Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Синтез контура управления электрическим двигателем ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2
Синтез производим с учетом эквивалентного гармонического закона нагрузки . Зададимся скоростной и динамической ошибками системы , . Коэффициент добротности системы
Рис.5.1. Логарифмическая амплитудно-частотная характеристика
Синтез скоростного контура управления электрическим приводом Количество пар полюсов Имперический коэфицент Индуктивность обмотки якоря Передаточная функция двигателя В качестве датчика скорости используем тахогенератор Выбираем тахогенератор согласно условиям ; ; Выбираем тахогенератор ТГП-3
Табл.6.1. Характеристики тахогенератора
|