Главная страница
Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Коефіцієнт для розрахунку втрат у залежності від показника 1 страница
Забезпечення людей протигазами
забезпеченість людей протигазами, %
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| коефіцієнт визначення загальних втрат
| 0.45
| 0.40
| 0.35
| 0.30
| 0.27
| 0.22
| 0.18
| 0.14
| 0.09
| Примітка: 1.100 чол. Забезпечено протигазами на 20%. Визначити загальні втрати. Коефіцієнт = 0.40. Отже, втрати: 100· 0.40 = 40 чол.
2. Структура втрат – див. таб.6.
Таблиця З
Допустимий час перебування людей у засобах захисту шкіри в
Залежності від температури повітря
tо C
повітря
| +30о
і більше
| +25о…29о
| +20о…24о
| +15о…19о
| менше
+ 15о
| ТДОП.год
| 0.3
| 0.5
| 0.8
| 2.0
| 3.0
| Примітка: 1. Більш детально див. [9].
2. Додатково див. СОУ МНС 75.2 – 00013528 – 006: 2011;
3. В похмуру або вітряну погоду, а також в тіні час безперервного перебування в засобах захисту шкіри може бути збільшено в 1.5 рази.
4. Для збільшення часу роботи можливе використання охолоджу-ючого екрана із бавовняної тканини, який одягається поверх захисного одягу і періодично змочується водою 20 о температури з наступною періодичністю
зволоження (кількість разів на годину роботи) в залежності від температури повітря: 15о..20о – 1; 21о..25о – 2; 26о..30о – 3; 30о і більше –4 протягом 3 хв.
Таблиця 7. Графік орієнтованої оцінки ступеня вертикальної
стійкості повітря (СВСП)
Швидкість вітру, м/с
| Н І Ч
| Д Е Н Ь
| ясно
| напівясно
| хмарно
| ясно
| напівясно
| хмарно
| 0, 5
| інверсія
|
| конвекція
|
| 0, 6 - 2
| 2, 1 - 4
|
| ізотермія
| | ізотермія
| понад 4
|
|
|
Швидкість
вітру,
м/с
| день
| ніч
| ясно
| напівясно
| хмарно
| ясно
| напівясно
| хмарно
| 0, 5
| конвекція
| | інверсія
| | 0, 6-2, 0
| 2, 1-4, 0
| | ізотермія
| | | ізотермія
| понад 4
| | | | | | | | | | | | | |
Примітки: На характер хімічного забруднення повітря значний вплив спричиняє стан приземного шару повітря – ступінь вертикальної стійкості повітря (СВСП): показник (характеристика) переміщення повітря по вертикалі в залежності від його температури та атмосферного тиску. Розглядається три ступені ВСП: інверсія, ізотермія, конвекція.
Інверсія (ІН) – такий стан приземного шару повітря, при якому температура поверхні ґрунту менша за температуру повітря на висоті 2 м від поверхні.
Ізотермія (ІЗ) – такий стан приземного шару повітря, при якому температура поверхні ґрунту орієнтовно рівна температурі повітря на висоті 2 м від поверхні.
Конвекція (КОН) – такий стан приземного шару повітря, при якому температура поверхні ґрунту більша за температуру повітря на висоті 2 м від поверхні.
