Безопасность на транспорте 1 страница

5.1. В МЕТРО

Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства.

В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро

сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных

предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена.

Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле,

не стремитесь, во что бы то ни стало выбраться из вагона. В тоннеле

проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в

результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть. Если вагон

сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, *как

известно дым скапливается вверху*. Металлический корпус вагона может

быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической

части вагона. Лучше - спокойно ожидать прибытия спасателей. Паника и

бессмысленные действия, - основные опасности в такой ситуации.

Общие правила безопасности в метро:

- никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у

стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн - в середине

станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы

рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки

или намеренных действий, направленных против вас;

- подходите к дверям вагона только после остановки поезда и

выхода пассажиров. Если в вагоне много людей, пропустите один-два

поезда, чтобы не быть сдавленным толпой, входите и выходите последним;

- если поезда долго нету, или в метро давка, воспользуйтесь

другими линиями метро или другим (наземным) транспортом - не

подвергайте себя лишней опасности;

- увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите

двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по

станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода из

тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда,

размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам

выбраться наружу, помогите ему, следя, чтобы он не коснулся контактной

шины с деревянным " пеналом" у края платформы;

- если человек не может быстро выбраться наружу при приближении

поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции,

либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда;

- находясь на эскалаторе, исходите из того, что он в любой момент

может остановиться (или обрушится), поэтому крепко держитесь за

поручни, и будьте готовы в случае аварии перепрыгнуть на соседний

эскалатор;

- в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение

центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем

головные и хвостовые;

- в вагоне, обращайте внимание на оставленные сумки, портфели,

свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут

находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об

обнаружении таких предметов машинисту поезда, дежурному по станции,

работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите

стоящих рядом людей о возможной опасности;

- помните что самодельные взрывные устройства также могут быть

заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание

выше, если вы стоите а не сидите (и кроме того лучше стоять в толпе,

за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас);

- если позволяют средства, приобретите защитный капюшон " Феникс",

который обеспечит вам защиту в случае пожара или задымления (см.

раздел 10.11).

5.2. В ПОЕЗДЕ

В поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение

центральным вагонам, которые в случае железнодорожной катастрофы

страдают меньше, чем головные и хвостовые, а также придерживайтесь

следующих правил безопасности:

- выбирайте сидячие места против движения поезда, т.к. в случае

если хулиганы бросят в окно камень, у вас гораздо больше шансов что он

в вас не попадет;

- располагайтесь (особенно ночью) в тех купе, где уже кто-то

есть;

- не засыпайте, если ваши попутчики вызывают у вас недоверие;

- запомните своих попутчиков: имена, приметы, конечные станции;

- не напивайтесь. Не принимайте угощения вовнутрь;

- держите свет в купе включенным, даже если это мешает отдыхать;

- не оставляйте двери приоткрытыми, так как это позволяет видеть

из коридора то, что происходит в купе;

- когда вы едете в плацкартном вагоне, держите документы или

бумажник в надежном месте, портфель - поближе к стене;

- самое ценное (деньги, ключи, документы) забирайте с собой даже

в туалет - в бумажнике, поясной сумке или сумке через плечо;

- на промежуточных станциях во время выхода пассажиров, воры

могут легко воспользоваться всеобщей суматохой, быстро пробежав через

вагон, поэтому держите поближе к себе сумку, пиджак и личные вещи, не

оставляйте их на соседнем сиденье.

5.3. В ТРОЛЛЕЙБУСЕ, АВТОБУСЕ, ТРАМВАЕ, ТАКСИ

Структура современных городов более ориентирована на тех, кто

передвигается пешком или в общественном транспорте. При пользовании им

следует всегда помнить следующие правила личной безопасности:

- не засыпайте и не забывайтесь во время движения, не

заглядывайтесь в окно, если на полу стоит ваша сумка или чемодан;

- если нет свободного сидячего места, постарайтесь стоять в

центральном проходе;

- не стойте около дверей, так как именно здесь вы чаще всего

можете быть ограблены кем-нибудь из выходящих;

Целая категория преступников " зарабатывает" на жизнь обкрадывая

тех, кто носит кошелек в заднем кармане брюк. Часто и внутренний

карман пиджака не является надежным местом и очищается с тем же

проворством. Порой попросту вырезается кусок материи и, таким образом,

страдает и одежда. Открытая сумочка, как и сумка, полная пакетов и

свертков, мешающих закрыть ее, служит приглашением для похитителей.

