Особенности

· Целый поворот необходимо разделить на две фазы: Ведение поворота и перекантовка. Если рассматривать закрытый до перпендикуляра склона поворот, то первые две трети- это Ведение поворота, а последняя- фаза перекантовки. Нетрудно также заметить, что в основном фаза Ведения поворота совпадает с фазой набора скорости. Перекантовку же можно осуществлять в любой момент времени, в зависимости от желания сноубордиста. Выбирая в какой именно момент поворота осуществлять перекантовку, сноубордист может регулировать свою скорость спуска;

· При любой разгрузке важно растягивать вертикальную работу на всю фазу ведения поворота. Если Вы разогнете, или наоборот согнете, ноги до предела раньше времени, то остальную часть Ведения поворота Вам придется пройти на статичных ногах.
Представьте себе ситуацию, - на " каменных" ногах Вы налетаете на неровности склона, и они подбрасывают Ваш вес вверх, снимая его с канта. И Вы теряете сцепление со склоном. На высоких скоростях падение неизбежно!
В то же время, если вы сгибаете ноги во всей фазе ведения, ваш вес постоянно давит на кант, а ваши колени амортизируют неровности, неизменно прижимая доску после каждой из них к склону. Запомните, - максимальное сцепление со склоном сохраняется пока вы сгибаете или разгибаете колени;

· При перекантовке необходимо направлять корпус чуть вперед и в сторону следующего поворота. При разгрузках, сразу после перекантовки старайтесь загрузить переднюю ногу чуть сильнее, а в начале ведения поворота возвращайтесь в 50/50.

Разгрузка вверх

Способ перекантовки, который идеально подходит для скоростных спусков, прохождения слаломных трасс и сложных рельефов. Характеризуется стабильностью на высоких скоростях и надежностью на крутых уклонах.

Разгрузка вверх широко применяется на соревнованиях по спортивному слалому. Кроме высокой стабильности она обладает большей маневренностью, чем скажем разгрузка вниз. Дело в том, что при резком выпрямлении коленей, вес сноубордиста полностью снимается с канта, и он может поставить доску на снег сразу на нужную ему траекторию, под нужным ему углом.

К сожалению в условиях спорта катание теряет свою красоту. Торопливость, резкость движений, размахивание руками и предельная ангуляция отрицательно влияют на эстетику карвинга.

Чтобы создать представление новичка о вертикальной работе, инструкторы чаще выбирают именно разгрузку вверх, считая что она проще в понимании и освоении, чем разгрузка вниз. В действительности эти техники одинаково сложны, и выбор о обучении той или иной технике должен лежать на новичке. Если ему нужна спортивная техника, максимальная стабильность и маневренность- то следует выбрать разгрузку вверх и смириться с её своеобразной эстетикой. Если же ему важна красота и гармония при достаточном уровне стабильности- то начать следует с разгрузки вниз. Конечно, в идеале необходимо владеть обеими этими техниками, однако то, какой разгрузкой Вы овладеете первой существенно повлияет на всю Вашу технику катания в дальнейшем.

Разобьем поворот на две фазы: ведение поворота и перекантовка. На рисунке фаза ведения совпадёт с фазой набора скорости, а перекантовка может быть осуществлена в любой момент времени фазы торможения. Толщина синей линии отражает амплитуду вертикальной работы, а именно- расстояние от стоп до таза. Чем линия толще, тем сильнее выпрямлены колени. Утоньшение линии к фазе торможения- это постепенное сгибание коленей.

Ведение поворота

Сразу после перкантовки Ваши колени выпрямлены, вес располагается 50/50 по ногам. Далее необходимо поступательно сгибать колени до желаемого момента перекантовки. Помните, что любую вертикальную работу необходимо растягивать точно на всё ведение поворота!

Перекантовка

Для перекантовки Вам необходимо резко разогнуть колени и направить корпус вверх-внутрь следующего поворота, сняв тем самым Ваш вес с канта. В самом начале ведения следующего поворота Ваш вес снова должен быть 50/50, на выпрямленных ногах в основной стойке.