Главная страница
Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Примітки
1. Висота приміщень визначається від підлоги до низу виступаючих будівельних конструкцій і до низу підвісного обладнання і комунікацій.
2. Висота приміщення вказана для кожного типу ДТЗ із урахуванням підйомно-транспортного обладнання номінальної вантажопідйомності, яке потрібне для переміщення найбільш важкого агрегату, вузла.
3. При обладнанні робочих постів локальними підйомно-транспортними засобами, а також при застосуванні пересувного напольного підйомно-транспортного обладнання висота приміщення повинна враховувати габаритні розміри і висоту підйому обладнання, яке застосовується.
4. При обслуговуванні і ремонті змішаного парку ДТЗ допускається встановлення висоти приміщення з урахуванням підйому кузова автомобілів-самоскидів у міжфермовому просторі з гарантованим запобіганням ушкодження будівельних конструкцій.
5. Висота приміщень для автомобілів-самоскидів визначена за піднятого кузова для напольних постів.
6. Висоту приміщень постів ЩО слід приймати з урахуванням габаритних розмірів мийного й іншого обладнання комплексу ЩО.
Додаток 12
Значення кратності повітрообміну hпов, год-1
Дільниця підприємства автомобільного транспорту
| hпов
| Агрегатна, ремонту двигунів, електротехнічна, шиномонтажна, арматурна, оббивна.
| 2 – 3
| Ремонту паливної апаратури, слюсарно-механічна, мідницька, вулканізаційна
| 3 – 4
| Зварювально-жерстяницька, ковальсько-ресорна, обкатки двигунів, акумуляторна (ремонтне відділення), зона ТО і ПР при малій інтенсивності, заїздів (виїздів) автомобілів у приміщення.
| 4 – 6
| Малярна, гальванічна, акумуляторна (зарядне відділення)
| 6 – 8
| Додаток 13
Характеристики вентиляторів
Тип
| Напруга при 50 Гц, В
| Потужність, кВт
| Швидкість обертання вала, хв-1
| Продуктивність, м3/год
| Тиск, Па
| Вентилятори осьові
| 100 X Vents
| 220 – 240
| 0, 35
| 2300
| 80
| 30
| OA 12 UP Orieme
| 220 – 240
| 0, 4
| 2500
| 140
| 90
| OA 15 UP Orieme
| 220 – 240
| 0, 5
| 2500
| 250
| 130
| 150 BKO 1 Vents
| 220 – 240
| 0, 5
| 2400
| 305
| 95
| ЦАГИ-4
| 380
| 0, 75
| 1500
| 1800
| 90
| ЦАГИ-5
| 380
| 1, 0
| 1000
| 2500
| 63
| ЦАГИ-6
| 380
| 1, 25
| 1000
| 5000
| 100
| ВРП 95-54-5 ЦАГИ
| 220 – 240
| 1, 5
| 2940
| 3400 - 7000
| 360
| Вентилятори радіальні
| RD-92 Elektror
| 220 – 240
| 0, 45
| 2940
| 125
| 8300
| 3BP-2
| 380
| 0, 5
| 1500
| 200
| 250
| VISP/4-15-025S Ventur
| 220
| 0, 5
| 1350
| 440
| 110
| 3BP-3
| 380
| 0, 7
| 1000
| 800
| 250
| VISP/2-20-075S Ventur
| 220
| 0, 75
| 2850
| 1400
| 1040
| 3BP-4
| 380
| 1, 2
| 1000
| 2000
| 520
| VISP/4-35-750T Ventur
| 380
| 1, 6
| 1455
| 10100
| 1090
|
Додаток 14
Питома кількість шкідливих речовин г/кВт (г/к.с.) на заїзд (виїзд) при роботі двигунів
Найменування приміщень
| Легкових автомобілів
| Вантажних автомобілів і автобусів
| Оксид вуглецю
| Оксид азоту
| Оксид вуглецю
| Оксид азоту
| Стоянка рухомого складу
| 1, 63(1, 2)
| 0, 027 (0, 02)
| 2, 31/0, 68
(1.7/0, 5)
| 0, 041/0, 027 (0, 03/0, 02)
| Пости ТО і ПР рухомого складу
| 1, 09(0, 8)
| 0, 022 (0, 016)
| 1, 36/0, 54 (1, 0/0, 4)
| 0, 033/0, 022 (0, 024/0, 016)
| Пости миття і прибирання рухомого складу
| 0, 367 (0, 27)
| 0, 0082 (0, 006)
| 0, 41/0, 163 (0.3/0, 12)
| 0, 014/0, 095 (0.01/0, 07)
| Примітка. У чисельнику вказані значення для автомобілів і автобусів із карбюраторними двигунами, а в знаменнику – з дизельними.
Додаток 15
Коефіцієнт інтенсивності руху автомобілів
Найменування приміщень
| Кількість виїздів за годину
| Коефіцієнт інтенсивності руху
| Пости ТО і ПР рухомого складу
| 1 і менше
2
3
4
понад 4
| 0, 5
0, 6
0, 7
0, 8
1, 0
| Поточні лінії ТО з переміщенням автомобілів за допомогою конвеєрів
| на всю кількість заїздів
| 0, 8
| Стоянка рухомого складу
| на всю кількість виїздів
| 1, 0
|
|