Определение общей годовой трудоёмкости ТО и диагностики подвижного состава.

Трудоёмкость ЕО определяется по формуле: (19)

чел·час, чел·час. где

-расчетная норма трудоемкости ЕО 2 (см. Формулы (12));

-количество УМР за год (см. Формулы (7)).

Трудоёмкость ТО-1 определяется по формуле:

чел·час, (20)

чел·час.

где

- расчётная норма трудоёмкость ТО-1 (см. Формулы (13));

- годовая программа по ТО-1 (см. Формулы (8));

- трудоёмкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1.

(21)

чел·час,

где

- регламентированная доля сопутствующего ТР при проведении ТО-1.

Трудоёмкость сезонного обслуживания (СО) определяется по формулу:

чел·час, чел·час. (22)

где

-расчётная норма трудоёмкости СО (см. Формулы (15));

-годовая программа по СО (см. Формулы (6)).

Трудоёмкость ТО-2 определяется по формуле: (23)

чел·час,

чел·час.

где

-расчётная норма трудоёмкость ТО-2 (см. Формулы (13));

-годовая программа по ТО-2 (см. Формулы (8));

-годовая трудоёмкость сезонного обслуживания (см. Формулы (23));;

-трудоёмкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1.

(24)

чел·час,

где

- регламентированная доля сопутствующего ТР при проведении ТО-2.

Определение годовой трудоёмкости работ по ТО-1 и ТО-2 при наличии в АТП постов диагностирования.

При применении в АТП средств диагностирования на отдельных постах годовая расчетная трудоёмкость работ по ТО-1 и ТО-2 определяется:

- при наличии постов общей диагностики (Д-1) (25)

чел·час,

- при наличии постов поэлементной диагностики (Д-2) (26)

чел·час,

где

- годовая трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 (см. Формулы (20), (23));

- процент трудоёмкости работ ТО-1 и ТО-2 за вычетом процента трудоёмкости диагностических работ (ОНТП-01-91, Приложение, таблицы (7)).

Трудоёмкость общего (Д-1) и поэлементного (Д-2) диагностирования определяется:

чел·час,

(27)

чел·час,

где

- расчётная норма трудоёмкости Д-1 и Д-2 (см. Формулы (16), (17));

- годовая программа по Д-1 и Д-2 (см. Формулы (9), (10));.