Некоторые аспекты наступательных действий

Успех противопартизанской борьбы достигается путем проведения наступательных операций с целью вынудить противника к постоянному перемещению, дезорганизовать управление его отрядами, отрезать от источников снабжения, измотать физически, лишить его политической поддержки со стороны народа и в конечном итоге принудить партизан перейти к обороне.

Разведка.
При ведении наступательных действий необходимо организовать непрерывное получение разведывательных данных о партизанах и местности. Для этого используются разведывательные подразделения регулярных войск, группы специального назначения, глубоко законспирированная агентура, а также другие источники информации о партизанах.

Мобильность.
Повышение мобильности войск при ведении противопартизанских действий достигается в основном за счет применения вертолетов. Наличие большого количества колесной техники только сковывает мобильность частей и подразделений, которым приходится действовать, как правило, вне дорог.
В отдельных районах могут быть применены морские и речные суда, в том числе и на воздушной подушке. Однако при использовании внутренних водных путей следует помнить о возможности организации на них партизанских засад.
Постоянное поддержание тактической мобильности войск является одной из важнейших задач инженерных подразделений, которые, кроме этого, привлекаются для строительства аэродромов, вертолетных площадок и грунтовых дорог.

Мобильные резервы.
Командиры всех степеней должны иметь в своем распоряжении мобильные резервы, предназначенные для поддержания высоких темпов наступления, проведения засад на маршрутах отхода партизан, преследования противника, прочесывания отдельных районов, усиления боевого охранения, а также для нанесения контратак при проведении отрыва из района засады и усиления подразделений, находящихся на передовых операционных базах.

Вертолеты поддержки.
Применение боевых вертолетов на передовых операционных базах позволяет обеспечить эффективную огневую поддержку наземным подразделениям. При проведении операции с передовой базы вертолетные подразделения передаются в оперативное подчинение командиру соединения, действующего в данном районе, а управление авиацией в тактическом плане должно осуществляться авиационным командиром.

Огневая поддержка.
В любой операции следует максимально использовать огневые средства пехоты, танков и артиллерии. В ходе рейдовых операций единственным средством доставки орудий и минометов являются вертолеты. При невозможности использовать вертолеты для транспортировки орудий могут применяться вьючно-гужевой транспорт, а также местные жители, используемые в качестве носильщиков. Однако такой способ транспортировки огневых средств снижает оперативность их применения и степень безопасности личного состава. Авиационная поддержка подразделениями истребителей-бомбардировщиков и боевых вертолетов в период операции выполняется по заявкам соответствующих командиров.

Выход к объекту
Одной из основных проблем, связанных с проведением наступательной операции против партизан, является переброска войск в район предстоящих боевых действий и сохранение в тайне замысла операции. Это достигается путем проведения мероприятий по дезинформации противника, применением парашютно-десантных подразделений с ограниченными целями, использованием вертолетов и водного транспорта для переброски личного состава, а также обходных путей в светлое и темное время суток.
Несмотря на то, что парашютно-десантные подразделения (возможно с выполнением прыжков со стабилизацией падения) могут быть применены для выполнения ограниченных задач во взаимодействии с мотопехотными частями, наиболее эффективным средством переброски войск, позволяющим достичь внезапности, являются вертолеты.

Характерные особенности применения вертолетов:

1. В связи с тем, что вертолеты уязвимы от огня стрелкового оружия, особенно на земле, необходимо заблаговременно организовать охрану вертолетных площадок и патрулирование в назначенных районах высадки десанта силами пехоты или группами спецназначения. При невозможности заблаговременно обеспечить охрану вертолетных площадок район десантирования обрабатывается авиацией и огнем артиллерии с целью воспретить проникновение в него партизан.
2. В целях снижения уязвимости вертолетов от огня стрелкового оружия могут быть изменены направления захода на посадку, а также высоты полета вертолетов.
3. При условии обеспечения охраны площадок и соответствующего их обозначения вертолеты могут применяться и в темное время суток.
4. Следует иметь в виду, что ведение воздушной разведки и проведение работ по подготовке посадочных площадок ослабляют фактор внезапности.
5. Высадка вертолетного десанта должна производиться одновременно на всех площадках с тем чтобы рассредоточить силы партизан и снизить уязвимость десантируемых подразделений.
6. При проведении крупномасштабных операций, когда невозможна одновременная высадка всех частей и подразделений, в составе первой волны десанта необходимо высадить достаточное количество сил и средств, способных обеспечить сдерживание противника. Высадку десанта необходимо проводить в высоком, темпе. Размеры площадок должны обеспечивать посадку нескольких вертолетов. Кроме этого, следует заблаговременно обозначить дополнительные площадки десантирования личного состава и грузов.
7. Десантная операция, как правило, проводится при поддержке авиации и артиллерии. Подразделения, действующие в первой волне десанта, должны быть оснащены минометами и легкими орудиями.