Графическое изображение движения поезда.

Движение пассажирского поезда на сетке графика изображается прямой линией, её называют ниткой хода поезда.

* Момент отправления поезда с какой-либо станции соответствует точке пересечения линии следования с осью этой станции.

* Моментом прибытия поезда на конечную станцию является точка пересечения линии следования с её осью.

* Поезда чётного направления наносят на график линиями с наклоном слева вверх направо.

* Поезда нечётного направления наносят на график слева вниз направо или наоборот.

* На каждой нитке ставят номер, присвоенный данному поезду графиком.

* Поездам одного направления присваиваются нечётные номера, начиная с №1, обратного - чётные, начиная с №2; нумерация продолжается нарастающим итогом в зависимости от количества пропущенных поездов за время работы линии в течение суток.

* Номер поезда пишут на графике напротив линии его следования или над (под) линией станционного оборота на конечной станции.

* Станционный оборот изображают прямоугольником, вычерчивая его над линией станции или под линией станции.

* Сверхрежимная стоянка (выдержка) на графике вычерчивается горизонтальной прямой на оси станции и цифрами указывается её величина.

* Если по ГДП оборот поезда происходит на промежуточной станции, то время прибытия и время отправления поезда обязательно указывается.

* Если прибытие или отправление поезда на конечных станциях не соответствует 30 сек. или 1мин., то над ниткой поезда по прибытию и по отправлению указывают секунды, с точностью до 5.

* Номер маршрута пишется на линии поезда, идущей снизу вверх по отношению к сетке графика, приблизительно в середине.