Таблиця 8. Глибина розповсюдження хмари забрудненого повітря у разі аварії на хімічно небезпечних об'єктах та транспорті, км
Q НХР,
Т
| t0 С
| інверсія
| хлор
| аміак
| швидкість вітру, м/с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0, 5
| -20
| 2, 65
| 1, 65
| 1, 45
| 1, 30
|
|
|
|
| 2, 85
| 1, 85
| 1, 55
| 1, 40
|
|
| +20
| 3, 15
| 2, 05
| 1, 65
| 1, 50
|
|
| 1, 0
| -20
| 4, 25
| 2, 70
| 2, 15
| 1, 90
|
|
| < 0, 5
|
| 4, 65
| 2, 90
| 2, 30
| 2, 05
|
|
| +20
| 4, 80
| 3, 00
| 2, 40
| 2, 10
|
|
| 3, 0
| -20
| 8, 35
| 5, 10
| 3, 95
| 3, 35
|
|
| 1, 15
| 0, 80
| 0, 65
| 0, 55
|
|
|
| 8, 75
| 5, 30
| 4, 15
| 3, 50
|
|
| 1, 25
| 0, 85
| 0, 70
| 0, 60
|
|
| +20
| 9, 20
| 5, 60
| 4, 35
| 3, 70
|
|
| 1, 30
| 0, 90
| 0, 75
| 0, 65
|
|
| 5, 0
| -20
| 11, 6
| 6, 90
| 5, 30
| 4, 50
|
|
| 1, 50
| 1, 00
| 0, 85
| 0, 75
|
|
|
| 12, 2
| 7, 30
| 5, 60
| 4, 70
|
|
| 1, 60
| 1, 10
| 0, 95
| 0, 85
|
|
| +20
| 12, 8
| 7, 60
| 5, 80
| 4, 90
|
|
| 1, 65
| 1, 15
| 1, 00
| 0, 90
|
|
|
| -20
| 17, 7
| 10, 4
| 7, 90
| 6, 60
|
|
| 2, 30
| 1, 50
| 1, 20
| 1, 05
|
|
|
| 18, 5
| 10, 9
| 8, 30
| 6, 90
|
|
| 2, 45
| 1, 55
| 1, 30
| 1, 15
|
|
| +20
| 19, 3
| 11, 3
| 8, 60
| 7, 20
|
|
| 2, 65
| 1, 75
| 1, 45
| 1, 25
|
|
|
| -20
| 27, 1
| 15, 7
| 11, 8
| 9, 80
|
|
| 3, 80
| 2, 35
| 1, 90
| 1, 60
|
|
|
| 28, 3
| 16, 4
| 12, 3
| 10, 2
|
|
| 4, 05
| 2, 55
| 2, 05
| 1, 80
|
|
| +20
| 29, 7
| 17, 2
| 12, 9
| 10, 7
|
|
| 4, 30
| 2, 70
| 2, 15
| 1, 90
|
|
|
| -20
| 35, 0
| 20, 1
| 15, 0
| 12, 4
|
|
| 4, 90
| 3, 05
| 2, 40
| 2, 10
|
|
|
| 36, 7
| 21, 0
| 15, 7
| 12, 9
|
|
| 5, 25
| 3, 25
| 2, 60
| 2, 25
|
|
| +20
| 38, 5
| 22, 0
| 16, 4
| 13, 5
|
|
| 5, 45
| 3, 40
| 2, 70
| 2, 35
|
|
|
| -20
| 48, 2
| 27, 3
| 20, 3
| 16, 6
|
|
| 6, 60
| 4, 05
| 3, 20
| 1, 25
|
|
|
| 50, 4
| 28, 6
| 21, 2
| 17, 3
|
|
| 6, 85
| 4, 20
| 3, 30
| 1, 35
|
|
| +20
| 52, 9
| 30, 0
| 22, 1
| 18, 1
|
|
| 7, 20
| 4, 40
| 3, 45
| 2, 45
|
|
|
| -20
| 59.9
| 33.7
| 24.8
| 20.3
|
|
| 8.10
| 4.95
| 3.85
| 3.25
|
|
|
| 62.6
| 35.2
| 25.9
| 21.1
|
|
| 8.45
| 5.15
| 4.00
| 3.40
|
|
| +20
| 65.6
| 36.8
| 27.1
| 22.0
|
|
| 8.90
| 5.45
| 4.20
| 3.60
|
|
|
| -20
| 75.0
| 41.9
| 30.8
| 25.0
|
|
| 10.2
| 6.20
| 4.75
| 3.95
|
|
|
| 78.7
| 43.8
| 32.1
| 26.1
|
|
| 10.8
| 6.50
| 5.00
| 4.15
|
|
| +20
| 82.2
| 45.9
| 33.6
| 27.2
|
|
| 11.3
| 6.75
| 5.20
| 4.35
|
|
|
| -20
|
| 81.6
| 59.2
| 47.8
|
|