Несравнимо надежнее хранить деньги в дипломате. Помните, что

предварительные меры предосторожности гораздо более эффективны, чем

действия по обнаружению, уличению и задержанию преступника. Неплохо

зная психологию толпы, последний умело манипулирует ее настроением и

действиями. Так, если жертва попытается блокировать двери с целью

выявления похитителя, пассажиры легко вводятся в состояние возмущения,

а вор тем временем избавляется от добычи.

После выхода из салона лучше подождать, пока автобус отъедет, и

лишь потом переходить улицу. *Стоящий автобус или троллейбус обходите

сзади, трамвай - спереди, иначе вы рискуете попасть под автомобиль*.

Выходя из общественного транспорта, подождите, пока схлынет толпа или

же наоборот выйдите первым. В любом случае избегайте давки. При

пользовании эскалатором внимательно следите за детьми, за острыми и

большими предметами, о которые можно споткнуться или поранится.

Когда вы берете такси:

- старайтесь пользоваться государственными машинами, которые

внушают больше доверия;

- убедитесь в том, что счетчик работает правильно;

- следите за тем, чтобы таксист вез вас правильным и кратчайшим

путем;

- точно и четко называйте нужный адрес.

5.4. В САМОЛЕТЕ

При пользовании самолетом, следует всегда помнить следующие

правила личной безопасности:

- путешествуйте по возможности прямыми рейсами, избегая

промежуточных посадок;

- во время промежуточных остановок необходимо всегда выходить в

аэропорт, так как иногда террористы захватывают самолет на стоянке.

Кроме того, руководствуйтесь инструкциями изложенными в разделе

ЗАХВАТ САМОЛЕТА.

* * *

Многие люди верят в то, что самой безопасной зоной в самолете в

случае аварии является хвостовая часть самолета. И не без основания.

Если самолет ударяется во что-то носовой частью, люди, находящиеся

впереди, с большей вероятностью могут получить травмы по сравнению с

теми, кто находится в хвостовой части. Но при некоторых авариях,

однако, дело заключается вовсе не в этом. На самом деле до самой

аварии вы не можете быть абсолютно уверены в том, что та или иная зона

в самолете является самой безопасной, так как самая безопасная зона на

одном самолете не является таковой на другом. Кроме того, самая

безопасная зона при одном типе аварии может не быть самой безопасной

зоной при другом типе аварии. Тем не менее существуют некоторые общие

рекомендации (которые будут приведены ниже), которые могут увеличить

порог безопасности, если вам доведется попасть в аварию.

Самой безопасной зоной самолета в случае турбулентности атмосферы

по некоторым данным является носовая часть самолета, а наименее

безопасной зоной - хвостовая. Надо иметь в виду, однако, что

большинство травм, случающихся при воздействии турбулентности,

незначительны, а случаи гибели пассажиров в результате воздействия

турбулентности весьма редки.

Поэтому, так как большинство аварий с тяжелыми исходами, но при

которых возможно спасение, происходят при взлете и посадке, и

поскольку наибольшее число травм пассажиров и наибольшее число случаев

их гибели наблюдается при этих авариях, вы можете увеличить порог

вашей безопасности, если сядете в той части самолета, которая

находится под крыльями или в хвостовой части самолета. Кроме того,

кресло, расположенное ближе к выходу, в какой бы зоне самолета оно не

располагалось, более безопасно по сравнению с удаленными от выхода.

Если ваш полет пройдет над водным пространством, и если у вашего

самолета все двигатели размещаются в хвосте, тогда при посадке на воду

ваши шансы на спасение увеличиваются, если вы будете сидеть в

надкрыльной части самолета.

5.5. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Степень вашей уязвимости становится гораздо выше при совершении

поездок на автомобиле или при посадке и высадке из него. В 80% всех

случаев убийств и похищений жертва выбирается, как правило, при

совершении поездки на автомобиле или при нахождении ее в

непосредственной близости от автомобиля.

5.5.1. Оборудование

*Обязательное оборудование*. Не приобретайте ненужных

приспособлений. Новинки, продаваемые на рынке, и есть новинки.

