Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования таксопарка ГАЗ 3110.

В результате моих расчетов сменной программы я выбираю для проведения ЕО, поточный метод организации производства, который выполняется на 2 линиях в которой работает в с смены 18 человек по 9 человек в каждой смене, которые распределены по постам.

1-ый пост: уборочные работы, работает 5 человек

2-ой пост, моечные работы, работает 3 человека

3-ий пост, дозаправочные работы, работает 1 человек

В результате моих расчетов сменной программы я выбираю для проведения ТО-1, 9 человек.

1-ый пост: крепежные работы; работает 2 человека

2-ой пост: регулировочные, электротехнические работы, работает 2 человека.

3-ий пост: диагностические работы и смазочные, работает 3 человека

4-ый пост: крепежные работы, работает 1 человек

5-ый пост: заправочные работы, работает 1 человек.

В результате моих расчетов сменной программы я выбираю для проведения ТО-2, поточный метод организации производства, который выполняется на 1 линии в которой работает в 2 смены 26человек по 13человек в каждой смене, которые распределены по постам.

1-ый пост: крепежные работы. работают 4

2-ой пост: кузовные работы, работают 3

3-ий пост; регулировочные работы и диагностические, работают 2

4-ый пост: электрические работы, работают 2

5-ый пост: кузовные работы, работает 2

В результате моих расчетов ТР, выполняется на 9 постах по 15 рабочих в 2 смены.

1-2 пост: разборочно сборочные работы, работает 3 человека.

3-ий пост: диагностические и регулировочные работы, работает 2 человека

4-ый пост: агрегатные работы работает 2 человека,

5-ый пост: слесарно механический работает 2 человека,

6-ой пост: аккумуляторные работы 2 человек,

7-ой пост: ремонт приборов систем питания работает 2

8- ой пост: шиномонтажные вулканизационные работы, работает 1 человек

9-ый пост: сварочно кузовные работы работает 1 человек