Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Пример выполнения.
|
|
Недооценка роли автомобильных дорог, исторически сложившаяся в нашей стране, имеет крайне отрицательные последствия в экономической и социальной сфере. Основной целью программных мероприятий для предприятия ГМСЭ является создание благоприятных условий для развития и модернизацией автомобильных дорог.
В общем виде предлагаемые программные мероприятия по совершенствованию транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улиц городского округа представлены на рисунке 5.
| Проект программных мероприятий |
| проведение паспортизация дорог общего пользования местного значения |
| перевод автомобильных дорог и улиц с асфальтированным типом покрытия в дороги и улицы с усовершенствованным покрытием |
| развитие дорожной сети городского округа |
| ремонт дорог и улиц городского округа |
| асфальтирование межквартальных проездов |
| ремонт придомовых территорий с установкой МАФов |
| строительство и ремонт подпорных стен |
| «оздоровлению» системы ливневой канализации |
| ремонт лестниц |
| безопасность дорожного движения |
| капитальный ремонт и строительство зеленых зон по всему городу |
| совершенствование планов финансово-хозяйственной деятельности МУП и учреждений с учетом мероприятий по выходу из кризиса в данной сферы деятельности |
Рисунок 5 - Проект программных мероприятий по совершенствованию транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улиц
городского округа
С 2008 года на территории городского округа не проводилась паспортизация дорог общего пользования местного значения. В связи с этим первым направлением программных мероприятий должно стать проведение паспортизация дорог общего пользования местного значения на территории города.
Перевод автомобильных дорог и улиц с асфальтированным типом покры-
тия в автомобильные дороги и улицы с усовершенствованным покрытием должно стать вторым направлением деятельности МУП. Предполагается применять новые технологии и материалы, которые позволяют существенно улучшить качество дорожного покрытия и увеличить межремонтный период.
Третьим направлением деятельности МУП является развитие дорожной сети города за счет строительства новых дорог, реконструкции существующих, строительство мостов. Все это должно обеспечивать повышение скорости движения автомобильного транспорта за счет увеличения пропускной способности перегруженных участков автомобильных дорог.
Четвертым направление остается ремонт городских дорог. Капитальный ремонт дорог начинается с середины апреля, как только позволяют положительные температуры воздуха. Новый асфальт укладывают на придомовых дорогах, внутриквартальных проездах и основных городских трассах. Дорожные службы продолжают ямочный аварийно-восстановительный ремонт дороги во всех районах города. Ямочный ремонт лишь временная мера, но крайне необходимая в это время года.
Пятым направлением является асфальтирование межквартальных проездов. В рамках этих мероприятий будут созданы достойные условий для проживания населения в городском округе.
Шестое направление - ремонт придомовых территорий с установкой МАФов (малые архитектурные формы) для детских площадок.
Седьмое направление - строительство и ремонт подпорных стен. Вообще к подпорным стенкам много претензий у горожан.
Восьмое направление - «оздоровлению» системы ливневой канализации. Необходимо продолжить выполнение принятой в городе программы по «оздоровлению» системы ливневой канализации. Она предусматривает ее прочистку, составление дефектных ведомостей, технических паспортов, определение состояния отдельных участков, ввод их в эксплуатацию и, если требуется, ремонт и капитальный ремонт.
Девятое направление - ремонт лестниц необходимо вести, как только позволяют положительные температуры воздуха.
Десятое направление - безопасность дорожного движения. По сравнению с прошлым годом необходимо продолжать наращивать показатели по объектам, которые служат для безопасности дорожного движения - устройство светофоров, дорожной разметки, установка знаков, леерных ограждений, «лежачих полицейских» и пр. Выполнение дорожной разметки, особенно на пешеходных переходах, должно осуществляться с применением термопластика.
Одиннадцатое направление - капитальный ремонт и строительство зеленых зон по всему городу. Необходимо охватить капитальным ремонтом и строительством около 20 зеленых зон по всему городу, где требуются новые зеленые насаждения.
