Тема: Визначити перевантаження (сповільнення) тіла водія при фронтальному ударі автомобіля.

Мета: за допомогою наведеної методики визначити перевантаження (сповільнення) тіла водія при фронтальному ударі автомобіля.

Перед початком виконання практичної роботи згідно загальних положень [1, 2] та матеріалу лекції, необхідно дати відповіді на контрольні питання:

Назвати види гальмування

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Назвати особливості екстреного гальмування

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Дати визначення екстреного гальмуванням

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Які показники необхідно враховувати при зіткнені автомобіля з нерухомою перешкодою?

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Як оцінюється ступінь сприймання людиною отриманого сповільнення?

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Завдання. Рухаючись автомобілем уночі зі швидкістю (Vа), водій був осліплений фарами зустрічного транспорту. Протягом темної адаптації тривалістю (tад) він швидкості не зменшив, лише переніс ногу з педалі керування дросельною заслінкою на педаль гальма і автомобіль продовжував рухатися накатом із сповільненням.

Побачивши раптово на проїжджій смузі нерухому перешкоду, що перебувала на відстані (S) від місця осліплення, водій застосував екстрене гальмування, але уникнути зіткнення вже не вдалося.

Визначити:

- перевантаження (сповільнення) тіла водія при фронтальному ударі автомобіля;

- встановити ступінь сприймання отриманого сповільнення за умови, що водій користувався ременями безпеки;

- знайти силу, з якою водій буде кинутий на кермо, якщо він завчасно не пристебнувся ременями;

- оцінити можливість зменшення ним сили удару за допомогою рук і ніг.

Таблиця 1.1- Завдання до самостійної роботи згідно варіанту

Показаники	Значення
Задана швидкість руху автомобіля, (Va) км/год.
Тривалість темної адаптації (tад), с
Рух автомобіля накатом із сповільненням(jа), м/с2	0, 3-0, 45
тривалість темної адаптації, коли автомобіль продовжував рухатися накатом із сповільненням (tад2), с	tад+0, 02
Відстань між нерухомою перешкодою та місця осліплення, (S), м
Сповільнення автомобіля при гальмуванні (), м/с2	5, 0-5, 5
величина деформації передньої частини автомобіля при ударі (Δ L), м	0, 5-0, 8
величина деформації ременів безпеки (Δ l), м	0, 05-0, 1
Маса тіла водія (mв), кг
Людина витримує сповільнення	до 30g (g=9, 81м/с2)
Мінімальна відстань від грудної клітки водія до рульового колеса, () м
Мускульне зусилля рук, кН
Мускульне зусилля ніг, кН