Определение параметров балластировки ТП, прокладываемых в условиях заболоченной местности.

Балластировка на обводненных участках трассы выполняется путем навешивания одиночных пригрузов различной конструкции, например ж/б грузов типа УБО(охватывающего типа) или путем использования анкерных устройств, наприм. ВАУ.

Нормативный вес балластировки в воде определяется, исходя из формулы устойчивости положения ТП на обводненных участках, и определяется по формуле:

– коэффициент надежности по нагрузке, – ж/б пригруза, – чугун.

– Архимедова сила, где – наружный диаметр ТП с учетом изол-го покрытия и футеровки, - удельный вес воды с учетом взвешенных частиц грунта и солей растворенных в ней.

– дополнительная нагрузка, необходимая для компенсации упругого отпора на криволинейном участке, равная для выпуклых участков:

Для вогнутых участков:

EI – изгибная жесткость трубы; β – угол поворота, рад; ρ – радиус упругого изгиба.

– расчетный вес единицы длины трубы с учетом соответствующего коэффициента надежности по нагрузке. Включает собств. вес металла, вес изоляции и вес футеровки.

Футеровка выполняется деревянными рейками, толщиной 25 мм для D< 1000 мм и толщиной 32 мм для D≥ 1000мм, плотность футеровки=760кг/м³.

В последнее время в качестве футеровки используется скальный лист.

1) УБО Интенсивность балластировки в воздухе определяется следующей зависимостью:

– удельный вес материала балластных пригрузов.

Шаг между балласт. пригрузами:

– объем и вес груза.

Количество пригрузов:

2)ВАУ Согласно СНиП несущая способность опорного устройства находящаяся по следующей зависимости:

,

z – число анкеров в анкерном устройстве, – коэффициент условий работы анкерного устройства,

, если z=1 и z≥ 2, D _ни/D_ла > 3

, если z≥ 2, D _ни/D_ла > 1, D _ни/D_ла ≤ 3

P_анк – расчетная несущая способность одного анкера, равная:

К_анк – коэффициент надежности, равный: 1, 4 – при определении несущей способности Ф_анк расчетным путем; 1, 25 – используя данные полевых испытаний анкера.

Ф_анк – несущая способность одного анкера, , где m- коэф. усилий работы, зависит от вида грунта, изменяется в пределах: 0, 5 – песок, 0, 7 – глина.

P_пр – предельное усилие при выдергивании анкера из грунта:

где A, B – коэффициенты, зависящие от угла внутреннего трения, H_a – заглубление анкера, считая от дна траншеи до винтовой лопасти анкера, F_a – площадь поверхности лопасти анкера: