Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Порядок проведення рекогносцировки. ⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
Під час проведення рекогносцировки командир взводу на місцевості вказує орієнтири, положення противника і найбільш можливий характер його дій, уточнює завдання відділенням та інші питання, які пов'язані з використанням місцевості при нападу диверсійних груп противника (місця позицій відділень, маршрут висування взводу). Рекогносцировка об'єкту відновлення ведеться, командиром взводу, з метою своєчасного отримання достовірних даних щодо штучних споруд залізниці та прилягаючої до них місцевості, необхідних для планування та прийняття рішення щодо їх відновлення. Задачами рекогносцировки є: 1). Отримання достовірних даних, необхідних для коригування планів відновлення об'єктів (штучних споруд); 2). Виявлення наявності матеріалів, конструкцій, обладнання та підприємств, які можуть бути використані в інтересах відновлення об'єкту. 3). Визначення наявності стану під'їздів до об'єкту відновлення від автомобільних шляхів; 4). Виявлення кількості та якісного стану рухомого складу та залізничного майна, що залишив противник, місцевих джерел отримання матеріалів. Рекогносцировку командир взводу проводить на території, звільненої від противника. При рекогносцировки виявляють: - загальні розміри мосту-довжину (відстань між задніми гранями устоїв), прогони, висоту (відстань від підошви рейки до рівня води або до нижнього місця поверхні землі на суходолах); - план та повздовжній профіль мостового переходу; - конструкцію, розміри та стан опор; - характеристику водотоку (ширина річища, його живий переріз, швидкість руху води, характерні рівні); - характеристику ґрунтів; - стан підходів до мосту та берегових споруд; - автомобільні під’їзди до мосту їх стан та інші умови виробництва робіт; - можливість улаштування обходу зруйнованого мосту. - стан прогонових споруд; - положення та розміри прогонових споруд, або їх часток, які можливо використовувати. При проведенні рекогносцировки командир взводу ставить конкретні завдання командирам відділень на об'єкті (штучній споруді) відновлення.
2. Віддача наказу та доведення його до підлеглих. Після прийняття рішення на відновлення об'єкта, затвердження, командиром роти, графіку виконання робіт та проведення рекогносцировки командир взводу віддає наказ підлеглим.
Зміст наказу: 1). Короткі висновки із оцінки тактичної і тилової обстановки та дій противника по зруйнуванню і зараженню залізничного об'єкта - дані включаються в об'ємі, необхідному командира взводу. 2).3адача, яка поставлена взводу (штучна споруда, об'єкт, строк його відновлення, придані сили), рішення командира взводу на виконання поставленої задачі. 3). (після слова) наказую: ставиться задача відділенню (номер відділення, об'єкт або частина об'єкту, найменування та об'єм робіт, вид відновлення, строки початку та скінчення робіт). Наприклад: а) командиру 1-го відділення, на полігоні біля мосту через річку Вісла, із готового бруса виготовити 12 типових дерев'яних рам на рамно-палеву опору №2 мосту через річку Вісла. Початок робіт з 6.00 год. 10.05.2013 р., кінець робіт 18.00 год. 11.05 2013 р. Наступна задача - виготовити 16 типових дерев'яних рам на рамно-палеву опору №3 мосту через річку Вісла. б) командиру 2-го відділення... в)... г). Придані сили та засоби, строки та порядок їх прибуття в розпорядження командира взводу. д). Заходи по матеріальному та технічному забезпеченню робіт, які проводяться взводом в інтересах відділень, строки їх виконання. Начальник робіт на об'єкті, які відновлюються декількома відділеннями. ж). Порядок розробки та утвердження графіків (планів) робіт відділенням. 4). Час та місце розвертання КНП роти і взводу. Способи та строки доставки донесень. 5). Замісники, № відділення, на який передається управління у випадку виходу із ладу КНП взводу. Задачі підлеглим командир взводу ставить шляхом віддачі усного наказу При постановці задач командир, як правило, проводить рекогносцировку, в ході якої уточнює задачі підлеглим на місцевості. 3. Контроль виконання підготовчих заходів та надання практичної допомоги підлеглим. При організації контролю виконання завдання командир взводу указує: - місцета час розвертання пунктів управління; - порядок їх переміщення; - порядок підтримання зв'язку з підлеглими та наданими підрозділами; - засоби та строки подання донесень; - ступінь інженерного обладнання пунктів управління та порядок їх охорони. В роті та взводі для організації управління організуються командно - спостережні пункти — КСП В процесівиробництва відновлювальних робіт неминучі відхилення від запланованого їхнього ходу. Причинами відхилень можуть бути, наприклад, натиск супротивника, ламання машин, несприятлива погода, важкі ґрунти, недовиконання окремими командами планових норм. Виникає необхідність долань раніш передбачених перешкод, регулювання хода робіт. Воно містить збирання інформації о ході та умовах виробництва робіт, зіставлення цієї інформації з раніше розробленими планами, вироблення необхідних рішень по коректуванню хода робіт, доведення прийнятих рішень до відділень, забезпечення взаємодії та організації контролю та допомоги підлеглим у рішенні поставлених завдань. Для командира взводу основним методом збирання інформації є особисте спостереження. Крім того, в роті проводиться постійний облік хода робіт та забезпечується підготовка донесень до керування загону. Якщо потрібний темп робіт не витримується та виявляється загроза зриву помічених термінів, командир взводу коректує організацію робіт, маючи забезпечити безумовне виконання плану в установлені терміни. При цьому можуть використовуватися наступні спроби: - перекид взаемнозаміняемих ресурсів з робіт, які мають резерв часу, на лімітуючи роботи; - змінення послідовності виконання окремих робіт на захватках, наприклад, заміна послідовних робіт паралельними; - залучення з резервів додаткових ресурсів для виконання лімітуючих робіт більш високими темпами, введення додаткових потоків або двозмінної роботи; - перегляд проектних рішень та технології робіт з ціллю зменшення їх об'ємів та трудомісткості; - виділення на лімітуючи роботи готових матеріалів та конструкцій. Велике значення для забезпечення ритмічного ходу робіт має підтримування постійної взаємодії між підрозділами з ціллю узгодження їх зусиль при сукупному виконанні завдання. Це одне ізосновних завдань командира по керуванню відновлювальними роботами. Командир взводу (роти) керує відділеннями шляхом віддачі усних наказів, розпоряджень, а також командами. Накази, розпорядження та команди, віддаються підлеглим особисто, по телефону, по радіо, або через зв'язувальних - залежно від обставин та умов організації робіт. Вони повинні бути короткими та зрозумілими. Основним методом керування є особисте спілкування командира з підлеглими. Знаючи трудомісткість відновлювальних об'єктів, окремих видів робіт та виробничі спроможності взводу командир обов'язково повинен облічувати організаційно-штатну структуру підрозділу. Поділ відділень взводу на окремі команди заважає керуванню, знижує відповідальність командирів відділень за виконання поставленого завдання. Тому завдання треба ставити не окремим командам, а відділенню, взводу. Завдання відділенням по відновленню та будівництву ставляться перед початком робіт усним наказом, а в ході робіт розпорядженнями.
|