| 20.1
| 11.8
| 9.00
| 7.40
|
|
|
|
| 85.4
| 61.9
| 49.9
|
|
| 21.0
| 12.4
| 9.30
| 7.70
|
|
| +20
|
| 89.5
| 64.8
| 52.2
|
|
| 21.9
| 12.9
| 9.70
| 8.00
|
|
|
Таблиця 9. Глибина розповсюдження хмари забрудненого повітря у разі аварії на хімічно небезпечних об`єктах та транспорті, км
Q НХР,
Т
| t0С
| І З О Т Е Р М І Я
| Х Л О Р
| А М І А К
| швидкість вітру, м/с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0, 5
| -20
| 1, 10
| 0, 75
| 0, 60
| 0, 50
| < 0, 5
| < 0, 5
|
|
| 1, 20
| 0, 85
| 0, 65
| 0, 55
| 0, 50
| < 0, 5
| +20
| 1, 30
| 0, 95
| 0, 70
| 0, 60
| 0, 55
| < 0, 5
| +40
| 1, 40
| 1, 05
| 0, 75
| 0, 65
| 0, 60
| < 0, 5
|
1, 0
| -20
| 1, 65
| 1, 10
| 0, 95
| 0, 85
| 0, 75
| 0, 60
|
|
| 1, 75
| 1, 20
| 1, 00
| 0, 90
| 0, 80
| 0, 65
| +20
| 1, 80
| 1, 25
| 1, 10
| 1, 00
| 0, 90
| 0, 70
| +40
| 1, 90
| 1, 35
| 1, 20
| 1, 10
| 1, 00
| 0, 75
|
3, 0
| -20
| 3, 30
| 2, 10
| 1, 70
| 1, 50
| 1, 30
| 1, 00
| < 0, 5
|
| 3, 70
| 2, 30
| 1, 90
| 1, 65
| 1, 50
| 1, 15
| +20
| 3, 90
| 2, 50
| 2, 00
| 1, 80
| 1, 60
| 1, 20
| +40
| 4, 05
| 2, 60
| 2, 05
| 1, 85
| 1, 70
| 1, 25
|
5, 0
| -20
| 4, 70
| 2, 95
| 2, 35
| 2, 05
| 1, 90
| 1, 40
| < 0, 5
|
| 5, 05
| 3, 15
| 2, 60
| 2, 20
| 2, 00
| 1, 45
| +20
| 5, 25
| 3, 25
| 2, 60
| 2, 30
| 2, 05
| 1, 50
| +40
| 5, 45
| 3, 40
| 2, 65
| 2, 35
| 2, 15
| 1, 55
|
| -20
| 7, 10
| 4, 35
| 3, 40
| 2, 90
| 2, 65
| 1, 95
| 1, 15
| 0, 80
| 0, 65
| 0, 55
| 0, 50
| < 0, 5
|
| 7, 35
| 4, 50
| 3, 50
| 3, 05
| 2, 75
| 2, 05
| 1, 25
| 0, 85
| 0, 70
| 0, 60
| 0, 55
| < 0, 5
| +20
| 7, 80
| 4, 75
| 3, 70
| 3, 20
| 2, 90
| 2, 15
| 1, 30
| 0, 90
| 0, 75
| 0, 65
| 0, 60
| < 0, 5
| +40
| 8, 10
| 4, 95
| 3, 85
| 3, 30
| 3, 00
| 2, 20
| 1, 35
| 0, 95
| 0, 85
| 0, 70
| 0, 65
| 0, 50
|
| -20
| 11, 0
| 6, 45
| 5, 05
| 4, 25
| 3, 80
| 2, 80
| 1, 45
| 1, 00
| 0, 80
| 0, 70
| 0, 65
| 0, 50
|
| 11, 6
| 6, 75
| 5, 35
| 4, 50
| 4, 00
| 2, 95
| 1, 55
| 1, 10
| 0, 90
| 0, 75
| 0, 70
| 0, 55
| +20
| 12, 1
| 7, 10
| 5, 55
| 4, 70
| 4, 15
| 3, 05
| 1, 60
| 1, 35
| 0, 95
| 0, 80
| 0, 75
| 0, 60
| +40
| 12, 6
| 7, 35
| 5, 75
| 4, 90
| 4, 30
| 3, 15
| 1, 65
| 1, 20
| 1, 00
| 0, 85
| 0, 80
| 0, 65
|
| -20
| 14, 2
| 8, 35
| 6, 40
| 5, 35
| 4, 70
| 3, 40
| 1, 80
| 1, 25
| 1, 00
| 0, 85
| 0, 80
| 0, 60
|
| 14, 8
| 8, 75
| 6, 70
| 5, 60
| 4, 90
| 3, 60
| 1, 95
| 1, 30
| 1, 10
| 0, 95
| 0, 85
| 0, 65
| +20
| 15, 5
| 9, 15
| 6, 95
