![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Блок. Тесттік тапсырмалар 4 страница
В) қ уат бірлігіне отынның ү лкен шығ ыны; Г) ү лкен масса; Д) ү лкен габариттер.
5. Тепловоз дизельдерінің қ ұ лау бұ рышы қ андай шекте болу керек? А) 90; Б) 60; В) 70; Г) 43; Д) 120.
6. 4ДН19/30 ІЖҚ 4 саны нені білдіреді? А) піспек жү рісі; Б) 4 ырғ ақ ты; В) цилиндр диаметрі; Г) 4 цилиндр; Д) 4 цилиндр клапандары.
7. Меншікті отын шығ ыны дегеніміз қ уатты ө ндіру ү шін: А) 1 кВт/сағ; Б) 10 кВт/сағ; В) 1 Вт/сағ; Г) 10 Вт/сағ; Д) 100 Вт/сағ.
8. Ауа шығ ыны мен қ ысымды не ү шін ө лшейді? А) ауамен жабдық тау жү йесінің тиімділігін тексеру; Б) ПӘ К мен отын тиімділігін анық тау ү шін; В) ө ң делген газдардың қ ұ рамын талдау; Г) майлау жү йесінің тиімділігін тексеру; Д) отын жү йесінің тиімділігін тексеру.
9. 2 ырғ ақ ты дизельге қ андай екі ырғ ақ қ ұ рамдасқ ан? А) (толу, сығ ылу) жә не (жану, кең ею, шығ ару); Б) (сығ ылу, жану) жә не (кең ею, шығ ару, толу); В) (жану, кең ею) жә не (шығ ару, толу, сығ ылу); Г) (кең ею, шығ ару) жә не (толу, сығ ылу, жану); Д) (кең ею, шығ ару) жә не (толу, сығ ылу, жану).
10. Бензиннің ең тө менгі жылуы - Qн (кДж/кг): А) 44000; Б) 42500; В) 25000; Г) 50000; Д) 100000
11. Қ озғ алтқ ыштың индикаторлық қ уаты дегеніміз: А) дизельдің кө мекші агрегаттары жетегіне жұ мсалатын; Б) иінді біліктің фланецынан шешіледі; В) ЦПТ бө лшектеріндегі ү йкелістерді ө туге жұ мсалғ ан; Г) отын айдағ ыш сорғ ымен; Д) механикалық шығ ындарды ескермеген кездегі циклдың индикаторлық жұ мысына сә йкес.
12. Қ озғ алтқ ыштың тиімді қ уаты дегеніміз: А) ЦПТ бө лшектеріндегі ү йкелістерді ө туге жұ мсалғ ан; Б) механикалық шығ ындарды ескермеген кездегі циклдың индикаторлық жұ мысына сә йкес; В) иінді біліктің фланецынан шешіледі; Г)) отын айдағ ыш сорғ ымен; Д) дизельдің кө мекші агрегаттары жетегіне жұ мсалатын.
13. Қ озғ алтқ ыш цилиндрінде ө тетін процесстер ретінің жиынтығ ы: А) жү йемен; Б) жұ мыс режимімен; В) қ озғ алтқ ыш сипаттамасымен; Г) ырғ ақ пен; Д) жұ мыстық цикл.
14. Дизельдің ө ң делген газдарының негізгі уытты заттары: А) СО, NОХ, кү йе, кө мірсутектер; Б) СО2, Н2, О2 , Н2 О; В) Н2 О, кү йе, СО2; Г) NОХ, Н2, кө мірсутектер; Д) СО, О2 , СО2.
15. Жану камерасының кө лемі- Vс: А) 120 град и.б.б; Б) ТӨ Н; В) 90 град и.б.б; Г) ЖӨ Н; Д) 270 град и.б.б..
2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Егер иінді біліктің айналым жиілігі n = 1600 айн/мин, ал дизельдің меншікті отын шығ ыны
3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «Поршенді қ озғ алтқ ыштарда қ олданылатын отындарғ а қ ойылатын негізгі талаптар жө нінде айтып берің із.»
