Райони та рубежі, що призначаються під час здійснення маршу

(показати схемою, вказати тактичні нормативи).

Для своєчасного та організованого здійснення маршу, взводу, який діє у складі роти, вказується:

r маршрут руху (азимут напрямку руху),

r район зосередження (рубіж) і час прибуття в нього (виходу на зазначений рубіж),

r місце в колоні роти (взводу),

r місця і час привалів, денного (нічного) відпочинку,

а взводу, що діє в головній похідній заставі, додатково –

r вихідний пункт,

r пункти регулювання і час їх проходження.

а) вихідний рубіж (пункт) - для своєчасного початку руху, забезпечення швидко займати своє місце в похідному порядку, попередження затримки і змішування підрозділів.

Вихідний рубіж призначається на лінії ясно визначених орієнтирів, добре помітних місцевих предметів. В нічний час він може позначатись світовими орієнтирами. Разом з цим вихідний рубіж не повинен заволікати для спостереження противником. З цією метою вихідний рубіж (пункт) не повинен призначатись по різко видимим місцевим предметам та об’єктам.

б) рубежі (пункти) регулювання – для забезпечення планомірного та організованого здійснення маршу і дають можливість регулювати швидкість руху колони тим самим добиватись вчасного прибуття в призначений район (на вказані рубежі). Кількість їх може бути різною і залежати від тривалості маршу, характеру місцевості, стану дорожньої мережі і погодних умов. Рубежі (пункти) призначаються через 3-4 години руху і відмічаються добре видимими місцевими предметами, їх підрозділи повинні проходити в строго визначений час.

в) район привалів та денного (нічного) відпочинку -для перевірки стану озброєння та техніки, їх технічного обслуговування, приймання їжі та відпочинку особового складу.

Привал - це зупинка похідних колон на марші для відпочинку о/с, прийому їжі, перевірки техніки та озброєння, технічного обслуговування машин.

Привали призначаються через 3-4 години руху тривалістю до 1 години і один привал тривалістю до 2- х години у другій половині добового переходу, а денний (нічний) відпочинок - в кінці кожного добового переходу. Їх вибирають з таким розрахунком, щоб вони знаходились в зонах прикриття засобів ППО старшого командира.

Добовий відпочинок призначається за необхідністю, через кожні 3-5 переходів при здійсненні маршу на великі відстані.

На привалах шикування колон не змінюється, усі підрозділи зупиняються водночас, дистанція між ними зберігається, бойові і транспортні машини праворуч від дороги з дистанцією між машинами не ближче 10 м

Особовий склад виходить з машин і розташовується на відпочинок праворуч від дороги. В машинах залишаються спостерігачі за сигналами і командами командирів.

В районах відпочинку підрозділи зходять з дороги і розміщуються в районах в порядку, який забезпечує підтримування постійної бойової готовності і найменшою витратою часу на висування колони.

В районах привалів та відпочинків організовується безпосередня охорона в кожному підрозділі. Підрозділи повинні бути в готовності до відбиття нападу наземного противника.