. В усталеному режимі роботи первинна напруга обмотки АХ. Вторинна напруга
де
В автотрансформаторі розрахункову потужність обох обмоток можна записати у вигляді
Із (10.2) випливає, що розрахункова потужність обмоток автотрансформатора менша, ніж потужність обмоток двообмоткового трансформатора при однаковій прохідній потужності Відношення
називають коефіцієнтом вигоди. Із (10.3) випливає, що перетворення електроенергії вигідно проводити за допомогою автотрансформатора при значенні К близькому до одиниці.
|