Этап 2. Подключение провода управления.

Работы производятся в отсеке блока предохранителей, кот. нах. в салоне. Подключаться будем в колодку борт. компьютера.

Провод пойдет на «релюшку» передних ПТФ в блок предохранителей под капотом (дост. сечения 0, 5).

Проблема, которая может возникнуть - поиск необходимого разъема для подсоединения провода в колодку.

Достаем разъем, срезаем стяжку, частично снимаем изоленту, вынимаем колодки из корпуса разъема (держатся в корпусе за счет фиксаторов, «отодвигаем» фиксаторы, «выталкиваем» колодки).

Для извлечения разъемов из колодки использовать иглу. Разъем я нашел на радиорынке. Разъем с проводом нужно вставить в гнездо №8 (для проверки – в 9-й номер входит провод (серый+красный) - управление дальним светом. Запомните – потом пригодится). Провод к разъему паять (обжимка круто, но пайка еще круче).

Вставились в колодку. Провод выводится под капот через тех отверстие с резиновой заглушкой.

Для упрощения «протяжки» используйте проволоку, заведенную со стороны капота. До сих пор не одетый кожух рулевой колонки упростит задачу.

Под капотом до блока предохранителей проводится исходя из личных требований к эстетике: -). Самое главной - дотянуть до блока; -).

Провод протянули. Кожух можно одевать. В блоке предохранителей собираемся.

Приблизительное время работ - около 20-30 мин.