Садиба Сікорського

Цей будинок був побудований за замовленням лікаря-психіатра Івана Олексійовича Сікорського. Учений, благодійник і громадський діяч Іван Олексійович Сікорський влаштував в цьому будинку лікарню та вів приватну практику.

Відомо, що Іван Сікорський послужив живою моделлю для образу святого Іоанна Златоуста при розписі Васнецовим вівтаря у Володимирському соборі.

Син Івана Олексійовича, Ігор Сікорський, вже в 20-річному віці сконструював на задвірках батьківської садиби перший вертоліт. Тут же він побудував декілька типів аеропланів, на яких літав сам, а в 1911 році на моделі С-6А встановив світовий рекорд швидкості з екіпажем. У 1912—1914 роках їм були створені моделі літаків “Грант”, “Російський витязь” і “Ілля Муромец”.

Останні п’ятдесят років свого життя талановитий конструктор прожив в США, де в 1923 році заснував“Аероінженерну корпорацію Сікорського”. Нині вона відома у всьому світі самими передовими технологіями в області виробництва вертольотів.

У 1972 році в цьому будинку поселився видатний учений в області математики, кібернетики і обчислювальної техніки Віктор Михайлович Глушков. Під його керівництвом були створені перші в країні ЕОМ серії “Дніпро” та “Мир”.

Адреса: вул. Ярославів вал, 15.

І́ гор Сіко́ рський (25 травня (6 червня) 1889, Київ — 26 жовтня 1972, Істон, Коннектикут, США) — інженер (авіаконструктор) і підприємець, тривалий час мешкав і працював на території США. Ідею гелікоптера йому навіяли малюнки повітряного ґвинта Леонардо да Вінчі. 1918 року емігрував до США, де 1923 року заснував компанію Sicorski Air Engineering. Автор літаків-велетнів «Ілля Муромець» (1913, Росія), S-29А(США). Конструктор першого в США літака-амфібії.

Творча біографія

Народився в Києві (син Івана Сікорського, професора-медика Київського університету).

Закінчив Морський кадетський корпус (1903–1906) в Петербурзі та Київський політехнічний інститут (1907–1911). Навчався у Паризькій технічній школі (1906).

1908–1912 — навчаючись у Київському політехнічному інституті, спроектував і побудував кілька гелікоптерів, літаків-біпланів.

1908–1912 — побудував у Києві 6 моделей літаків та гелікоптер.

1911 — на своєму літаку С-5 здав іспит на звання пілота. Встановив 4 всеросійських рекорди, здійснював показові польоти, катав пасажирів.

29 грудня 1911 р. на літаку власної конструкції С-6 встановив світовий рекорд швидкості польоту з двома пасажирами — 111 км/год.

На Московській повітроплавальній виставці був нагороджений Великою золотою медаллю, а Російське технічне товариство нагородило його медаллю «За корисну працю у повітроплаванні та за самостійну розробку аероплана своєї системи, яка дала чудові результати».

Київське товариство повітроплавання нагородило знаменитого земляка золотою медаллю.

1912–1918 — головний конструктор авіаційного відділу Російсько-Балтійського вагонного заводу, конструює цілу серію нових типів літаків.

1912–1914 — під його керівництвом були побудовані одні з перших у світі багатомоторні літаки «Гранд», «Руський Витязь» та «Ілля Муромець».

10 грудня 1913 р. піднявся в повітря знаменитий «Ілля Муромець», на якому 1914 року було встановлено світовий рекорд вантажопідйомності.

«Руський витязь»; 1915

1918 — емігрував до Франції, а 1919-го — до США.

1923 — заснував авіаційну фірму, згодом — співвласник конструкторсько-будівельної фірми «Уестленд-Сікорський». До 1939 збудував близько 15 типів літаків.

1925–1940 — розробив серію надзвичайно успішних літаків, які принесли США престиж та рекорди.

З 1939 перейшов на конструювання гелікоптерів одногвинтової схеми. Першим почав будувати турбінні гелікоптери, гелікоптери-амфібії.

1939 — полетів спроектований ним перший у світі гелікоптер VC-300.

З 1943 р. його фірма стала провідним виробником вертолітної техніки за кордоном.

«Літаючий човен» І. І. Сікорського S-42 встановив 10 світових рекордів, а 10 серійних S-42 стали першими у світі міжконтинентальними пасажирськими лайнерами, які забезпечили регулярні рейси через Атлантичний і Тихий океани.

Ігор Сікорський

Гелікоптери І.Сікорського марки «S» 1941 року були прийняті на озброєння Збройними силами США. У цілому фірма І.Сікорського «Сікорські Ейркрафт» створила 17 базових літаків та 18 гелікоптерів. З придбанням ліцензій на виробництво машин цієї марки розпочався розвиток вертольотобудування у Великій Британії та Франції. Про високу гарантію польотів на гелікоптерах І.Сікорського свідчать факти постійного використання їх президентами США як VIP-транспортних засобів.

На гелікоптерах Сікорського вперше здійснено переліт через Атлантику (S-61; 1967) і Тихий океан (S-61; 1970; з дозаправкою у повітрі).

Нагороди та вшанування

Пам'ятник I.I.Сiкорському в Києвi, на кампусi НТУУ «КПI»

Удостоєний понад 80 різних високих нагород, володів рідкісною відзнакою — Меморіального призу братів Райт.

Почесний доктор багатьох університетів світу.

2011 року на честь Ігоря Сікорського були названі астероїд головного поясу «10090 Сікорський» та одна з вулиць Києва.

Цікаві факти

У Посольстві США в Україні фото Ігоря Сікорського поміщене у фотогалереї де представлені відомі музиканти, науковці, художники, інженери, дипломати, актори українського походження. Серед них, крім Ігоря Сікорського — Міла Йовович, Дастін Гоффман, Девід Духовни, Боб Ділан та інші.

Навчальна екскурсія

«Історія Києво-Печерської лаври»