Обслуживание дискового тормоза переднего колеса

Ручной тормоз переднего колеса с гидравлическим приводом регулировки не требует.

Осмотр тормозных колодок производится без снятия колеса через овальное окно скобы, прикрытое резиновой крышкой. Колодки подлежат замене при износе фрикционных накладок до толщины 1 мм. Для замены тормозных колодок отвернуть контргайку болта крепления корпуса скобы тормоза, вывернуть болт из направляющей колодок, повернуть против часовой стрелки на направляющем пальце корпус скобы тормоза, освобождая этим доступ к тормозным колодкам. Снять изношенные колодки с направляющей колодок и установить новые. Обратить внимание на правильность закрепления колодок двумя пружинными защелками. На подвижной тормозной колодке закрепить противоскрипную пластину, направление стрелки на пластине должно совпадать с направлением вращения колеса.

Сборку тормоза проводить в следующем порядке: сдвинуть поршень внутрь корпуса скобы, повернуть корпус в исходное положение на направляющем пальце, закрепить корпус с направляющей колодок имеющимся болтом и законтрить его гайкой.

5.3.10. Замена тормозной жидкости в «гидравлическом» приводе тормоза переднего колеса

Для заправки гидравлического привода переднего' колеса применяется тормозная жидкость (табл. 3). Для замены жидкости:

- вывернуть винты 6, снять крышку 5 (рис. 28) главного тормозного цилиндра и диафрагму;

- снять колпачок с клапана выпуска воздуха 1 (рис. 29), на головку клапана надеть резиновую трубку, второй конец которой опустить в сливную емкость и отвернуть клапан на 1... 1, 5 оборота;

- нажимая на рычаг 9 (рис. 28) тормоза переднего колеса, сливать жидкость из системы, доливая в главный тормозной цилиндр свежую тормозную жидкость до тех пор, пока во всей системе не произойдет замена жидкости, следя, чтобы жидкость полностью из главного тормозного цилиндра не удалялась;

- когда из резиновой трубки будет вытекать свежая жидкость, удаление жидкости прекратить, затянув клапан выпуска воздуха.

В случае попадания воздуха в гидросистему и для контроля состояния тормозной системы после замены тормозной жидкости, необходимо провести прокачку (удаление воздуха). Для этого:

- погрузить второй конец резиновой трубки, надетой на клапан выпуска воздуха, в емкость, наполненную тормозной жидкостью;

- нажать резко 3...4 раза на рычаг 9 тормоза переднего колеса и, удерживая рычаг тормоза нажатым, отвернуть на 1...2 секунды клапан выпуска воздуха на ¼ оборота, чтобы из тормозной системы вышел воздух (пузырьки в емкости). Эту операцию повторять до полного удаления воздуха из гидросистемы.

Рис. 28. Привод гидравлического тормоза:

1 - включатель «стоп», 2 - чехол; 3 - шланг; 4 - болт; 5 - крышка; 6 - винт; 7 - ось; 8 - корпус; 9 - рычаг; 10 - контргайка; 11 - винт регулировочный

- удерживая рычаг тормоза нажатым, завернуть до отказа клапан выпуска воздуха и надеть колпачок;

- заполнить тормозной жидкостью главный тормозной цилиндр на уровень до ^г/а высоты смотрового окна;

- установить диафрагму, крышку, завернуть винты;

- при затруднении прокачки тормозной системы проверить надежность соединений в шлангах и при необходимости подтянуть места соединений.

Рис. 29. Замена тормозной жидкости в гидравлическом приводе тормоза переднего колеса:

1 - клапан выпуска воздуха