![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Прилади систем вертольота
1. Паливомір СКЭС-2027. Електричний важільно-поплавковий паливо мір призначений для вимірювання запасу палива в баках вертольота, а також для сигналізації аварійного залишку палива 270 л (в витрачальному баці) та для сигналізації повної заправки баків на стоянці. В комплект паливо міра входить: - двохканальний показник; - перемикач ПУ-8У; - чотири електричних датчика. Вказівник і перемикач П-8У встановлені на правій приладній дошці. Датчика розташовані в кожному паливному баці: - діапазон виміру по кількості 0-2800 л; - діапазон виміру по баках 0-1200 л; - живлення постійним струмом напругою 27В±10%; - погрішність виміру на робочій ділянці (при температурі +20º С). Паливомір вмикається перед запуском двигунів АЗС «ПАЛИВОМІР». Перед польотом перевірити кількість заправленого палива з урахуванням погрішності приладу. В польоті постійно вести контроль палива в «витрачальному» баці і періодично через кожні 20 хв. польоту перевіряти «загальний» залишок палива. При відсутності додаткових баків установити імітатори цих баків. Точні заміри по паливо міру виконувати в горизонтальному польоті в установленому режимі. При малих залишках палива і при кренах вертольота появляються значні погрішності в показаннях паливо міра.
СИСТЕМА АВТОМАТИЧНОЇ РЕЄСТРАЦІЇ ПАРАМЕТРІВ ПОЛЬОТІВ САРПП-12ДМ Призначена для реєстрації шести постійних параметрів польоту і дев`яти разових команд. Реєстрація цієї інформації проводиться на фотоплівці з подальшим дешифруванням. Принцип дії САРПП заклечається в тому, що електричні сигнали вимірюваних параметрів, що надходять від спеціальних датчиків перетворюється у відхилення світлових точок і оптичною системою переноситься на рухому фотоплівку. При цьому відхилення світлових точок на фотоплівці записується у вигляді кривих у функції часу. Постійні параметри, реєструємі САРПП: - барометрична висота польоту; - приладна швидкість польоту; - шаг НГ; - оберти НГ; - кут крена вертольота; - кут тангажа. Разові реєструємі команди: - резервний залишок палива 300 л.; - відмова насосів підвісних баків; - ручне увімкнення ПОС лівого двигуна; - ручне увімкнення ПОС правого двигуна; - відмова дублюючої гідросистеми; - падіння тиску масла головного редуктора (команда записується накладанням на параметри Нбар); - пожежа в одному з чотирьох відсіків (накладання на параметр пр). Живлення САРПП постійним струмом 27В±10%, трьохфазним струмом 36В, 400 Гц. Час безперервної роботи однієї фотоплівки – 5 год. Апаратура САРПП встановлена в радіо відсіку.
|