Некоторые на самом деле могут поставить вас в опасное и

затруднительное положение. Обязательное оборудование включает прочный

усиленный передний бампер скользящие пластины для защиты поддона

картера и дифференциалов. Топливный бак вашего автомобиля должен быть

бронированным или самозакрывающимся с противовзрывными отражательными

перегородками внутри.

Автомобиль не должен подвести вас. Важными техническими

элементами, являются мощный аккумулятор больших размеров (или второй

аккумулятор), надежный генератор переменного тока и усиленная система

охлаждения.

*Радиотелефон*. Автомобиль должен быть оснащен средствами связи

для того, чтобы вы могли обратиться за помощью. При этом, чтобы не

привлекать внимания к вашему автомобилю, приобретите антенну, которую

можно спрятать внутри салона или в оконной стойке или в боковом

зеркале. Некоторым двухсторонним антеннам можно придать вид обычных

FM/AM антенн.

Убедитесь, чтобы ваши средства связи были бы гибкими и надежными

в оперативном плане и обладали соответствующими характеристиками для

работы в различных условиях. Помните, что высотные здания, леса и

холмы могут повлиять на качество связи.

*Аптечка*. Некоторые специалисты рекомендуют иметь специальный

набор средств и медикаментов для оказания первой помощи и первичной

обработки огнестрельных ран.

*Запирающиеся крышки бензобака*. Эти приспособления не дадут

проникнуть ядовитым веществам и веществам, способным вызвать взрыв

топливного бака. Внимание: в странах с холодным климатом эти колпачки

могут замерзнуть. Впрысните немного масла перед наступлением зимы для

того, чтобы этого не случилось.

*Огнетушитель*. В вашем автомобиле должен быть огнетушитель,

который необходимо регулярно проверять.

*Кондиционер*. При наличии кондиционера вы можете управлять

автомобилем в теплую погоду, не открывая окон. Поскольку

пуленепробиваемые стекла не поднимаются и не опускаются из-за толщины,

то наличие кондиционера является просто необходимым элементом, если вы

собираетесь устанавливать на автомобиль такие стекла.

*Дверные замки*. Дверные замки, предназначенные для того, чтобы

дети, находящиеся в салоне не могли случайно открыть двери, не

позволят злоумышленнику открыть их. Можно также установить центральную

систему блокировки дверей.

*Фары*. Мощные фары, установленные на переднем бампере или на

решетке, обеспечат вам дополнительное освещение в темное время суток.

Также можно установить боковые огни и огни на крыше автомобиля.

Галогенные лампы, направленные назад, могут быть использованы для

того, чтобы ослепить вашего преследователя. Яркие мигалки,

установленные на крыше, затруднят прицеливание снайперу.

*Устройства ночного видения*. Несмотря на то, что устройства

ночного видения - это довольно-таки экзотические приспособления,

однако они позволят вам вести автомобиль с выключенными фарами и

огнями для того, чтобы оторваться от преследования.

*Противоугонные устройства*. Различные противоугонные устройства

спугнут злоумышленника при его попытке проникнуть в ваш автомобиль.

*Системы пожароподавления*. Обычным способом блокирования

автомобиля является огонь. При этом могут использоваться так

называемые " коктейли Молотова" или огненные заграждения. Даже если ваш

автомобиль не загорится, коктейли Молотова затемнят ветровое стекло

(лишая вас возможности маневрирования). При этом вредные, ядовитые

пары или дым могут проникнуть в салон. Можно установить систему

пожароподавления, которая нейтрализует огонь, заполняя автомобиль

составами, задерживающими распространение огня, не забудьте, при этом,

установить устройства всасывания воздуха.

*Звуковые приспособления*. Пронзительно звучащие сирены могут

привести в замешательство, испугать или дезориентировать нападающих.

Сирена также привлечет внимание милиции к вашему автомобилю. Если за

вами ведется преследование, можно использовать сирену для расчистки

дороги от машин, следующих впереди вас.

*Громкоговорители*. Микрофон, подключенный к внешнему

громкоговорителю, даст вам возможность поддерживать контакт с людьми,

находящимися вне автомобиля. При этом нет необходимости открывать

двери и окна.

