Составляющая стоимости колесотокарных станков в себестоимости ремонта одной колесной пары при различных режимах работы и фиксированной годовой программе обточки колесных пар

4. Накопление результатов расчета стоимости станков для различных комбинаций.

Рис. 3.1. График изменения составляющей стоимости станка в себестоимости ремонта колесной пары

Проанализировав результаты расчетов, выбирается режим работы цеха, типы колесотокарных станков и их количество для обеспечения программы при минимуме составляющей их стоимости в себестоимости ремонта колесной пары.

5. Расчет количества прессового и станочного оборудования для участка формирования колесных пар

Количество прессов для расформирования колесных пар:

;

Количество прессов для формирования колесных пар:

;

Количество станков для расточки ступиц колес:

;

Количество осетокарных станков:

;

Количество осенакатных станков:

;

6. Определение общей стоимости станков.

,

где С_i, - стоимость i-того типа станков, руб.;

n_i - количество станков i-того типа.

7. Определение потребного количества технологического оборудования участка.

Количество прочего оборудования в колесном участке определяем по выражениям:

- моечных машин для колесных пар

;

- стенд для дефектоскопировния колесных пар

;

- моечных машин для обмывки корпусов букс

;

- моечных установок для роликовых подшипников

;

- стендов для демонтажа роликовых букс

;

- стендов для монтажа роликовых букс

;

где: t_м, t_дф, t_б, t_подш., t_дб. , t_мб – продолжительность операций обмывки колесной пары, дефектоскопии колесной пары, обмывки корпуса буксы, обмывки подшипника, демонтажа и монтажа роликовых букс, мин.

8. Расчет стоимости технологического оборудования участка

С_КЦ = Σ n_i ·C_i + C_общ.,

где: n_i – количество i- того оборудования, шт.;

C_i – стоимость единицы i- того оборудования, руб.;

C_общ. – стоимость оборудования общего назначения, руб.

9. Расчет установленной мощности силового оборудования в участке:

Р_КЦ = Σ n_i ·Р_i+ P_общ.,

где: Р_i – мощность, потребляемая единицей оборудования, кВт;

P_общ. – мощность, потребляемая оборудованием общего назначения, кВт.

10. Расчет потребного количества производственных рабочих

где: H_к, H_пр и Н_пл - трудоемкость ремонта колесных пар, промежуточной и полной ревизии буксовых узлов соответственно, чел.-ч;

F_ном. – номинальный годовой фонд рабочего времени одного работника, ч;

к_п – коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам, к_п = 0, 87;

к_в – нормированный коэффициент перевыполнения нормы выработки, к_в = 1, 15.

11. Расчет производственной площади участка

,

,

где F_к – производственная площадь колесотокарного отделения с позицией промежуточной ревизии букс, м² ;

F_р – производственная площадь роликового отделения, м²;

Д_р – количество рабочих дней в году;

a_см. – количество смен в сутках;

– площадь, занимаемая поворотными кругами для колесных пар, м² ;

f_к – коэффициент, учитывающий площадь на проходы и проезды на участке ремонта колесных пар;

– суммарная площадь, занятая установленным оборудованием, м²;

f_р – коэффициент, учитывающий площадь на проходы и проезды на участке ремонта букс.

12. Расчет суммарных приведенных затрат по колесотокарному и роликовому отделениям участка

где: – расходы на материалы и запасные части при ремонте колесной пары, руб.;

Ц_кп – средняя стоимость ремонта колесной пары, руб.;

Ц_дк – средняя стоимость доставки одной колесной пары в ремонт, руб.;

– расходы на материалы и запасные части при промежуточной ревизии букс, руб.;

– то же при полной ревизии букс, руб.;

Ц_рп, Ц_р^пл – средняя стоимость промежуточной и полной ревизий букс, руб.;

Ц_др –средняя стоимость доставки одного буксового узла, руб.;

T_ос. – длительность отопительного сезона, ч.