ЛЕП є: -електрична лінія, яка виходить за межі електростанції чи підстанції та призначенна для передачі ел.ен на відстань

Приймач електричної енергії є пристрій в якому: -електрична енергія перетворюється на інший вид енергії для її використання

Електрообладнання РП усіх видів та напруг повинні задовольняти вимогам: -умови роботи при всіх режимах

Енергетична система це сукупність: -Взаємозв’язаних елементів що призначені для виробництва, перетворення, передачі розподілу та споживання електроенергії

27. Пошук альтернативних джерел виробництва електроенергії виконується тому що:
-

Найбільший вплив на лінії зв’язку, застосовувані на залізниці, роблять: -синусоїдальні перешкоди

Для порівняння електричних велечин за абсолютним значенням застосовують: -компаратори

Найменше піддані електромагнітному впливу лінії зв’язку -волоконнооптичні

Властивість релейного захисту відключати за допомогою вимикачів тільки ушкоджений елемент системи незивається: -селективність

Частина контрольованої лінії у межах якої данний захист не реагує на кз називається -мертва зона

Здатність захисту реагувати на ушкодження в зоні що захищається при самих несприятливих умовах носить назву: -чутливість

Розмикання вторинної обмотки працюючого трансформатора струму: -не допускається у жодному випадку

Буквою Т позначається габарит: -рухомого складу

Ступінь негабаритності значить перевищення на деяку велечину габариту: -навантаження

Обсяг пасажирських перевезень характеризує показник: -пасажирообіг

Виберіть шифр енергодиспетчера: -ЕЧЦ

Виберіть шифр поїзного диспетчера: -ДНЦ

Ширина залізничної колії на прямих ділянках повинна бути: -1520мм

Стрілочний перевід згідно ПТЕ служить для: -переведення рухомого складу з однієї колії на іншу

При АЛСН локомотивні світлофори повинні давати показання: -відповідно показанням колійних світлофорів до яких наближається поїзд

При перегоранні лампи червоного сигналу світлофора на ділянці з автоблокуванням: -здійснюється перенесення червоного на попередній світлофор

При прийманні коду КЖ світлофор кодового автоблокування покаже сигнал: -жовтий

Відстань від струмонесучих елементів струмоприймача і частин контактної мережі до заземлених частин споруджень і рухомого складу при постійному струмі є не менш: -200мм

Перехід з основного на резервне живлення пристроїв СЦБ у випадку виходу першого з ладу повинен здійснюватись не більш як: -1.3 с

Проводити роботи на контактній мережі з ізолюючої змінної вишки при вітрі зі швидкістю більше 12 м/с: -забороняється