| 5, 80
| 5, 10
| 3, 70
| 2, 05
| 1, 40
| 1, 20
| 1, 00
| 0, 90
| 0, 70
| +40
| 16, 1
| 9, 45
| 7, 20
| 6, 00
| 5, 25
| 3, 85
| 2, 25
| 1, 50
| 1, 25
| 1, 10
| 1, 00
| 0, 75
|
| -20
| 19, 3
| 11, 3
| 8, 80
| 7, 20
| 6, 30
| 4, 45
| 2, 60
| 1, 70
| 1, 35
| 1, 20
| 1, 15
| 0, 85
|
| 20, 2
| 11, 8
| 9, 15
| 7, 50
| 6, 55
| 4, 65
| 2, 75
| 1, 80
| 1, 45
| 1, 30
| 1, 20
| 0, 90
| +20
| 21, 1
| 12, 4
| 10, 0
| 7, 80
| 6, 80
| 4, 80
| 3, 00
| 1, 95
| 1, 60
| 1, 40
| 1, 30
| 0, 95
| +40
| 22, 0
| 12, 9
| 9, 90
| 8, 05
| 7, 05
| 5, 00
| 3, 15
| 2, 05
| 1, 65
| 1, 45
| 1, 35
| 1, 00
|
| -20
| 23.6
| 13.8
| 10.4
| 8.60
| 7.50
| 5.25
| 3.55
| 2.25
| 1.80
| 1.55
| 1.40
| 1.00
|
| 24.7
| 14.3
| 10.8
| 8.90
| 7.80
| 5.45
| 3.70
| 2.35
| 1.90
| 1.65
| 1.50
| 1.10
| +20
| 26.0
| 15.1
| 11.3
| 9.30
| 8.15
| 5.70
| 3.85
| 2.40
| 1.95
| 1.70
| 1.55
| 1.15
|
| -20
| 29.6
| 17.1
| 12.9
| 10.7
| 9.30
| 6.30
| 4.10
| 2.60
| 2.05
| 1.80
| 1.65
| 1.25
|
| 30.9
| 17.9
| 13.4
| 11.1
| 9.65
| 6.55
| 4.45
| 2.80
| 2.25
| 1.90
| 1.80
| 1.30
| +20
| 32.5
| 18, 7
| 14.0
| 11.6
| 10.1
| 6.85
| 4.60
| 2.90
| 2.30
| 2.00
| 1.85
| 1.35
|
| -20
| 59.3
| 33.4
| 24.6
| 20.1
| 17.3
| 11.2
| 8.00
| 4.90
| 3.80
| 3.05
| 2.80
| 2.10
|
| 62.0
| 34.9
| 25.7
| 20.9
| 18.0
| 11.7
| 8.35
| 5.10
| 4.00
| 3.20
| 3.00
| 2.15
| +20
| 65.0
| 36.5
| 26.8
| 21.9
| 18.8
| 12.2
| 8.85
| 5.40
| 4.20
| 3.25
| 3.20
| 2.20
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Таблиця 10. Глибина розповсюдження хмари забрудненого повітря у разі аварії на хімічно небезпечних об`єктах та транспорті, км
Q
НХР,
Т
| t0 c
| конвекція
| хлор
| аміак
| швидкість вітру, м/с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0, 5
| -20
| < 0, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| +20
|
|
|
|
|
|
| +40
|
|
|
|
|
|
| 1, 0
| -20
| 0, 65
| 0, 50
| < 0, 5
| < 0, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0, 75
| 0, 60
| 0, 50
| < 0, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
| +20
| 0, 80
| 0, 65
| 0, 55
| < 0, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
| +40
| 0, 90
| 0, 70
| 0, 60
| 0, 50
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3, 0
| -20
| 1, 65
| 1, 10
| 0, 90
| 0, 80
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1, 80
| 1, 20
| 1, 00
| 0, 85
|
|
|
|
|
|
|
|
| +20
| 1, 90
| 1, 25
| 1, 05
| 0, 90
|
|
|
|
|
|
|
|
| +40
| 2, 00
| 1, 35