1 блок. Тесттік тапсырмалар.
1. Жанудың озу бұ рышы дегеніміз не (град. и.б.б.).: А) ЖӨ Н кейінгі отын берудің басы; Б) ЖӨ Н кейінгі ұ шқ ынды разрядтың басы; В) ТӨ Н алдындағ ы отын берудің басы; Г) ЖӨ Н дейінгі ұ шқ ынды жанудың басы; Д) ЖӨ Н кейінгі ұ шқ ынды разрядтың басы.
2. ГТҚ мен ІЖҚ негізгі кемшіліктері: А) ү лкен салмақ; Б) қ уаттың шекті болуы; В) ары-бері қ озғ алатын бө лшектердің болмауы; Г) ПӘ К тө мен, шу жоғ ары болады; Д) ү лкен габариттер.
3. ГТҚ алдындағ ы ІЖҚ кемшіліктері: А) шектелген қ уат жә не адиабаттық қ ысымның атмосфералық қ ысымғ а дейін ұ лғ аймауы; Б) ПӘ К тө мен; В) салыстырмалы тү рде шу жоғ ары болады; Г) ү лкен салмақ; Д) ү лкен габариттер.
4. Бензиннің ең тө менгі жылуы - Qн (кДж/кг): А) 44000; Б) 42500; В) 25000; Г) 50000; Д) 100000
5. Клапандардың орын ауыстыруы немен қ амтамасыз етіледі? А) таратқ ыш біліктің жұ дырық шасының профилімен; Б) штанганың ұ зындығ ымен; В) шатун ұ зындығ ымен; Г) иінді біліктің жұ дырық шасының профилімен; Д) инағ аштың профилімен.
6. Қ озғ алтқ ышты не ү шін индицирлейді? А) майлау жү йесінің тиімділігін тексеру; Б) салқ ындату жү йесінің тиімділігін тексеру ү шін; В) ө ң делген газдардың қ ұ рамын талдау; Г) жұ мыс процессінің талдау ү шін; Д) отын жү йесінің тиімділігін тексеру.
7. Май жү йесінің функциясы: А) цилиндр беттерін майлау; Б) цилиндр беттерін майлау; В) ү йкелетін беттерді суыту; Г) ү йкелетін беттерді суыту жә не желіну ө німдерін шығ ару; Д) майлау, ү йкелетін беттердің салқ ындауы.
8. Сығ ылу дә режесі келсіде ү лкен: А) газды қ озғ алтқ ыштарда; Б) бензинді қ озғ алтқ ыштарда; В) дизельдерде; Г) ГТҚ; Д) бу машиналарында.
9. Піспектің компрессиондық сақ иналарының тағ айындалуы: А) жану камерасының нығ ыздалуы; Б) цилиндр бетінен артық майды жою; В) сулы рубашканы нығ ыздау; Г) осьтік жылжудан поршендік саусақ ты ұ стап тұ ру; Д) поршенді шатунмен байланыстыру.
10. Піспекті саусақ шаның тағ айындалуы: А) шатунның піспекпен қ осылуы; Б) цилиндр бетінен артық заттарды алып тастау; В) су рубашкасының нығ ыздалуы; Г) піспекті саусақ шаның фиксациясы; Д) жану камерасының нығ ыздалуы.
11. Отын ауалық қ оспаның жағ дайы немен анық талады: А) октандық санмен; Б) толу коэффициентімен; В) қ алдық ты газ коэффициенті; Г) артық ауа коэффициентімен; Д) цетандық санмен.
12. Отынның ө здігінен тұ тануы немен анық талады: А) октандық санмен; Б) толу коэффициентімен; В) қ алдық ты газ коэффициенті; Г) цетандық санмен; Д) артық ауа коэффициентімен.
13. Отынның ө здігінен тұ тануы анық талады: А) октандық санмен; Б) толу коэффициентімен; В) қ алдық ты газ коэффициенті; Г) цетандық санмен; Д) артық ауа коэффициентімен.
