Транспорт РФ

Классификация отраслей транспорта (структура, грузооборот): речной, железнодорожный, морской, воздушный, автомобильный. Современное состояние, факторы размещения, особенности размещения.

Транспортобеспечивает внутрирегиональные, межрегиональные и межгосударственные экономические связи, способствует улучшению территориальной организации народного хозяйства, рациональному и планомерному размещению производственных сил.

Основными видами транспорта являются: железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный, морской и внутренний водный.

Морской транспорт России занимает 3 место по грузообороту после железнодорожного и трубопроводного транспорта. В отличие от других видов транспорта морскими судами перевозят в основном экспортно-импортные грузы. Первое место в грузообороте морского транспорта России занимает Дальневосточный бассейн (46, 5%). Крупные морские порты: Владивосток, Находка, Восточный, Ванино, Холмск. На втором месте - Черноморско-Азовский бассейн (23, 7%). Здесь находится крупнейший по грузообороту в России нефтяной порт Новороссийск. Третье место по объемам отправляемых грузов (15 %) принадлежит бассейну Северного Ледовитого океана, где выделяют: Мурманск на побережье Баренцева моря и Архангельск на Белом море. Архангельск - специализированный лесоэкспортный порт России. Мурманск - единственный незамерзающий порт России на Севере. Важное значение для обеспечения районов Крайнего севера России имеют порты Диксон, Дудинка, Игарка, Тикси, расположенные на трассе Северного морского пути.

Балтийский бассейн занимает примерно такое же место по отправлению грузов, как и бассейн Северного Ледовитого океана (14, 5 %).Порты: Санкт-Петербург, Калининградский, Выборг.

Речной транспорт России представлен судоходством на 3-х воднотранспортных бассейнах: Волжско-Камском, Западно-Сибирском и Северо-Западном.

Воздушный транспорт играет существенную роль в пассажироперевозках, а также в перевозках срочных грузов

Автомобильный транспорт вРоссии, в отличие от США и европейских стран, выполняет в основном грузовые и пассажирские перевозки на короткие и средние расстояния. Автомобили выполняют большую часть городских, пригородных и внутрирайонных грузовых перевозок (» 80 % от общего объема перевозимых грузов) и основной объем пассажирских перевозок (автобусные перевозки).

Средняя густота автодорог России 365 км на 10000 кв. км. Протяженность автодорог России - 945 тыс. км (общего пользования и ведомственные). Дороги с твердым покрытием составляют 3/4 автодорожной сети. Однако протяженность автодорог соответствующего современным требованиям технического уровня составляет лишь несколько десятков тысяч километров.

Железнодорожный транспорт - основной вид магистрального транспорта, обеспечивающий межрайонные перевозки массовых видов грузов. Ему принадлежит ведущее место по грузообороту среди универсальных видов транспорта (32, 4 %) и второе место среди всех видов транспорта, после трубопроводного (52, 5 %).

Протяженность железных дорог - 87 тыс. км (3 место после США и Канады;).

Важнейшей магистралью, связывающей Центральные районы европейской части страны с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком, является трансконтинентальная железная дорога: Москва - Рязань - Сызрань - Самара - Уфа - Челябинск - Иркутск - Чита - Хабаровск - Владивосток, длиной более 9332 км.

В структуре перевозимых железнодорожным транспортом грузов резко выделяются каменный уголь и кокс (1 место в грузообороте и 2 место по объему перевозок) и минеральные строительные материалы (1 - по объему перевозок и 2 - по грузообороту). На 3 месте идут нефтяные грузы (мазут и светлые нефтепродукты).

Таблица 34