*Стартеры с дистанционным управлением*. На рынке можно приобрести

надежные стартеры с дистанционным управлением. Они позволят вам

запустить двигатель, находясь на безопасном удалении. Такие устройства

представляют собой надежную меру предосторожности в странах, где

террористы имеют обыкновение закладывать взрывные устройства в

припаркованную машину. Естественно, что такие стартеры имеют и свои

недостатки. В Северной Ирландии, например, террористы изготавливают

бомбы, которые приводятся в действие только, когда автомобиль

находится в движении.

*Выхлопные трубы*. Сделайте отверстия на конце выхлопной трубы и

вставьте болты для того, чтобы никто не смог заложить инородный

предмет, например, взрывное устройство в выхлопную трубу.

5.5.2. Общие меры предосторожности

*Меняйте свой маршрут*. Это, вероятно, одна из самых важных мер

предосторожности. Одной из основных причин успешного нападения на

человека, который следует на автомобиле, является его предсказуемость.

В любой ситуации старайтесь действовать неординарно. Не облегчайте

работу преступников. Меняйте маршруты своего движения из дома утром и

домой в вечернее время, а также в любое другое место.

Если существует только одна дорога к дому/работе или назад,

будьте особенно бдительны. Относитесь ко всему с подозрением.

*Имейте здравый ум*. В любом городе любой страны мира есть

районы, которые необходимо избегать. Избегая такие районы, вы

уменьшите степень вашей уязвимости как для террористов, так и для

обычных уличных преступников. Наблюдайте за людьми, которые

приближаются к вам при остановке у светофора. Остерегайтесь людей,

которые сигнализируют вам с просьбой оказать помощь.

*Будьте осторожны при парковке автомобиля*. Никогда не паркуйте

автомобиль в неохраняемом месте. Никогда не паркуйте машину в одном и

том же месте. Нет необходимости иметь постоянное место парковки у

вашей работы. Каждый день старайтесь ставить автомобиль в разные

места. Не ставьте табличку с вашим именем на стоянке. Ваше место

стоянки должно быть анонимным.

Всегда осматривайте свой автомобиль перед посадкой (см. следующий

пункт). Если вы обнаружите спущенную шину, будьте осторожны.

Неизвестный мог порезать вашу шину для того, чтобы напасть на вас, или

ограбить вашу машину, когда вы будете менять ее.

Если ваш автомобиль, управляемый шофером, припаркован в обычном

месте, а его самого не видно - может прийти подставной шофер. Не ждите

его в машине.

*Проверяйте автомобиль на наличие взрывного устройства*. Перед

посадкой осмотрите автомобиль на предмет возможных следов попытки

проникновения. Если вы заметили такие следы, это может означать, что

кто-то пытался заложить взрывное устройство. Ищите следы скотча или

царапины, пакеты или другой мусор около машины, тянущиеся провода или

лески, обратите внимание на слегка вскопанную землю под днищем,

незнакомые предметы в салоне, на прикрепленные к корпусу предметы или

на другие непривычные детали. Если у вас есть подозрение, но вы не

нашли взрывное устройство, не садитесь в машину. Повторяем: не

садитесь в машину. Известите немедленно органы охраны правопорядка и

позаботьтесь, чтобы был проведен тщательный осмотр вашего автомобиля:

- осмотрите весь автомобиль, не садясь в него;

- загляните внутрь на предмет появления незнакомых предметов или

чего-либо, что выглядит необычным;

- осмотрите колеса;

- обратите особое внимание на место, где покрышки касаются земли,

и на штыри или гвозди, при помощи которых можно проколоть покрышки;

- проверьте выхлопную трубу (трубы);

- загляните под днище. Не помята ли там земля? Не прикреплены ли

там какие-нибудь посторонние предметы, например, мыльница?;

- откройте багажник и осмотрите его содержимое на предмет

появления незнакомых вещей;

- проверьте топливный бак и крышку. Ваш топливный бак должен

запираться;

- осмотрите решетку и бамперы;

- поднимите капот и осмотрите моторное отделение;

- после тщательного обследования откройте двери и осмотрите

салон, особое внимание обратите на пол, пространство под креслами и за

приборной доской. Осмотрите козырьки, подголовники и отделение для

перчаток;

- проверьте запасное колесо на предмет наличия взрывных

устройств.

