Основные параметры цилиндра и двигателя

Индикаторные показатели рабочего цикла

1.6.1 Теоретическое среднее индикаторное давление

(1.43)

1.6.2 Среднее индикаторное давление

1.6.3 Индикаторный КПД

где – среднее индикаторное давление, МПа;

– теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива;

– низшая теплота сгорания топлива, МДж/кг;

– плотность заряда, кг/м³;

– коэффициент наполнения.

1.6.4 Индикаторный удельный расход топлива

Эффективные показатели рабочего цикла

Для бензиновых двигателей с числом цилиндров до шести и отношением S / D < 1:

(1.47)

P_М = 0, 034 + 0, 0113 14, 1071 =0, 1934 МПа

1.7.2 Среднее эффективное давление

Р_е = 0, 7852 – 0, 1934 = 0, 5918 МПа

1.7.3 Механический КПД

1.7.4 Эффективный КПД

1.7.5 Эффективный удельный расход топлива

1.7.6 Часовой расход топлива

Основные параметры цилиндра и двигателя

1.8.1 Рабочий объем двигателя

1.8.3 Диаметр поршня

Принимаем D=104 мм.

1.8.4 Ход поршня

мм