Кiрiспе

М. Тынышбаев атындағ ы Қ азақ кө лік жә не коммуникациялар

Академиясы

Кө лік қ ұ рылысы» кафедрасы

«Автомобиль жолын жобалау 2»

пә нінен оқ ытушының жетекшілігімен студенттің ө зіндік жұ мысын орындауғ а арналғ ан

Ә ДІСТЕМЕЛІК НҰ СҚ АУЛАР

(5В072900 – «Қ ұ рылыс», 5В074500 – «Кө лік қ ұ рылысы» мамандығ ының студенттері ү шін)

Алматы - 2013

М. Тынышбаев атындағ ы Қ азақ кө лік жә не коммуникациялар

Академиясы

Кө лік қ ұ рылысы» кафедрасы

БЕКІТЕМІН

Оқ у жә не ғ ылыми жұ мыс

проректоры

______________ М.Б.Имандосова

«_____» __________ 2013 ж.

«Автомобиль жолын жобалау 2»

пә нінен оқ ытушының жетекшілігімен студенттің ө зіндік жұ мысын орындауғ а арналғ ан

Ә ДІСТЕМЕЛІК НҰ СҚ АУЛАР

(5В072900 – «Қ ұ рылыс», 5В074500 – «Кө лік қ ұ рылысы» мамандығ ының студенттері ү шін)

АЛМАТЫ - 2013

Ә дістемелік нұ сқ аулар «Автомобиль жолын жобалау 2» пә нінен оқ ытушының жетекшілігімен студенттің ө зіндік жұ мысын орындауғ а арналғ ан 050729 – «Қ ұ рылыс», 5В074500 – «Кө лік қ ұ рылысы» мамандық тарына арналғ ан.

Пікір жазғ андар:

Махамбетова Ұ.Қ. - т.ғ.д., профессор Қ Қ ЖУ

Дюсенгалиева Т.М. - т.ғ.к., доцент Қ азККА

Авторлар:

Утешбаева А.А. – т.ғ.к., доцент.

Бибатшаева С.Б. – оқ ытушы.

Ә дістемелік нұ сқ аулар студенттерді автомобиль жолдарын салу жә не пайдалану барысында жү ргізілетін жол қ ұ рылыс жұ мыстарының сапасын бақ ылау, инженерлiк жабдық тау барысында сапа кө рсеткіштерін, жол жұ мыстары ө ндiрiсiндегi сапаны бақ ылауын ү йрете отырып, нормативтік қ ұ жаттардың талаптарына сай жіберілетін ақ аулардың мә нін анық тап білуге ү йрету. Талаптарғ а сай орындалғ ан қ ұ рылыс жұ мыстары ұ зақ, сенімді, қ ауіпсіз қ ызмет ете алатынын еске сақ таулары қ ажет.

Ә дістемелік нұ сқ аулар «Кө лік қ ұ рылысы» кафедрасының отырысында талқ ыланғ ан жә не оң шешім алғ ан (2013 ж. № хаттама).

Ә дістемелік нұ сқ аулар «Қ ұ рылыс» факультетінің Оқ у - ә дістемелік бюросының отырысында қ арастырылғ ан жә не ұ сынылғ ан (2013 ж. № хаттама).

Ә дістемелік нұ сқ аулар Қ азақ кө лік жә не коммуникациялар академиясының Оқ у - ә дістемелік кең есі тө ралқ асының отырысында мақ ұ лдағ ан жә не бекітілген. (2013 жыл № хаттама).

КIРIСПЕ

Автомобиль жолдары – кү рделi инженерлiк қ ұ рылыстардың кешенi. Экономикалық жағ ынан ол халық шаруашылығ ының ең маң ызды салаларының бiрiнен саналады. Сондық тан оғ ан ерте бастан-ақ барынше терең кө ң iл бө лiнiп келедi. Атап айтқ анда, барлық халық шаруашылығ ының ө нiмдерiнiң 20-30%-тi жолдың шаруашылығ ынан (жолсыздық тан) ысырап болып жатады екен.

Автомобиль жолы бiрнеше инженерлiк элементтерден (жер тө семесi, жол тө семесi, кө пiр, су ө ткiзетiн қ ұ быр, жол ө тпе, эстокада, тоннель жә не т. б.) тұ рады. Солардың iшiнен ең қ ымбатты жол тө семесесi болып табылады. Оның жалпы қ ұ ны жолдың қ ұ нының 40-60%-не дейiн жетедi. Сол себептi жол тө семесiн жобалауғ а, салуғ а, пайдалануғ а жә не жө ндеуге аса кө п кө ң iл бө лiнедi.

Кө пжылдық жол шаруашылығ ының тә жiрибесi кө рсеткендей, жол тө семесiнiң жұ мыс iстеу мерзiмiнiң ұ зақ тығ ы, берiктiгiнiң сақ талуы секiлдi жалпы кө рсеткiштер жобалау кезең iнде қ абылданғ ан шешiмдерге тiкелей байланысты болады.

Барлық жол тө семелерi қ атты жә не қ атқ ыл болып екi тү рге бө лiнедi. Қ атты жол тө семелерi бү гiн практикада аз қ олданылады. Қ азахстанда қ атты тө семелi автомобиль жолдарының ұ зындығ ы жалпы автомобиль жолдарының ұ зындығ ының 6-7%-iн-ақ қ ұ райды екен. Сол себептi қ азiр жол тө семелерiн жобалау ә дiстерi мен ережелерiн жақ сы бiлудiң болашақ жол инженерi мамандары ү шiн маң ызы зор.

440240 «Автомобиль жолдары жә не аэродромдар қ ұ рылысы» мамандығ ы бойынша жоғ арғ ы оқ у орындарының оқ у бағ дарламаларында «Жол тө семесiн есептеу мен жобалау» бө лiмiне арнайы кө лемдегi орын берiлген. Осы оқ у қ ұ ралы оқ у бағ дарламасына сай, қ ажеттi кө лемде жазылғ ан.

Оқ у қ ұ ралы негiзiнен қ атқ ыл жол тө семелерiн жобалауғ а арналғ ан нормалық қ ұ жат негiзiнде жазылды. Студенттердiң жобалау шарттарын терең тү сiнуi ү шiн кейбiр теориялық элементтер жең iл тiлмен келтiрiлген.