14. Дизель отынының ең тө мен жылуы - Qн (МДж/кг): А) 25; Б) 44; В) 42, 5; Г) 50; Д) 100.
15. Дизельдің жану камерасына отын бү рку іске асырылады: А) ЖҚ ЖС; Б) форсункамен; В) отын айдау сорғ ысымен; Г) сорғ ы-форсункамен; Д) отын сү згісімен.
2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Егер индикаторлық диаграмманың а нү ктесіндегі қ ысымы Р а = 0, 17 МПа, цилиндрдің толық кө лемі Va = 11, 9ּ 10- 4 м3, ал цилиндрдің жұ мыстық кө лемі Vh = 11, 1 ּ 10-4 м3, сығ у политропасының кө рсеткіші п =1, 35 қ озғ алтқ ыштың сығ ылу қ ысымын Рс анық тау. 3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «Поршенді ІЖҚ салқ ындату жү йесінің жұ мыс принципі жә не негізгі тағ айындалуы қ андай?»
1 блок. Тесттік тапсырмалар.
1. ЦПТ бө лшектерін ү йкелеуге кететін қ уат пен сорғ ы жү рістері немен ескеріледі: А) теориялық ПӘ К; Б) индикаторлық ПӘ К; В) тиімді ПӘ К; Г) толу коэффициентімен; Д) механиклық ПӘ К.
2. Қ озғ алтқ ышты жоғ арғ ы температурамен салқ ындатуды қ олдансақ нені аламыз? А) оның ПӘ К кө бейтеді; Б) ПӘ К тө мендетеді; В) ПӘ К ә сер етпейді; Г) отын шығ ынын арттырады; Д) май шығ ынын арттырады.
3. Салқ ындату жү йесіндегі су циркуляциясы немен жабдық талады? А) ауа қ ысымымен; Б) салқ ындату желдеткішімен; В) ө здігінен радиаторда салқ ындау арқ ылы; Г) су сорғ ысымен; Д) ө ң делген газдар қ ысымымен.
4. Иінді біліктің айналым сандары қ андай қ ұ ралдармен анық талады? А) термометрмен; Б) тахометрмен; В) барометрмен; Г) жиілік ө лшегішпен; Д) манометрмен.
5. Піспек тү бінде жү ктеме анық тайтын кү штің тү рі мен бағ ытын анық тау: А) цилиндр кө леміндегі ә сер етуші газдық кү штер; Б) кривошип радиусына перпендикуляр ә сер ететін тангенциалды кү ш; В) кривошип поршендік саусақ осіндегі сомалық кү ш; Г) поршендік топтың инерциялық кү ші; Д) шатун осіне перпендикуляр ә сер ететін орта тепкіш кү ш.
6. Ү рлегіш ауа неге суытылуы оның... азайту ү шін: А) қ ысымын; Б) массасын; В) температурасын; Г) массасын жоғ арылату ү шін; Д) қ ысымын кө бейту ү шін.
7. Отын шығ ынын не ү шін ө лшейді? А) майлау жү йесінің тиімділігін тексеру; Б) ө ң делген газдардың қ ұ рамын талдау; В) ү йкеліс беттерін салқ ындату; Г) ПӘ К мен отын тиімділігін анық тау ү шін; Д) ауа жіберу жү йесінің тиімділігін тексеру.
8. Ауа шығ ыны мен қ ысымды не ү шін ө лшейді? А) ауамен жабдық тау жү йесінің тиімділігін тексеру; Б) ПӘ К мен отын тиімділігін анық тау ү шін; В) ө ң делген газдардың қ ұ рамын талдау; Г) майлау жү йесінің тиімділігін тексеру; Д) отын жү йесінің тиімділігін тексеру.
9. Қ озғ алтқ ыштардың тиімді емес жұ мыс режимі? А) бос жү ріс; Б) ауыспалы режимдер; В) номиналды қ уат режимі; Г) орнатылғ ан режимдер; Д) максималды айналу моменті режимі.
