Задача 2. Между домостроительным комбинатом и существующим двухэтажным домом проектируется строительство пятиэтажного шумозащитного здания

Между домостроительным комбинатом и существующим двухэтажным домом проектируется строительство пятиэтажного шумозащитного здания, торцы которого примыкают к существующим пятиэтажным домам (рис.2).

Требуется определить степень обеспеченности нормативным уровнем звука жилых комнат двухэтажного дома

Рис.2 - Расчетная схема для определения снижения транспортного шума зданием-экраном

L_А э к в.д о п для жилых комнат и квартир равно 40 дБА, но т.к существующий район добавляем 5 дБА, итого 45 дБа

Согласно изображенному в масштабе поперечному разрезу рассматриваемой планировочной ситуации в Приложении 1. Получаем следующие значения: a=57; b=55; c=108. Из графика для определения снижения шума и уровня звука в зависимости от расстояния между источниками шума и расчетной точкой, получаем значение A₁=17 дБА

=(a+b)-c=4, полученное значение подставляем в график для определения снижения уровней звука экраном, в зависимости от разности длин путей звукового луча. Находим, что А₂=23 дБА.

ɤ = L_А э к в.д о п – L _A э к в + А₁ + А₂ + А₃=45-80+17+23+10=15

Вывод: т.к. ɤ положительное, характеризует обеспеченность нормального уровня звука

Порядок расчета задачи 3

1.Определяем допустимые уровни шума L_A экв. доп. в дневной период времени:

- для расчетной точки, расположенной в 2 м от наружной стены здания;

- для жилых помещений в здании.

2. Определяем уровень звука на магистрали L _A экв. по номограмме рис. 5 и таблицам 2 и 3.

3. Определяем снижение уровня шума в воздушной среде А₁ на рас­стоянии от края проезжей части А₁ до линии застройки.

4. Определяем условие обеспеченности акустическим комфортом по величине ỿ.

- для территории жилой застройки со стороны магистрали; для жилых помещений (при открытой форточке).

5. В соответствии с таблицей 4 выбираем шумозащитные полосы зеленых насаждений, обеспечивающие нужную эффективность.

Задача 3

Проектируется новый жилой район на магистральной улице с непрерывным движением, где интенсивность движения в час пик составляет 2000 эк/ч, средняя скорость 30 км/ч, количество грузовых и общественных экипажей в потоке - 30%, продольный уклон - менее 2%. Ширина улицы - 100 м, застройка периметральная, двухсторонняя с разрывами между домами 30 м. При этом постройку, высота которой составляет 4-5 этажей, целесообразно отнести от края проезжей части не более чем на 70 м (рис 2в).

Требуется оценить шумовой режим у фасада здания, в жилых помещениях и рассмотреть возможность снижения уровня шума зелеными насаждениями.

Таблица 2 – Исходные данные

L_А1 э к в.д о п = 55 дБА

L_А2 э к в.д о п = 40 дБА

по номограмме выяснили, что L_A экв =70 дБА

Из графика для определения снижения шума и уровня звука в зависимости от расстояния между источниками шума и расчетной точкой, получаем значение A₁=16 дБА.

А₂ - дополнительное снижение шума при наличии на пути распространения шума экранирующих барьеров. А₂=0

ɤ ₁= L_А э к в.д о п – L _A э к в + А₁ + А₂ + А₃= 55-70+16+0+10=11

ɤ ₂= L_А э к в.д о п – L _A э к в + А₁ + А₂ + А₃=40-70+16+0+10=-4

Вывод: Для территории жилой застройки со стороны магистрали акустический комфорт соответствует нормальному уровню звука. А для жилых помещений не соответствует нормальному уровню звука, для соответствия нормальному уровню звука устанавливаем шумозащитную полосу, в которой три ряда лиственных деревьев: клена остролистного, вяза обыкновенного, липы мелколистной, тополя бальзамического (в рядовой конструкции посадок) с кустарником в живой изгороди 4 или подлеском из клена татарского.