Перечень инструментов, приборов и присоблений применяемых при техническом обслуживаниии ремонте лифтов.

Плоскогубцы комбинированные 150 ГОСТ 5547

Круглогубцы ГОСТ 7283

Отвертки:

Отвертка 7810-0330 Кд.21 Хр. (1=250) ГОСТ 24437

Отвертка крестовая ГОСТ 10754

Отвертка 7810-0330 Кд.21 Хр. (1=200) ГОСТ 24437

Отвертка7810-0330 Кд.21 Хр.(1=150) ГОСТ24437

Ключи гаечные:

8х10 Ключ 7811-0003 НС1Х9 ГОСТ 2839

12х13 Ключ 7811 -0007 НС1Х9ГОСТ2839

14x17 Ключ 7811-0022 НС1Х9 ГОСТ 2839

17х19 Ключ 7811-0022 НС1Х9 ГОСТ 2839

19х22 Ключ 7811-0024 НС1Х9 ГОСТ 2839

22х24 Ключ 7811-0025 НС1Х9 ГОСТ 2839

Набор шестигранных ключей

Ключ разводной ГОСТ 7275

Молоток 7859-0117 Ц.15.Хр. ГОСТ 2310

Зубило 2810-0204Н12 Хр. ГОСТ 7211

Зажим каната

Набор напильников ГОСТ 1465

Надфиль 2824-0027ГОСТ 1513

Надфиль 2826-0027ГОСТ 1513

Ключ специальный для отпирания дверей шахты

Нож монтажный МН-2

Струбцина для закрепления деталей

Паяльник электрический 40Вт, 25, Вт

Машина шлифования электрическая ГОСТ 119

МегаомметрМ-4101\4

Мультиметр (цифровой)

Линейка 300 ГОСТ 427

Штангельциркуль ШЦ-1-125-0, 1 ГОСТ 166

Динамометр переносной гост 9500

Ящик инструментальный

Щупы набор №4 Гост 882

Кисть гост 10597

Приспособление для удержания створок ДШ

Отвес

Система планово-предупредительного тех обслуживания эскалаторов представляет собой комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок проведения плановых работ с целью улучшения тех состояния повышения эксплуатационной ненадежности эскалаторов и обеспечения безопасности перевозок пассажиров. Система планово-предупредительного комплекса работ, который состоит из ежесменного тех обслуживания, шести видов тех обслуживания и работ, выполняемых по мере необходимости при проверках. Каждый вид тех обслуживания выполняется через установленный документацией интервалы времени. Работы по тех обслуживанию эскалаторов должны фиксироваться в журнале учета выполнения тех обслуживания и текущего ремонта эскалаторов и суточном журнале в порядке установленного руководством эскалаторной службы.

Лифт – это механизм вертикального транспорта, предназначенный для транспортировки пассажиров и грузов в жилых и производственных помещениях. Широкое распространение использование лифтового электропривода в промышленности жизни, определят лифт как наиболее распространенный вид вертикального транспорта.

Современный лифт – это сложное электромеханическое устройство, работающие в полуавтоматическом режиме по установленной программе. Программа работы лифта определяется действиями пассажиров, местонахождением и положением (свободна или занята) кабины и регламентируется при помощи системы управления лифтом.

В настоящие время тенденция к повышению этажности зданий в городах, а также к комфорту передвижения в лифтах ведет к усложнению систем управления к комфорту передвижения в лифтах ведет к усложнению систем управления процессом передвижения. Благодаря развитию современных микропроцессорных систем управления данные задачи успешно решаются в настоящее время.

Система управления лифтом должна решать задачи безопасного и комфортного передвижения пассажиров. Передвижение должно осуществляться с допустимым ускорением, требуемой скоростью и отсутствие ощутимых рывков. Для выполнения приведенных требований необходимо получать информацию о положении и скорости кабины с помощью различных датчиков.

Большое внимание необходимо уделить вопросы безопасности передвижения в случаях пожаров и землятресений, обрыва канатов, сбрасывания ловителей.

Современные тенденции развития электропривода лебёдки и лифтового оборудования направлены в сторону отказа от машинного помещениями создания автономной конструкции лифта. То есть лифт содержит в себе все механизмы передвижения включая лебёдку.

В настоящие время в нашей стране стоит проблема замена устаревшего лифтового оборудования. Замены редукторного электропривода с релейно-контакторной системой управления. Целесообразно использовать существующего шахтного оборудования и проводки, произвести замену лишь системы управления и приводные механизмы дверей и лебёдки лифта.

Также следует обратить внимание на использования системы управления не только для модернизации существующего лифтового оборудования, но и использование в новом строительстве.

Отсюда следует, что использование для модернизации существующего оборудования линейных двигателей или расположения эелктропривода на кабине лифта будет требовать существенных денежных затрат. Поэтому следует обратить внимание на безредукторный электропривод. Исключение из конструкции лифтовой лебедки редуктора и использование в качестве приводного двигателя высокомоментный асинхронный электродвигатель позволит решить задачу модернизации с наименьшими затратами.

Развитие высокомоментых двигателей позволило отказаться от использования дорогостоящего редуктора. Что позволило уменьшить шумы, улучшить согласование с инерцией нагрузки и снизать стоимость системы электропривода лебёдки для лифтов различной конструкции.

Прямой (Безредукторный привод означает отсутствие элементов передачи мощности между двигателем и проводимой во вращение нагрузкой, что, в свою очередь дает преимущества перемещения с высокой динамикой практически без люфта и превосходную жесткость при предприятием изготовителем и разработчиком.