10. Отынның жылу бө лу қ асиетін жақ сарту: А) қ озғ алтқ ыш қ уатын жоғ арылатуғ а мү мкіндік береді; Б) қ уат ө згермейді; В) қ уат тө мендейді; Г) отын шығ ыны кө бейеді; Д) қ озғ алтқ ыш ПӘ К тө мендейді.
11. Су кө ліктерінің ДГҚ қ андай сипаттама бойынша жұ мыс істейді? А) ә мбебап; Б) жү ктемелік; В) сыртқ ы сипаттамалы; Г) генераторлық; Д) бұ рандалы.
12. Қ уатының агрегаттығ ы жоғ ары қ озғ алтқ ыштар қ айда пайдаланылады? А) ауылшаруашылық машиналар; Б) автомобильдерде; В) тепловоздарда; Г) қ ұ рылыс жол кө лігінде; Д) теплоходтарда.
13 Негізгі жану фазасының аймағ ындағ ы орташа жылдамдық: А) 70-...90м/с; Б) 15..25 м/с; В) 40.. 60 м/с; Г) 60.. 80м/с; Д) 100...120м/с.
14. Ө Г қ ұ рамындағ ы кү йе мен кө міртек оксидінің концентрациясының жоғ ары болуының негізігі себептері: А) қ арапайым қ оспаларды қ олдану; Б) кү рделі қ оспаларды қ олдану; В) қ оспа тұ тануының тұ рақ сыздығ ы; Г) жану аймағ ындағ ы температура мен қ ысымның тө мен мә ні; Д) бү ркудің озу бұ рышының тө мен болуы.
15. P-V эквивалентінің координатасында берілген индикаторлық диаграммадағ ы ІЖҚ жұ мыстық циклдағ ы газдың орындайтын индикаторлық жұ мысы неге тең? А) піспек жү рісіне; Б) диаграмма биіктігіне; В) диаграмма еніне; Г) диаграмма ауданына; Д) піспек жү рісінің тік бұ рышының биіктігіне.
2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Индикаторлық диаграмманың а нү ктесіндегі температурасы Т а = 343К, цилиндрдің толық кө лемі Va = 11, 9ּ 10- 4 м3, ал цилиндрдің жұ мыстық кө лемі Vh = 11, 1 ּ 10-4 м3, сығ ылу политропасының кө рсеткіші п =1, 35 қ озғ алтқ ыштың сығ ылу температурасын Тс анық тау. 3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «4-ырғ ақ ты қ озғ алтқ ыштың ырғ ақ тарын сипаттап берің із.»
1 блок. Тесттік тапсырмалар.
1. Бір камералы дизельдердің қ оспасының негізгі тү рі: А) кө лемдік, кө лемдік-пленкалық, пленкалық; Б) қ ұ йынды, камера алдындағ ы; В) қ ұ йынды жә не кө лемдік,; Г) пленкалық, қ ұ йынды; Д) қ ұ йынды жә не пленкалық.
2. Қ озғ алтқ ыш білігіндегі айналу моменті тудыратын кү штің тү рі мен бағ ыты: А) кривошип радиусына перпендикуляр; Б) кривошип осінің радиусы бойындағ ы кү ш; В) шатун осі бойындағ ы ұ зақ кү ш; Г) піспек тү біне перпендикуляр ә сер ететін кү ш; Д) цилиндр осіне перпендикуляр ә сер ететін кү ш.
3. Тепловоз дизельдері ү шін майдың максималды температурасының сандық мә ні - º С: А) 60; Б) 50; В) 90; Г) 110; Д) 130.
4. Қ оршағ ан орта температурасын кө бейткенде толу коэффициенті қ алай ө згереді? А) тө мендейді; Б) ө седі; В) ө згермейді; Г) температура тө мендесе кө бейеді; Д) ә р тү рлі ә сер етеді.
5. Индицирлеу дегеніміз: А) ТК роторының айналу жиілігін ө лшеу; Б) отын шығ ынын ө лшеу; В) айналу моментін ө лшеу; Г) индикаторлық диаграмманы шешу; Д) цикл температурасын есептеу.
