Размеры и масса

Руководство по эксплуатации

1. Характеристики…………………………………………………………………………………………3-6

2. Топливная система……………………………………………………………………………………7

3. Запуск двигателя………………………………………………………………………………………7

4. Движение…………………………………………………………………………………………………7

5. Переключение передач…………………………………………………………………………..8

6. Остановка мотоцикла………………………………………………………………………………8

7. Остановка двигателя ………………………………………………………………………………8

8. Перед поездкой………………………………………………………………………………………8

9. Хранение………………………………………………………………………………………………….8

10. Периодичность обслуживания……………………………………………………………….8

11. Уровень масла в двигателе и его замена……………………………………………….9

12. Свеча зажигания……………………………………………………………………………………..10

13. Клапанный зазор…………………………………………………………………………………….10

14. Воздушный фильтр…………………………………………………………………………………11

15. Ручка газа………………………………………………………………………………………………..11

16. Карбюратор…………………………………………………………………………………………….11

17. Приводная цепь………………………………………………………………………………………11

18. Тормоза…………………………………………………………………………………………………..11

19. Передняя подвеска …………………………………………………………………………….12

20. Задняя подвеска…………………………………………………………………………………….12

21. Колеса …………………………………………………………………………………………………..12

22. мойка мотоцикла…………………………………………………………………………………..12

23. Сцепление……………………………………………………………………………………………..12

Характеристики BSE PH07

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный

Охлаждение: воздушно-масляное

Система подачи топлива: карбюратор, диаметр диффузора 26 мм

Степень сжатия: 10.0: 1

Максимальная мощность: 12.5 л.с. при 7500 об/мин

Крутящий момент: 11 Нм при 5500 об/мин

Рабочий объем двигателя: 147.4 см3

Диаметр цилиндра / ход поршня: 56 мм х 59 мм

Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр

Тип зажигания: электронное C.D.I.

Трансмиссия

Число передач: N-1-2-3-4

Тип привода на заднее колесо: цепь, 428

Ходовая часть

Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа, диаметр пера 37 мм

Задняя подвеска: маятник, регулируемый моноамортизатор

Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, двухпоршневая скоба

Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба

Передняя шина: 2.75 - 17 дюймов

Задняя шина: 3 - 14 дюймов

Размеры и масса

Длина: 2000 мм

Ширина: 760 мм

Высота: 1170 мм

Колесная база: 1400 мм

Высота по седлу: 900 мм

Сухой вес: 75 кг

Емкость топливного бака: 3.6 л.

Характеристики BSE KXP-48

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный

Охлаждение: воздушно-масляное

Система подачи топлива: карбюратор

Степень сжатия: 9.6: 1

Максимальная мощность: 8.5 л.с. при 7500 об/мин

Крутящий момент: 7.75 Нм при 5500 об/мин

Рабочий объем двигателя: 124 см3

Диаметр цилиндра / ход поршня: 54 мм х 54 мм

Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр

Тип зажигания: электронное C.D.I.

Трансмиссия

Число передач: N-1-2-3-4

Тип привода на заднее колесо: цепь, 428

Ходовая часть

Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа

Задняя подвеска: маятник, моноамортизатор с подкачкой

Передние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба

Задние тормоза: 1-диск диаметром 200 мм, однопоршневая скоба

Передняя шина: 2.75 - 14 дюймов

Задняя шина: 3 - 12 дюймов

Размеры и масса

Длина: 1400 мм

Ширина: 445 мм

Высота: 760 мм

Колесная база: 950 мм

Высота по седлу: 760 мм

Сухой вес: 70 кг

Емкость топливного бака: 3 л.

Характеристики BSE PH02D

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный

Охлаждение: воздушное

Система подачи топлива: карбюратор, диаметр диффузора 19 мм

Степень сжатия: 9.0: 1

Максимальная мощность: 7.5 л.с. при 7500 об/мин

Крутящий момент: 9.0 Нм при 5500 об/мин

Рабочий объем двигателя: 110 см3

Диаметр цилиндра / ход поршня: 52.4 мм х 49.5 мм

Система газораспределения: OHC, 2-клапана на цилиндр

Тип зажигания: электронное C.D.I.