*Не доверяйте служащим стоянок*. Передавайте служащему только

ключ от автомобиля, а не весь набор ключей. На некоторые марки

автомобилей имеются только ключи зажигания, ими нельзя открыть

багажник или отделение для перчаток. Всегда держите отделение для

перчаток и багажник закрытыми. Не оставляйте в машине документы,

которые могли бы идентифицировать вас, ваш адрес и место работы.

Считайте показания одометра в присутствии служащего; это не даст ему

возможности прокатиться на вашем автомобиле.

*Будьте особенно внимательны при посадке и высадке из машины*.

Это наиболее уязвимый момент. Если есть такая возможность, никогда не

садитесь в машину и не выходите из нее на открытом пространстве. В

идеальном случае это лучше всего делать в каком-либо укрытии,

например, в крытом гараже.

*Всегда наблюдайте, что происходит вокруг вас*. Если что-то

выглядит необычным, отмените свою поездку и будьте бдительны. Попытке

похищения или убийства обычно предшествует период, в течение которого

за вами устанавливается наблюдение. Остерегайтесь любого человека или

машины, которые часто попадаются вам на глаза; вряд ли это совпадение.

*Избегайте узких и многолюдных улиц*. Подумайте о возможной

засаде. По дороге на работу вместо того, чтобы слушать магнитофон или

радио, думайте о предстоящем рабочем дне или о работе вообще,

составьте сценарий собственного похищения. Подумайте, как бы вы это

сделали. На каком участке вашего маршрута вы становитесь наиболее

уязвимым? Где может укрыться похититель и что он может использовать,

чтобы привлечь ваше внимание? Дорожные " пробки", разводные мосты,

участки сужения улиц и любые места, где здания и водопропускные трубы

ограничивают ваш маневр, представляют собой наиболее вероятные места

для устройства засад. Старайтесь придерживаться главных улиц, где

дорожное движение обычно спокойное.

*Находясь на автостраде, старайтесь держаться внутреннего ряда

ближе к середине дороги*. В правом ряду ваш автомобиль и вы сами

подвергаетесь большему риску в случае нападения.

*Остерегайтесь мотоциклистов*. Многие убийцы предпочитают

пользоваться мотоциклами, на которых можно гораздо легче покинуть

место преступления. Внимательно следите за мотоциклистами в черных

шлемах, которые находятся рядом с вами, особенно когда их двое.

Запомните, они могут затаиться около заднего правого крыла, которое

является мертвой зоной.

*Соблюдайте интервал и дистанцию на светофоре*. При остановке у

светофора не выскакивайте вперед так, чтобы ваше окно оказалось

напротив окна соседнего автомобиля. Не приближайтесь к впереди

стоящему автомобилю так, чтобы ваш бампер касался его заднего бампера.

Оставьте перед собой пространство с тем, чтобы в случае необходимости

вы могли выехать в любом направлении.

*Будьте особенно внимательны в сельской местности и в темное

время суток*. Во многих странах, езда в сельских районах и в темное

время суток - очень рискованное предприятие. Путешествуйте по сельским

районам только в случае крайней необходимости и, если это возможно, в

компании с кем-нибудь.

*Следите за своим шофером*. Убедитесь, что он также соблюдает

бдительность. Намекните ему, что он не будет нужен террористам и,

вероятно, будет убит сразу же после того, как вы попадете в засаду.

Узнайте всю подноготную шофера и убедитесь, что он не имеет слабых

мест, которые могли бы скомпрометировать его перед террористами.

Помните, что основная обязанность шофера вести машину, а не

ввязываться в перестрелку. Он должен держать руль обеими руками,

думать только о том, как выбраться из этой ситуации и применять свое

оружие, если таковое у него имеется, только в самом крайнем случае.

Более того, если у него есть оружие, он должен хорошо владеть им.

*Всегда будьте пристегнуты ремнем безопасности, а по возможности

и плечевыми ремнями*. Это не только спасет вас от ран во время

автомобильной аварии, но и даст вам возможность осуществлять все

маневры, которые описаны ниже.

*Двери во время езды должны быть заблокированы*. Окна также

должны быть закрыты при работающем кондиционере в странах с жарким

тропическим климатом.

*Управляйте автомобилем решительно для того, чтобы выбраться из

затруднительного положения*. Террористы могут попытаться совершить

нападение на вас из засады, когда вы окажитесь в дорожной " пробке" или

зажаты на узкой улице. Таким образом, резкие развороты с остановками

не принесут пользы, т.к. такие маневры требуют много пространства и

высокой скорости. Однако, вы сами и ваш шофер должны знать, как

осуществлять разворот на 180 градусов и таранить препятствия на вашем

пути.