6. 1 кг бензиннің толығ ымен жануына теориялы қ ажет ауа мө лшері (кг.ауа/кг.отын): А) 29; Б) 1; В) 14, 5; Г) 4, 5; Д) 0, 5.
7. Дизельдің ө ң делген газдарының негізгі уытты заттары: А) СО, NОХ, кү йе, кө мірсутектер; Б) СО2, Н2, О2 , Н2 О; В) Н2 О, кү йе, СО2; Г) NОХ, Н2, кө мірсутектер; Д) СО, О2 , СО2.
8. Салқ ындату жү йесінің тү рі бойынша ІЖҚ класификациясы А) сұ йық жә не ауалық; Б) реттік жә не V – тә різді; В) стационарлық жә не кө ліктік; Г) майлық; Д). ү рлемелі жә не ү рленбейтін.
9. Қ озғ алтқ ыштың кө лемін қ андай ө рнек бойынша анық талады? А) Vh · i; Б) Va· i; В) Va + Vh; Г) Vh + Vc; Д) Vc · i.
10. А) цилиндрдің толық кө лемі; Б) цилиндрдің жұ мыстық кө лемі; В) иінді біліктің айналу жиілігі; Г) қ озғ алтқ ыштың ырғ ақ тылығ ы; Д) цилиндрлер саны.
11. Жылу балансының тең дігі бойынша ө ң делген газдармен алынатын жылу балансы: А) QОГ = GОГ ·СР· Т ОГ; Б) QОГ = GОГ /СР· Т ОГ; В) QОГ = GОГ ·СР / Т ОГ; Г) QОГ = (GОГ +СР)· Т ОГ; Д) QОГ = 1 - GОГ /СР· Т ОГ
12. Кө лік дизельдерінің цилиндріне тү сетін, ү рлеу ауасының температурасының оң тайландырылғ ан сандық мә ні (°С): А) 60-70; Б) 10-20; В) 20-30; Г) 30-40; Д) 80-90.
13. А) иінді біліктің айналу жиілігі; Б) цилиндрлер саны; В) цилиндрдің жұ мыстық кө лемі; Г) қ озғ алтқ ыш ырғ ақ тылығ ы; Д) орташа тиімді қ уат.
14. Қ озғ алтқ ыш цилиндр жұ мысының реті дегеніміз не? А) цилиндр жұ мысының реті; Б) цилиндрдегі ұ лғ аю ырғ ағ ының реті; В) ә р цилиндрдегі жұ мыстық қ оспаның жануы; Г) жұ мыстық қ оспаның жануы жә не кезекті толу; Д) жанармай қ оспасының жануы мен цилиндрдің толуы.
15. Алдын-ала кең ею мен кезекті кең еюдің сығ ылу дә режелерінің арасындағ ы байланыс: А) e= Г) e=
2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Артық ауа коэффициентінің қ орытынды мә ні 3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «2-ырғ ақ ты қ озғ алтқ ыштың ырғ ақ тарын сипаттап берің із.»
1 блок. Тесттік тапсырмалар.
1. Дизель цилиндрінің толық кө лемі -Vа сә йкес келеді: А) 90 град. и.б.б.; Б) ЖӨ Н; В) ТӨ Н; Г) 120 град. и.б.б.; А) 270 град. и.б.б.
2. ІЖҚ ү шін тө менде келтірілген тұ жырымдардың қ айсысы дұ рыс? А) Ni> Nе; Б) Ni< Nе; В) Ni=Nе; Г) Ni=2Nе; Д) Ni =0, 5Nе.
3. Газ қ ысымының кү ші мен инерция кү штерінің сомалық кү ші келесідей орнық тырылады: А) поршень саусағ ы осімен бү йірлік кү шке жә не шатун осімен бойлық кү шке; Б) кривошип радиусының осі бойынша қ алыпты кү шке жә не тангециалды кү шке; В) поршень саусағ ы осіне перпендикуляр бү йірлік кү шке жә не шатун осімен бойлық кү шке; Г) шатунның созылу кү шіне жә не поршендік саусақ қ а қ ысым кү ші; Д) поршендік саусақ тың қ ысым кү шіне жә не газдардың қ ысым кү шіне.