Двенадцатое направление - совершенствование планов финансово-хозяйственной деятельности МУП и учреждений с учетом мероприятий по выходу из кризиса в данной сферы деятельности. Управлением содержания жилищного фонда и городских территорий, на которое возложена координация и регулирование деятельности МУП и учреждений данной сферы деятельности должно согласовывать разработанные МУПами планы финансово-хозяйственной деятельности на текущий год, а также скорректированные планы с учетом мероприятий по выходу из кризиса.
Реализация программных мероприятий окажет благоприятное воздействие на условия проживания в жителей города, их социально-экономическую сферу и экологическую обстановку. Улучшение дорожных условий повысит комфортность и привлекательность всех районов города. Снизит издержки городского бюджета на благоустройство придомовых территорий, изменит их социальную направленность.
По разделу 3.2 Разработка плана мероприятий по совершенствованию деятельности предприятия (компании). По результатам выводов аналитической главы, составить проект программы (паспорт программы) по совершенствованию деятельности или план мероприятий по реализации.
Пример выполнения.
С учетом выводов, полученных при проведении SWOT-анализа и предложенных программных мероприятий, и необходимости принятия неотложных мер по подержанию состояния дорог местного значения на удовлетворительном уровне, обеспечения их развития в соответствии с потребностями экономики, населения и края, предполагается план мероприятий для МУП на летний период 2014 года. План в виде перечня работ и расчета их стоимости представлен в таблице 11.
Таблица 11 - План работ МУП по содержание дорожной инфраструктуры на летний период 2014 года
| № п/п | Наименование работ | Ед. изм. | Стоимость за ед. изм., руб. | Количество | Стоимость общая, руб. |
| Раздел 1: Ручная уборка | |||||
| Ручная уборка от случайного мусора в рабочие дни | 100 м2 | 2, 37 | 1 265 822, 84 | 3 000 000 | |
| Ручная уборка от случайного мусора в выходные дни | 100 м2 | 4, 74 | 527 426, 16 | 2 500 000 | |
| Очистка урн от мусора в рабочие дни | 100 шт | 629, 08 | 2 000, 00 | 1 258 160 | |
| Очистка урн от мусора в выходные дни | 100 шт | 1258, 16 | 700, 00 | 880 712 | |
| Ручная уборка от случайного мусора в рабочие дни газонов | 100 м2 | 2, 37 | 990 000, 00 | 2 346 300 | |
| Ручная уборка от случайного мусора в выходные дни газонов | 100 м2 | 4, 74 | 440 000, 00 | 2 085 600 | |
| Ручная уборка прибордюрной полосы, переходов и лестниц от мусора и грязи в летний период в рабочие дни | 100 м2 | 28, 8 | 62 824, 00 | 1 809 331 | |
| Ручная уборка прибордюрной полосы, переходов и лестниц от мусора и грязи в летний период в выходные дни | 100 м2 | 57, 6 | 31 078, 00 | 1 790 093 | |
| Ручная уборка в летний период от мусора и грязи в рабочие дни тротуаров и остановок | 100 м2 | 270 000, 00 | 6 480 000 | ||
| Ручная уборка в летний период от мусора и грязи в выходные дни тротуаров и остановок | 100 м2 | 140 000, 00 | 6 720 000 | ||
| Продолжение таблицы 11 | |||||
| Ручная очистка при сильном загрязнении от сухого мусора в рабочие дни (от мусора, наносов после ливней, тайфунов, аварий и т.д.) | 100 м2 | 630, 00 | 54 810 | ||
| Ручная очистка при сильном загрязнении от сухого мусора в выходные дни (от мусора, наносов после ливней, тайфунов, аварий и т.д.) | 100 м2 | 105, 00 | 18 270 | ||
| Итого: | 28 943 276 | ||||
| Накладные расходы 40 % | 0, 40 | 11 577 310 | |||
| Отчисления в ФОТ 30, 2% | 0, 302 | 8 740 869 | |||
| Итого: | 49 261 455 | ||||
| Итого с рентабельностью 15% | 1, 15 | 56 650 673 | |||
| Ручная очистка поверхностей от несанкционированных объявлений | м2 | 114, 67 | 10 000 | 1 146 700 | |
