Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Наукова діяльність кафедри






У складі кафедри діє галузева науково-дослідна лабораторія “Автоматизовані та вентильні електромеханічні системи тяги”.

Напрямок наукових досліджень координується науковими школами під керівництвом: проф. Ю. І. Гусевського „Перспективні системи автоматизованого тягового електроприводу з напівпровідниковими перетворювачами; проф. С. П. Калініченко „Удосконалення конструкції та створення нових типів тягових електричних двигунів для рухомого складу”; проф. Я. В. Щербака „Динаміка систем з перетворювачами електричної енергії”.

Замовником науково-дослідних робіт є Укрзалізниця та промислові підприємства України. Наукові дослідження виконуються професорсько-викладацьким складом, докторантами та аспірантами кафедри. Напрямок наукових досліджень сформувався в 1993 р. і націлений на:

- створення сучасних тягових систем електричних передач рухомого складу;

- модернізацію існуючого парку рухомого складу;

- модернізацію та створення нових тягових двигунів;

- питання ресурсо- та енергозбереження на транспорті;

- розробкою перетворювачів електричної енергії на сучасній елементній базі.

- поліпшення електромагнітної сумісності систем електричного транспорту.

З 1997 р. кафедра виконує функції Головної організації Укрзалізниці з проблем наукового забезпечення, створення, експлуатації, обслуговування і ремонту електропоїздів.

Результатами наукової діяльності кафедри є створені проф. Я.В. Щербаком „Основи теорії і методи регулювання субгармонік перетворювачів електричної енергії” та розроблені професором. Ю.І. Гусевським „Наукові основи створення ефективних систем тягового електроприводу з тиристорними перетворювачами для автономних локомотивів”.

Науково-дослідна робота кафедри націлена на потреби виробництва. Так, під керівництвом професора д.т.н. Я. В. Щербака, в результаті комплексних досліджень в області статичних перетворювачів, розроблені основні методичні підходи до створення конкурентноспроможних перетворювачів енергії. Як результат на замовлення Харківського державного приладобудівного заводу ім. Т. Г. Шевченко виконана розробка та впроваджено в серійне виробництво пускорегулюючі перетворювачі для систем освітлення рухомого складу. Цими перетворювачами комплектуються вагони нових електропоїздів холдингової компанії „Луганськтепловоз”. Розроблені статичний перетворювач для живлення власних потреб, трифазний перетворювач для живлення асинхронного двигуна та пускорегулюючий перетворювач для живлення люмінесцентних ламп трамвайного вагона, впроваджені в експлуатацію в КП „Міськелектротранс” м. Харків.

Під керівництвом професора Ю.І. Гусевського виконується розробка принципів управління тяговим асинхронним електроприводом маневрового тепловоза потужністю 800 к.с., що створюється холдинговою компанією „Луганськтепловоз” на замовлення Укрзалізниці.

Великий обсяг робіт в напрямках створення статичного перетворювача для живлення власних потреб електровоза та напівпровідникової системи управління тягового двигуна шахтного електровоза виконано доцентом О.І. Семененко і старшим викладачем В.С. Нікуліним.

Групою спеціалістів кафедри під керівництвом доцента С.І. Яцька проводяться дослідження в напрямку ресурсо- та енергозбереження на рухомому складі залізниці та метрополітені і виконується технічне супроводження створення вітчизняних електропоїздів.

На випробуваннях нового вітчизняного електропоїзда ЕПЛ2Т

Участь викладачів кафедри у наукових дослідженнях за останні роки має тенденцію до зростання. До наукових досліджень все більш активно залучаються здібні студенти. За останні роки співробітниками кафедри опубліковано понад 50 статей та 3 монографії.

Викладачі кафедри, докторанти та аспіранти беруть участь у міжнародних та національних науково-технічних конференціях.

Високий рівень наукових досліджень в області систем електричної тяги надає кафедрі можливість мати міцні докторантуру та аспірантуру. На кафедрі успішно захистили дисертації:

д.т.н. – М.В. Панасенко, Ю.І. Гусевський, Я.В. Щербак;

к.т.н. – В.В. Чумак, А.П. Собчак, О.І. Семененко, Н. П. Карпенко.

Зростанню наукового рівня викладачів кафедри сприяє наявність в академії спеціалізованої Ради із захисту докторських та кандидатських дисертацій за профілем кафедри.

Розширення області досліджень та зростання потреби в постійному обміні новітньою інформацією, зумовило створення на кафедрі постійно діючого семінару „Напівпровідникові та мікропроцесорні пристрої в електроенергетичних системах транспорту” з комплексної проблеми „Наукові основи електроенергетики”, яка керується НАН України.


Поделиться с друзьями:

mylektsii.su - Мои Лекции - 2015-2024 год. (0.005 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал