Источники тока

Аккумуляторная батарея. Устройство. На мотоциклах Ява-250 и Ява-350 устанавливается кислотная аккумуляторная батарея ЗМ14 (6 в, 14а-ч). Корпусом аккумуляторной батареи является пластмассовый сосуд 8 (рис. 8) с перегородками.

Рис. 8. Аккумуляторная батарея:
1 - положительные пластины; 2 - отрицательные пластины; 3 - вкладыш; 4 - контрольное отверстие в нижней стенке вкладыша; 5 - мастика; 6 - наливная горловина; 7 - сепараторы; 8 - корпус

В отсеках сосуда размещены три последовательно соединенных элемента. Каждый элемент имеет три отрицательных пластины 2 и две положительных пластины 1, разделенные сепараторами 7. Положительный полюс первого элемента и отрицательный полюс третьего эле ента являются выводными полюсами всей аккумуляторной батареи. Сверху корпус и выводы элементов залиты электроизоляционной кислотоупорной мастикой 5. Плюс аккумуляторной батареи подключается к корпусу мотоцикла (на массу); минус батареи подключается к проводке через предохранитель, держателем которого является пластмассовый патрон с пружиной, находящийся в аккумуляторном (левом) ящике мотоцикла.

Батарея аккумуляторов заполняется электролитом через три наливные горловины 6, закрытые винтовыми пробками. Пробки имеют вентиляционные отверстия. Сверху батарея аккумуляторов закрывается (негерметично) пластмассовой крышкой.

Закрепляется батарея в левом ящике мотоцикла при помощи стальной ленты через резиновую прокладку.

Подготовка батареи аккумуляторов к эксплуатации. Электролитом для аккумуляторной батареи служит раствор химически чистой серной кислоты в дистиллированной воде. Плотность раствора может колебаться в пределах от 1, 26 до 1, 28.

При приготовлении электролита следует учесть обязательное правило: в чистый керамический (в крайнем случае стеклянный) сосуд с дистиллированной водой вливать, непрерывно перемешивая раствор, небольшими порциями химически чистую серную кислоту (а не н оборот!); плотность полученного раствора замерять ареометром только после тщательного перемешивания и охлаждения электролита до температуры 15° С (если нет ареометра, то для приготовления электролита можно воспользоваться данными табл. 4). Добавление кислоты следует прекратить, как только плотность раствора станет 1, 28 (для доны умеренного климата) или 1, 23 (для жарких районов Закавказья и Средней Азии).

Приготовленный раствор следует осторожно залить в каждый элемент до уровня нижней стенки вкладыша 3 (рис. 8), установленного в полости каждого элемента над пластинами. Вкладыш представляет собой короткую трубку прямоугольного сечения. В верхней п ниж ей стенках вкладыша сделаны круглые контрольные отверстия. Электролит в каждом элементе должен быть налит до уровня нижнего контрольного отверстия 4, но не превышать его. Затем батарее нужно дать постоять 3-4 ч, чтобы электролит мог впитаться в порис ую активную массу пластин, после чего следует проверить его уровень и при необходимости долить до нормы и поставить на зарядку. Вновь залитую батарею не следует оставлять стоять до зарядки более пяти часов, так как с течением времени в незаряженной б тарее возникают необратимые, вредные для нес химические процессы.

Таблица 4