Система сигнализации о пожаре в багажно-грузовых отсеках и дыме в туалетах.

Система сигнализации о пожаре в багажно-грузовых отсеках (БГО) и дыме в туалетах предназначена для обнаружения на самолете пожара в переднем и заднем подпольных БГО, заднем БГО, дыма в туалетах, оповещения членов экипажа о факте и месте пожара.

Чувствительными элементами системы сигнализации о пожаре в БГО и дыме в туалетах являются сигнализаторы дыма. Размещение сигнализаторов дыма в переднем и заднем подпольных БГО показано на рис. 2.4, а установка сигнализатора дыма в заднем БГО – на рис. 2.5.

Сигнализаторы дыма установлены:

– три (№ 1, 2, 3) в переднем подпольном БГО за потолочными облицовочными панелями в районе шпангоутов № 12, 16, 20, в плоскости симметрии самолета;

– два (№ 4, 5) в заднем подпольном БГО за потолочными облицовочными панелями в районе шпангоутов № 31, 34, в плоскости симметрии самолета;

– два (№ 6, 7) в заднем БГО в нижней части задней стенки отсека (слева и справа) в районе шпангоута № 41 – в специальных кожухах с патрубками подвода и отвода дыма и вентиляторами;

– один (№ 8) в переднем туалете за передней стенкой в районе шпангоута № 10;

– один (№ 9) в заднем туалете за задней стенкой в районе шпангоута № 36.

К потолочным панелям сигнализаторы дыма № 1, 2, 3, 4, 5 крепятся в кожухах коробчатого типа. В патрубках отвода дыма за сигнализаторами дыма № 6, 7 установлены вентиляторы, обеспечивающие циркуляцию воздуха через чувствительную часть сигнализаторов дыма.

Рис. 2.4. Размещение сигнализаторов дыма в переднем и заднем подпольных БГО

Рис. 2.5. Установка сигнализатора дыма в заднем БГО

При получении сигналов от одного из сигнализаторов дыма, установленных в туалетах, блок БКУ выдает сигнал " ДЫМ ТУАЛЕТ 1(2)" на соответствующее табло на пульте бортпроводника.

При получении от сигнализаторов дыма в любом подпольном БГО сигналов отказа блок БКУ выдает через СУОСО в КСЭИС сигнал " ОТКАЗ СПС БГО", если откажут все сигнализаторы в одном из отсеков, БКУ выдает информацию об отказе в БСТО.