| Окраска бетонных поверхностей масляной краской (со стоимостью материала) | м2 | 66, 79 | 5 000 | 333 950 | |
| Окраска металлических поверхностей масляной краской (со стоимостью материала) | м2 | 53, 48 | 5 000 | 267 400 | |
| Окраска бетонных поверхностей известковым составом (со стоимостью материала) | м2 | 33, 87 | 5 000 | 169 350 | |
| Итого по разделу 1 | 58 568 073 | ||||
| НДС 18% | 0, 18 | 10 542 253 | |||
| ВСЕГО по разделу 1 с НДС | 69 110 326 | ||||
| Раздел 2: Механизированная уборка | |||||
| Подметание дорожного полотна крупногабаритными подметально-уборочными машинами (щетка) в ночное время | м2 | 0, 0931 | 111 141 600 | 10 347 283 | |
| Подметание дорожного полотна крупногабаритными вакуумными подметально-уборочными машинами в рабочие дни | м2 | 0, 2188 | 58 240 622 | 12 743 048 | |
| Подметание дорожного полотна крупногабаритными вакуумными подметально-уборочными машинами в ночное время | м2 | 0, 2245 | 114 614 775 | 25 731 017 | |
| Подметание дорожного полотна крупногабаритными вакуумными подметально-уборочными машинами в выходные дни | м2 | 0, 2476 | 76 409 850 | 18 919 079 | |
| Помывка усовершенствованного покрытия крупногабаритными машинами в рабочие дни | м2 | 0, 3739 | 55 000 000 | 20 564 500 | |
| Помывка усовершенствованного покрытия крупногабаритными машинами в ночное время | м2 | 0, 3871 | 110 000 000, 00 | 42 581 000 | |
| Помывка усовершенствованного покрытия крупногабаритными машинами в выходные дни | м2 | 0, 4397 | 80 676 549, 00 | 35 473 479 | |
| Помывка усовершенствованного покрытия крупногабаритными машинами (с моющим средством) в ночное время | м2 | 0, 3873 | 300 200, 00 | 116 267 | |
| Механизированная помывка леерных ограждений (с моющим средством) крупногабаритными машинами в ночное время | мп | 0, 4463 | 120 000, 00 | 53 556 |
Окончание таблицы 11
| Текущий ремонт скамеек | 1 скамейка | 329, 49 | 6 590 | ||
| Ремонт металлической урны | 1 урна | 82, 16 | 3 286 | ||
| Вывоз ТБО | м3 | 250, 00 | 30 616, 00 | 7 654 000 | |
| Итого по разделу 2 | 174 193 105 | ||||
| НДС 18% | 0, 18 | 31 354 759 | |||
| ВСЕГО по разделу 2 с НДС | 205 547 864 | ||||
| Раздел 3: Иные работы по текущему содержанию | |||||
| Содержание дорожной инфраструктуры (грейдирование) в летний период (в т.ч. НДС) | 4 779 517 | ||||
| Содержание дорожной инфраструктуры (грейдирование) в летний период (в т.ч. НДС) | 11 937 590 | ||||
| ВСЕГО по разделу 3 с НДС | 16 717 107 | ||||
| Всего по смете | 291 375 297 |
Реализация плана работ предусматривает целевое использование денежных средств, в соответствии с поставленными задачами, а также регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств.
Выполнение плана работ осуществляется на основе действующего законодательства о конкурсах на размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд.
Управление содержания жилищного фонда и городских территорий администрации города как муниципальный заказчик осуществляет постоянный, в том числе оперативный контроль за выполнением плана работ и целевым использованием выделенных на их реализацию финансовых средств, обеспечивает взаимодействие исполнителей.
Исходя из изложенных выше подходов, социально-экономическая эффективность определяется как совокупный общественный эффект с учетом последствий выполнения работ как для пользователей автомобильных дорог (транспортный эффект), так и в целом для населения и хозяйственного комплекса города (внетранспортный эффект).
Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о выполнении работ и включает:
- контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;
- контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.