Для разворота на 180 градусов слегка нажмите на педаль тормоза

(резкое нажатие может привести к заносу). При остановке автомобиля,

когда его вес будет распределен на задние колеса, резко разверните

машину и резко нажмите на педаль газа до отметки 15-20 миль в час.

Положите левую руку на нижнюю правую часть рулевого колеса, резко

поверните его на 1/2 или 3/4 оборота, выровняйте машину и продолжайте

движение в обратном направлении. Внимание: не надо поворачивать руль

слишком резко. Этот маневр позволяет избежать опасности.

Несмотря на всю свою уязвимость, автомобиль является

потенциальным оружием, который можно использовать для преодоления

заграждений, устроенных на дороге. При таране другого автомобиля

цельтесь в заднее колесо (для достижения лучшего результата цельтесь в

ось автомобиля). Задняя ось является самым слабым местом, и хороший

удар уберет другую машину с дороги. Если ситуация окажется такой, что

вам будет необходимо нанести удар по передней части автомобиля,

старайтесь ударить по переднему колесу.

*При таране другого автомобиля будьте готовы к удару*. Вы должны

заранее пристегнуть себя и своих детей ремнями безопасности. Если вы и

ваши дети не готовы к удару, бросьте ребенка на пол и резко пригнитесь

к рулю. Если позволяет ситуация, поднимите стекла окон, т.к. при ударе

о другой автомобиль его стекла могут разбиться и разлететься в разные

стороны.

*Не позволяйте, чтобы вас заблокировали*. Чтобы избежать этого,

никогда не следуйте слишком близко позади впереди едущего автомобиля.

При остановке у светофора оставьте себе достаточно пространства для

маневра. Держитесь подальше от мест, где произошли дорожные

происшествия, а также от других препятствий. Если вы увидите

какое-либо препятствие впереди, старайтесь развернуться или сделайте

маневр, чтобы выехать на другую улицу.

*Не останавливайтесь ни при какой ситуации*. При нападении на вас

вы будете оставаться в безопасности до тех пор, пока вы находитесь в

движении. Старайтесь покинуть это место как можно быстрее. Для этого

переезжайте кюветы, газоны, тротуары. Не пытайтесь выбраться силой из

ситуации, пока вы не увидите, что другого выхода нет.

*Не покидайте автомобиль, пока он двигается быстрее, чем вы

можете бежать*.

*Остерегайтесь препятствий на дороге*. Террористы могут

предпринять попытку остановить ваш автомобиль при помощи детской

коляски. Не раздумывайте и сбивайте ее, если вы уверены, что на вас

собираются напасть.

Не останавливайтесь, если впереди произошло дорожное происшествие

или авария. Это может быть уловкой, устроенной для того, чтобы вас

похитить. При необходимости пользуйтесь средствами связи, сообщите о

происшествии или сразу направляйтесь в милицейский участок. Никогда не

покидайте машину.

Остерегайтесь также сотрудников ГАИ, которые пытаются остановить

ваш автомобиль. Они могут оказаться подставными, форма еще ничего не

значит. Остановитесь, опустите немного стекло, но держите автомобиль

на передаче в готовности быстро скрыться. Всегда просите сотрудника

ГАИ показать удостоверение.

*Не останавливайтесь, если у вас спущено колесо*. Если террористы

оставят какой-либо предмет на дороге для того, чтобы проколоть колесо

вашего автомобиля, не останавливайтесь. Если спущено только одно

колесо, рулевая колонка повернет автомобиль в одну сторону, но

несмотря на увеличение состава адреналина в вашей крови, соберитесь и

выровняйте машину. При быстром движении спущенное колесо может вызвать

возгорание, поэтому направьте автомобиль в безопасное место.

Вы можете приобрести бескамерные секционные покрышки, которые не

прокалываются, даже если в них попадут пули. Однако, такие покрышки

довольно дороги.

*Будьте внимательны при входе и выходе из машины*. Случается, что

террористы кидают гранаты под ноги выходящим из машины. Заметив

летящую к вам гранату, необходимо в 3 шага постараться отскочить в