| 1, 10
| 0, 95
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5, 0
| -20
| 2, 25
| 1, 45
| 1, 20
| 1, 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2, 40
| 1, 55
| 1, 35
| 1, 20
|
|
|
|
|
|
|
|
| +20
| 2, 65
| 1, 75
| 1, 45
| 1, 25
|
|
|
|
|
|
|
|
| +40
| 2, 85
| 1, 85
| 1, 55
| 1, 35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -20
| 3, 80
| 2, 30
| 1, 80
| 1, 60
|
|
| < 0, 5
|
| 4, 05
| 2, 55
| 2, 05
| 1, 80
|
|
| +20
| 4, 25
| 2, 70
| 2, 20
| 1, 90
|
|
| +40
| 4, 40
| 2, 75
| 2, 20
| 1, 95
|
|
|
| -20
| 5, 80
| 3, 55
| 2, 80
| 2, 40
|
|
| < 0, 5
|
| 6, 05
| 3, 75
| 2, 90
| 2, 50
|
|
| +20
| 6, 35
| 3, 90
| 3, 10
| 2, 65
|
|
| +40
| 6, 60
| 4, 05
| 3, 15
| 2, 75
|
|
| 0, 60
| < 0, 5
|
|
|
| -20
| 7, 30
| 4, 45
| 3, 45
| 3, 00
|
|
| 0, 95
| 0, 65
| 0, 50
| < 0, 5
|
|
|
| 7, 60
| 4, 65
| 3, 60
| 3, 10
|
|
| 1, 05
| 0, 75
| 0, 50
| < 0, 5
|
|
| +20
| 8, 00
| 4, 85
| 3, 80
| 3, 25
|
|
| 1, 10
| 0, 80
| 0, 65
| 0, 55
|
|
| +40
| 8, 35
| 5, 05
| 3, 90
| 3, 40
|
|
| 1, 20
| 0, 90
| 0, 70
| 0, 60
|
|
|
| -20
| 10, 2
| 6, 10
| 4, 75
| 3, 95
|
|
| 1, 40
| 0, 95
| 0, 75
| 0, 70
|
|
|
| 10, 7
| 6, 40
| 4, 95
| 4, 15
|
|
| 1, 45
| 1, 00
| 0, 80
| 0, 75
|
|
| +20
| 11, 2
| 6, 70
| 5, 20
| 4, 35
|
|
| 1, 50
| 1, 05
| 0, 85
| 0, 80
|
|
| +40
| 11, 7
| 7, 00
| 5, 35
| 4, 50
|
|
| 1, 55
| 1, 10
| 0, 90
| 0, 85
|
|
|
| -20
| 12, 4
| 7, 40
| 5, 70
| 4, 80
|
|
| 1, 60
| 1, 10
| 0, 90
| 0, 80
|
|
|
| 13, 0
| 7, 80
| 5, 95
| 5, 00
|
|
| 1, 70
| 1, 20
| 0, 95
| 0, 85
|
|
| +20
| 13, 7
| 8, 15
| 6, 20
| 5, 25
|
|
| 1, 80
| 1, 25
| 1, 00
| 1, 90
|
|
| +40
| 14, 1
| 8, 40
| 6, 40
| 5, 40
|
|
| 1, 90
| 1, 30
| 1, 05
| 0, 95
|
|
|
| -20
| 15, 4
| 9, 10
| 7, 00
| 5, 80
|
|
| 2, 10
| 1, 30
| 1, 10
| 0, 95
|
|
|
| 16, 1
| 9, 50
| 7, 25
| 6, 05
|
|
| 2, 20
| 1, 40
| 1, 20
| 1, 05
|
|
| +20
| 16, 8
| 9, 90
| 7, 50
| 6, 30
|
|
| 2, 30
| 1, 50
| 1, 25
| 1, 10
|
|
| +40
| 17, 5
| 10, 3
| 7, 80
| 6, 50
|
|
| 2, 45
| 1, 60
| 1, 35
| 1, 15
|
|
|
| -20
| 30, 4
| 17, 6
| 13, 2
| 11, 0
|
|
| 4, 20
| 2, 70
| 2, 10
| 1, 90
|
|
|
| 31, 9
| 18, 4
| 13, 8
| 11, 4
|
|
| 4, 55
| 2, 90
| 2, 30
| 2, 00
|
|
| +20
| 33, 4
| 19, 3
| 14, 4
| 11, 9
|
|
| 4, 75
| 3, 00
| 2, 40
| 2, 00
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Таблиця 11. Глибина розповсюдження хмари забрудненого повітря у разі аварії на хімічно небезпечних об`єктах та транспорті, км
|