4. Қ озғ алтқ ыштың тиімді қ уатын анық тау ө рнегі? А) В) Д)
5. Егер дизель қ уаты 3000 а.к. болса, онда кВт-пен: А) 2950; Б) 1470; В) 2200; Г) 3000; Д) 4400.
6. 4 ырғ ақ ты дизельде отын бү ркуінің басталуы: А) сығ ылу ырғ ағ ының басында; Б) толу ырғ ағ ының аяғ ында; В) сығ ылу ырғ ағ ының аяғ ында; Г) толу ырғ ағ ының басында; Д) кең ею – жану ырғ ағ ының басында.
7. Жанармай қ оспасы тұ тануы бойынша ІЖҚ классификациясы: А) сығ ылудан тұ тану жә не мә жбү рлі тұ танумен сұ йық ты; Б) ішкі жә не сыртқ ы қ оспамен; В) тө ртырғ ақ ты жә не екіырғ ақ ты; Г) сұ йық отында, газ жә не газ сұ йық ты; Д) ү рлеумен жә не ү рлеусіз. 8. Егер индикаторлық ПӘ К η i =0, 42, ал механикалық ПӘ К η м =0, 82 болса, онда тиімді ПӘ К неге тең болады? А) 0, 34; Б) 0, 32; В) 0.28; Г) 0.26; Д) 0.24.
9. Тағ айындалуы бойынша ІЖҚ қ алай бө лінеді? А) стационарлық жә не кө лікті; Б) тө ртырғ ақ ты жә не екіырғ ақ ты; В) ү рлеумен жә не ү рлеусіз; Г) сұ йық тық ты жә не ауалық салқ ындаумен; Д) қ атарлы жә не V - тә різді.
10. Қ андай мә ндер белгілі болса КШМ қ озғ алмалы бө лшектері анық талады? А) ү деу мен массасы; Б) орын ауыстыру мен жылдамдық; В) ү деу мен қ озғ алыс бағ ыты; Г) салмағ ы мен металл тығ ыздығ ы; Д) кө лемі мен бө лшектердің меншікті салмағ ы.
11. Бензин тығ ыздығ ының сандық мә ні (г/см3): А) 0, 73-0, 8; Б) 0, 35-0, 45; В) 0, 23-0, 25; Г) 0, 63-0, 65; Д) 0, 53-0, 56.
12. Дизельдің қ орек жү йесінде аталғ ан элементтердің қ айсысы болмайды? А) ЖҚ ЖС; Б) сү згі; В) карбюратор; Г) ауа тазартқ ыш; Д) отын тү тіктері.
13. Тепловоздық дизельдердің салқ ындауы іске асырылады. А) сумен; Б) антифризбен; В) тосолмен; Г) маймен; Д) ауамен.
14. Жанудың озу бұ рышы дегеніміз не (град. и.б.б.).: А) ЖӨ Н дейін; Б) ЖӨ Н кейін; В) ТӨ Н дейін; Г) ТӨ Н кейін; Д) ТӨ Н мен ЖӨ Н аралығ ы.
15. Салқ ындату суының температурасын тө мендеуі: А) тиімділікті тө мендетеді; Б) тиімділікті жоғ арылатады; В) тиімділікке ә сер етпейді; Г) ө ң делген газдар тү тінділігін жоғ арылатады; Д) май шығ ынын жоғ арылатады.
2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Радиатордағ ы сұ йық тың орташа температурасы Тср.ж. = 363 К, радиатор арқ ылы ө тетін ауаның орташа температурасы Тср.воз.=323К, радиатордың жылу беру коэффициенті к=100 Вт/м2∙ К, салқ ындататын ортағ абө лінетін жылу мө лшері 3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «Дизельдік қ озғ алтқ ыштардың кинематикалық сұ лбасы»
|